KTM

Esta Naked de KTM de 200 centímetros cúbicos es una moto excelente para conducirla tanto en la ciudad como en la carretera. Gracias a sus componentes de alta tecnología y su ultra compacto motor monocilíndrico, te harán sentir el verdadero espíritu "Ready to Race" que te ofrece KTM.

Esta Naked de KTM de 200 centímetros cúbicos es una moto excelente para conducirla tanto en la ciudad como en la carretera. Gracias a sus componentes de alta tecnología y su ultra compacto motor monocilíndrico, te harán sentir el verdadero espíritu "Ready to Race" que te ofrece KTM.

Los primeros kilómetros hacia los grandes campeonatos se dan en una KTM 50 SX. Una pequeña Motocross diseñada especialmente para los pequeños pilotos que inician su carrera en el apasionante mundo del Enduro y Motocross, y que en esta moto encontrarán la más alta calidad adaptada a su baja estatura.

La RC 200 con su eficiente motor de 195 centímetros cúbicos y el gran dinamismo de conducción, ligereza y deportividad que ofrece, es la moto perfecta para los que buscan moverse dentro de la ciudad día a día como si se estuvieran dentro de un circuito.

La Duke 250 es una Naked de 250 centímetros cúbicos con auténticos genes de competición. Componentes como el motor refrigerado por líquido, chasis multitubular, elegante diseño y alta tecnología convierten a esta moto en la perfecta compañera para divertirse a diario.

La 65 SX es una moto para jóvenes pilotos de entre 8 y 12 años y con una estatura de hasta 1,60 m. Al igual que sus colegas de mayor cilindrada esta es una moto auténticamente READY TO RACE para sus jóvenes rivales de competencia.

Esta categoría está enfocada a los pilotos de entre 11 y 15 años de la categoría júnior que ya no son principiantes, sino futuros campeones. En este escenario, la nueva y mejorada 85 SX está considerada como la moto ganadora con el motor más potente de su categoría.

Esta categoría está enfocada a los pilotos de entre 11 y 15 años de la categoría júnior que ya no son principiantes, sino futuros campeones. En este escenario, la nueva y mejorada 85 SX está considerada como la moto ganadora con el motor más potente de su categoría.

La DUKE 390 combina el máximo placer del pilotaje con el valor óptimo para quien la conduzca. Ligera como una pluma, potente y contando con lo último en tecnología, garantiza una diversión dinámica jamás soñada, tanto si estás en la jungla urbana como en un bosque de curvas.

Las siglas del nombre esconden la esencia inconfundible de esta deportiva, las que responden a las palabras "Racing Competition" y que dejan muy en claro el carácter de esta moto, que se diferencia por su avanzada tecnología y líneas duras y cortantes de las deportivas japonesas.

La 250 SX-F ha estado en lo más alto del Campeonato del Mundo del Motocross X2 durante muchos años y ahora acaba de añadir otro título mundial a su ya repleta vitrina de trofeos. Gracias a su motor lleno de potencia, ágil y ligero, lo más alto del podio está reservado para ella.

Esta 250 EXC-F cuenta con un chasis ágil de última generación y un motor capaz de proporcionar potencia y prestaciones líderes en su clase. Ahora ofrece componentes de primera clase asegurando que el nuevo motor 4 tiempos mantenga su ventaja sobre la competencia.

Barro, sudor y continuos cambios de marcha...si sientes el llamado de la naturaleza la 350 EXC-F es la moto ideal para ti. Su excelente relación peso-potencia, su compacto motor y sus robustas suspensiones, la hacen la moto perfecta para superar cualquier tipo de terreno y situación.

La Duke 690 es la moto perfecta para quienes buscan una moto de calle, pero con gran potencia y torque. Con 73 caballos de fuerza esta moto cuenta con gran versatilidad, agilidad y dinamismo, siendo la compañera perfecta para el día a día o para la escapada de fin de semana.

La 450 SX-F gracias a su explosiva potencia es el arma elegida por el Red Bull KTM Factory Racing Team y por el campeón Ryan Dungey. La READY TO RACE domina el Campeonato AMA de Supercross por su comportamiento preciso y potente rugido.

La Duke 690 R es un cohete hecho moto, ligera como una pluma y endiabladamente rápida. No conformes con la Duke 690, los ingenieros de KTM decidieron crear la versión racing, sumándole tecnología y mejores componentes, logrando así la única monocilíndrica con estas prestaciones.

La 500 EXC-F es la moto todo-terreno más potente del mundo, pero eso no la hace difícil de controlar. Solo necesita de un piloto que pueda liberar su motor de 4 tiempos SOHC, para dejar atrás cualquier obstáculo que se atraviese.

Si eres de los que buscan viajar lejos y rápido, ¡acabas de encontrar la moto ideal! La 1090 Adventure es perfecta para todo aventurero que sale en busca de la carretera y nuevas experiencias. Sea asfalto o trocha, tus ganas de pasarla bien no tienen límites y la 1090 Adventure, tampoco.

La Super Adventure R es la Travel Enduro más extrema de la historia. Su poderoso motor de 1300 centímetros cúbicos la convierten en una devoradora de km, perfecta para los que salen de ruta sin saber dónde terminarán. Una doble propósito que deja huella vaya a donde vaya.

Su potente V-Twin de 177 caballos de fuerza con los que cuenta la nueva Super Duke 1290 R la convierten en una deportiva con todas las de ley y que gracias a su tecnología y sistemas de asistencia al pilotaje, dan la sensación de estar manejando un avión sobre las pistas.

La 1290 Super Adventure T, gracias a su potente motor de 1300 centímetros cúbicos y su avanzada tecnología de asistencia al piloto, está preparada para llevarte por interminables carreteras a nivel del mar o afrontar las curvas más sinuosas sobre lo alto de nuestra cordillera.

La 1290 Super Adventure S es la más ligera de toda la familia Super Adventure, con 238 kg y una excelente relación peso/potencia. Cuenta con 160 caballos de fuerza, dándole una marcha suave y pareja o responder de manera eficiente si lo que busca es una buena dosis de velocidad.