IGM

Sierra 110

IGM
Sierra 110

2021

Pequeño, ahorrativo y muy eficiente. Se trata de un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a su torque a bajas revoluciones, logra que la Sierra 110 se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

Precio referencial para Lima

S/ 4,600

USD $ 1,217 *

T/C 3.78 (REFERENCIAL)
COLORES

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IGM
Sierra 110
2021

Pequeño, ahorrativo y muy eficiente. Se trata de un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a su torque a bajas revoluciones, logra que la Sierra 110 se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

S/ 4,600

USD $ 1,217 *

T/C 3.78 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

107
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

167
KM

GARANTÍA*

24 MESES
20 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Bajo consumo, alto rendimiento

Gracias a su eficiente sistema de distribución de combustible, esta moto es capaz de entregar un consumo aproximado de 160km x galón, ¡Increíble!

Seguridad y precisión

La combinación de freno de disco en la llanta delantera y tambor en la posterior, aseguran precisión y potencia al momento de detenerse.

Fácil manejo

Su transmisión semi-automática, elimina el uso de embrague para realizar los cambios, permitiéndole al piloto cambiar de marchas con mayor facilidad.

Colores Disponibles

  • Rojo
  • Azul
  • Verde

TABLERO

Analógico


  • Velocímetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

Pequeño, ahorrativo y muy eficiente. Se trata de un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a sus 6.97 caballos de fuerza, logra que la Sierra 110 se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

Cilindrada

107 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

6.97 HP

Torque

6.9 Nm (5,000 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC Euro III

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

Electrónico Transistorizado (CDI)

sistema de arranque

Eléctrico y patada

frenos

En la llanta delantera encontramos un disco ventilado y lobulado. Este tipo de disco, al contar con orificios en su superficie y una forma irregular, se refrigeran de manera más rápida, evitando que las pastillas del cáliper se recalienten y pierdan adherencia. En la llanta posterior, el tambor mecánico ofrece mayor fuerza de frenado, dándole a la Sierra 110 la precisión para detenerse en el momento justo.

freno delantero

202 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper de doble pistón

freno posterior

103 mm.

Tambor Mecánico con zapatas expandibles

aros y llantas

Cargada con neumáticos de rin 17, esta Cub está pensada en no sólo tener un optimo desempeño en pista sino también por terrenos difíciles como campo o trocha ligera. ¡Sierra 110 puede con todo!

Neumático delantero

80/90/17

80 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

90/90/17

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Tubetype / Con cámara

aro posterior

Aleación

Tubetype / Con cámara

suspensión

La suspensión de horquillas telescópicas, le ofrecen al piloto mayor comodidad en la conducción. El amortiguador trabajando en conjunto con el aceite del interior de las botellas, permite una mejor absorción de las vibraciones producto de las irregularidades del asfalto. En la llanta posterior dos amortiguadores laterales, permiten que la Sierra 110 pueda soportar mayor peso, sin perder recorrido de suspensión.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguadores laterales

consumo y rendimiento

La Sierra 110 cuenta con una excelente autonomía. Gracias a su eficiente sistema de distribución de combustible, esta moto es capaz de recorrer aproximadamente, 160 km por galón ¡Increíble!

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

1.05 galones

Autonomía *

167 km.

Rendimiento por galón *

166.24 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La Sierra 110 es una moto fácil de manejar. Su caja semi-automática elimina el embrague, permitiéndole al piloto pasar de una marcha a otra, con solo tirar de la manilla de cambios.

Transmisión

Semiautomática

Nro. de Cambios

4 velocidades

velocidad máxima

80 km/h.

dimensiones

Esta moto es una de las más ligeras de su categoría. Diseñada para el transporte urbano, la Sierra 110 cuenta con bajo peso, amplio giro de timón y una distancia del asiento al suelo, que se ajusta a una estatura promedio de persona.

Peso

90 kg.

Carga Útil

150 kg.

Pasajeros

2

79 cm.

Distancia
asiento
al piso

167 cm.

distancia entre ejes

190 cm.

largo

16 cm.

Despeje
del suelo

70 cm.

ancho

110 cm.

Alto total

GALERÍA

GALERÍA

de
IGM

Sobre la marca

IGM es una empresa ecuatoriana de motocicletas utilitarias. Comprometidos con brindar opciones de movilidad versátiles y seguras, nuestra misión se ha enfocado en desarrollar y ensamblar motocicletas de calidad. Cumpliendo con la normativa vigente, enfocados en la satisfacción de nuestros clientes, ofertando alta disponibilidad de nuestros modelos, cobertura de talleres de servicio, tiempos de respuesta ágiles y oportunos con alta disponibilidad de repuestos.

origen de la marca

Perú

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

0

AÑOS EN PERÚ

0

REPRESENTANTE

Mercandina

DISTRIBUIDORES

1

TALLERES OFICIALES

1

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PRECIO

S/ 4,600

INICIAL

S/ 1,380

MESES
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Sierra 110
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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