¡La RC110B puede con todo! Cuenta con un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a sus 7.37 caballos de fuerza, logra que esta CUB se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

Con tan solo 110 centímetros cúbicos de motor, la Nexus 110A es la moto ideal para recorrer tramos cortos con gran maniobrabilidad y bajo consumo, gracias a su excelente relación peso/potencia.

La RTM 110 URBANA cuenta con un pequeño motor monocilíndrico de 107 centímetros cúbicos, el que entrega una potencia de 7 caballos de fuerza con gran economía y eficiencia.

Pequeño, ahorrativo y muy eficiente. Se trata de un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a sus 6.1 caballos de fuerza, logra que la AT110 RT se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

Con un diseño clásico, reconocido por muchos, la 70 PROX es una moto que te acompañará en el día a día, destacando entre el segmento de baja cilindrada por su pequeño tamaño e increíble bajo peso.

Con un diseño clásico, reconocido por muchos, la 70 PROX es una moto que te acompañará en el día a día, destacando entre el segmento de baja cilindrada por su pequeño tamaño e increíble bajo peso.

Esta económica moto urbana integra un motor de 110cc, caja semiautomática y una canastilla frontal. La combinación de estos componentes resulta en la opción más práctica que podríamos llevar en el día a día.

¡La RC 110C puede con todo! Cuenta con un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a sus 7.37 caballos de fuerza, logra que la RC 110C se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

Cargada con un pequeño pero potente moto de 107 centímetros cúbicos, lo que se traduce a un óptimo desempeño en ciudad con un bajo consumo de combustible, la 110 PROX se realza en su categoría.

Es un scooter perfecta para recorridos cortos, cómoda, ágil y de maniobrable conducción. Gracias a su compacto chasis, estacionarla nunca será un problema y la hora punta no existirá para ti.

La Cheetah pertenece a un estilo de moto creado hace más de 50 años, llamado CUB. Su diseño clásico de ligeras dimensiones, la convierten en la moto ideal para el transporte urbano, ofreciendo gran economía, fácil manejo y alto rendimiento de combustible.

La ET150 una moto ideal para moverse entre las apretadas calles de la ciudad. Su diseño ligero y de estilo Full Chamba, deja en claro su carácter de peleadora callejera, siempre lista para hacerle frente al pesado tráfico.

La Max 150RS incluye todo lo que necesitas para que te movilices con total solvencia por la ciudad. Es un modelo que mezcla detalles de motos deportivas y de las utilitarias, quedando en un punto medio muy interesante para el comprador. Vale la pena echarle un vistazo a su silueta, su diseño y a las especificaciones en las que se basa su desempeño.

Pequeño, ahorrativo y muy eficiente. Se trata de un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a su torque a bajas revoluciones, logra que la Sierra 110 se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

A diferencia de su predecesora la nueva Eco Finiti nos incluye un faro redondo y una cúpula corta viento, pero no te preocupes, sigue siendo una moto muy ligera y con una excelente relación precio-producto. Está hecha para rendir en medio de un uso exigido y dispuesta a cargar todo lo que necesites. Para el trabajo o para el uso personal, la Eco Finiti 150 responderá sin contratiempos. Vale la pena echarle un vistazo.

La B52 Split es una motocicleta muy urbana, económica y fácil de conducir. Si buscas un transporte pequeño, ágil y versátil, esta es tu principal opción: ya sea para uso personal o para trabajo en la ciudad. Un modelo accesible y de bajo costo de mantenimiento.

¡La RC110R puede con todo! Cuenta con un motor de 110 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a sus 7.37 caballos de fuerza, logra que la RC 110C se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

La unidad de potencia tiene las mismas características que la Flash 150, por lo que su desempeño se basa y diferencia en otros aspectos como su peso y sus neumáticos. Mientras tanto, el bloque que comparten es totalmente eficaz para sus funciones en ciudad, además que es muy equilibrado, con una relación de casi un punto de potencia por uno de fuerza.

Esta chacarera tiene un motor varillero de 150cc, lo que significa que es un bloque que aguanta mejor el peso o la carga ya que tiene más torque y prioriza la fuerza sobre la potencia. Esta unidad es mucho mejor para motos que van destinadas a un uso de trabajo.

La RTM 150G1 es una moto perfecta para el trabajo diario, por lo que tiene un motor varillero de 150cc, lo que significa que es un bloque que aguanta mejor el peso o la carga ya que tiene más torque y prioriza la fuerza sobre la potencia.

La Patagonia 125 es una utilitaria con un perfil muy de doble propósito. Tiene todos los ingredientes para moverse de manera eficiente: motor pequeño, potencia idónea y un tamaño regular del tanque de combustible. Posee un "slider" en cada lado para proteger al piloto en caso de alguna caída. Sin duda, podría integrar la lista de las chacareras más bonitas.

Ahorro y utilidad para tus paseos diarios. La LEO 110 pertenece al estilo llamado CUB, un estilo de moto creado hace más de 50 años. Su diseño clásico de ligeras dimensiones, la convierten en la moto ideal para el transporte urbano, ofreciendo un manejo fácil con alto rendimiento de combustible.

RTM nos trae la scooter perfecta para recorridos cortos, cómoda, ágil y de fácil conducción. Gracias a su compacto chasis, estacionarla nunca será un problema y la hora punta no existirá para ti.