Con un diseño clásico, reconocido por muchos, la 70 PROX es una moto que te acompañará en el día a día, destacando entre el segmento de baja cilindrada por su pequeño tamaño e increíble bajo peso.

Con un diseño clásico, reconocido por muchos, la 70 PROX es una moto que te acompañará en el día a día, destacando entre el segmento de baja cilindrada por su pequeño tamaño y e increíble bajo peso.

La RTM 110 URBANA cuenta con un pequeño motor monocilíndrico de 107 centímetros cúbicos, el que entrega una potencia de 7 caballos de fuerza con gran economía y eficiencia.

La 150-7DH cuenta con un motor varillero de 150cc, lo que significa que es un bloque que aguanta mejor el peso o la carga ya que tiene más torque y prioriza la fuerza sobre la potencia. Esta unidad es mucho mejor para motos que van destinadas a un uso de trabajo.

Con tan solo 110 centímetros cúbicos de motor, la Nexus 110V es la moto ideal para recorrer tramos cortos con gran maniobrabilidad y bajo consumo, gracias a su excelente relación peso/potencia. Si estás pensando dejar la bicicleta en casa y salir a la calle a disfrutar del mundo... ¡esta es la moto para ti!

La 150-7CH cuenta con un motor varillero de 150cc, lo que significa que es un bloque que aguanta mejor el peso o la carga ya que tiene más torque y prioriza la fuerza sobre la potencia. Esta unidad es mucho mejor para motos que van destinadas a un uso de trabajo.

Pequeña, ligera y altamente eficiente, la Nexus 110 te hará vivir una experiencia única en la ciudad. Con un diseño que prioriza el estilo y comodidad, sumando su pequeño motor de cilindrada 110 cc, gran autonomía y potencia de 7.37 caballos de fuerza, esta motocicleta te llevará con destreza a todas partes.

Económico y elegante. Con la RC110V podrás desplazarte por toda la ciudad a un bajo costo ya que con poco mas de un galón tienes una autonomía de 264.32km, gracias a su carburador que permite una distribución más eficiente del combustible. Así mismo su pequeño motor de 110 cc tiene una potencia de 7.37 caballos de fuerza, considerando sus pequeñas dimensiones y poco peso, será tu compañera ideal en la pista para llegar rápido y tranquilo a todos lados, no importa qué obstáculo aparezca.

Con tan solo 110 centímetros cúbicos de motor, la Nexus 110A es la moto ideal para recorrer tramos cortos con gran maniobrabilidad y bajo consumo, gracias a su excelente relación peso/potencia.

La 200-7CH cuenta con un motor varillero de 200cc, lo que significa que es un bloque que aguanta mejor el peso o la carga ya que tiene más torque y prioriza la fuerza sobre la potencia. Esta unidad es mucho mejor para motos que van destinadas a un uso de trabajo.

Con tan solo 125 centímetros cúbicos de motor, la Nexus 125 es la moto cub ideal para recorrer tramos cortos con gran maniobrabilidad y bajo consumo, gracias a su excelente relación peso/potencia y ligereza, cuenta tambien con aros de aleación y llantas doble proposito ideal para tramos dentro y fuera de la cuidad, Definitivamente esta semiautomatica esta equipada hasta los dientes.

Con un elegante diseño, la nueva RC125G te dará un estilo único en la pista. Esta motocicleta posee una cilindrada de 125 centímetros cúbicos, potencia de 8.5 caballos de fuerza y transmisión semiautomática, la cuál le brinda mayor facilidad de manejo al conductor. Además sus pequeñas dimensiones te permitirán desplazarte veloz y cómodamente por la ciudad.

Su motor de 150 centímetros cúbicos entrega una potencia de 8.3 caballos de fuerza, suficientes para moverse de manera eficiente y ligera por las calles de la ciudad.

Esta económica moto urbana integra un motor de 110cc, caja semiautomática y una canastilla frontal. La combinación de estos componentes resulta en la opción más práctica que podríamos llevar en el día a día.

Maniobrable, fácil de conducir, versátil y económica. Las scooter son esto y mucho más, y la Sweet 125 no es la excepción. Más allá de su original diseño y estructura, esta unidad de Ssenda ofrece un diseño distinto en su frontal con una distribución de luces diferente.

Ahorro y utilidad para tus paseos diarios. La LEO 110 N pertenece al estilo llamado CUB, un estilo de moto creado hace más de 50 años. Su diseño clásico de ligeras dimensiones, la convierten en la moto ideal para el transporte urbano, ofreciendo un manejo fácil con alto rendimiento de combustible.

Ahorro y utilidad para tus paseos diarios. La LEO 125 Rally pertenece al estilo llamado CUB, un estilo de moto creado hace más de 50 años. Su diseño clásico de ligeras dimensiones, la convierten en la moto ideal para el transporte urbano, ofreciendo un manejo fácil con alto rendimiento de combustible.

La Nexus 150T incorpora un motor a cadenilla de 150cc capaz de producir 8.3 caballos de potencia, el encendido de este monocilindrico lo eliges tú. Ya sea eléctrico o a patada la 150T no te dejará a medio camino.

Esta económica moto urbana integra un motor de 110cc, caja semiautomática y una canastilla frontal. La combinación de estos componentes resulta en la opción más práctica que podríamos llevar en el día a día.

Se trata de un motor de 4 tiempos refrigerado por aire. Su potencia máxima alcanza 11.5 caballos de fuerza, logrando de esta forma una excelente relación peso-potencia. Gracias a este monocilíndrico de 149 centímetros cúbicos, la 125-18 además de ser una moto económica, permite una conducción ágil y versátil.

Pequeño, ahorrativo y muy eficiente. Se trata de un motor de 125 centímetros cúbicos con certificación Euro III y que gracias a sus 8.5 caballos de fuerza, logra que la RC125 ADV se desplace sin problemas por la ciudad, con gran autonomía y comodidad.

La B52 Split es una motocicleta muy urbana, económica y fácil de conducir. Si buscas un transporte pequeño, ágil y versátil, esta es tu principal opción: ya sea para uso personal o para trabajo en la ciudad. Un modelo accesible y de bajo costo de mantenimiento.

Se trata de un motor de 4 tiempos refrigerado por aire. Su potencia máxima alcanza 11.5 caballos de fuerza, logrando de esta forma una excelente relación peso-potencia. Gracias a este monocilíndrico de 149 centímetros cúbicos, la 150-18 además de ser una moto económica, permite una conducción ágil y versátil.