La nueva Apolonia es una moto de 180 centímetros cúbicos, de aspecto clásico por donde se le vea. Su aros de rayos tejidos son el toque personal de esta monocilíndrica, poniéndola a la altura de lo que este particular estilo demanda.

La comunidad Cafe Racer tiene una nueva representante. Se trata de la Patagonia 169, una moto de 180 centímetros cúbicos de aspecto clásico por donde se le vea. Su aros de rayos tejidos son el toque personal de esta monocilíndrica, poniéndola a la altura de lo que este particular estilo demanda.

Ssenda nos sorprende con la nueva DM200, una moto con un estilo Neo-clásico, inspirada en los antiguos modelos de la cultura Cafe racer. La DM200 posee una excelente entrega de potencia y torque, sin descuidar los finos acabados en acero inoxidable ni dejando de lado la tecnología, pues cuenta con un poderoso faro LED, cargador USB y un tablero 100% digital.

La Ronsker toma como base para su diseño las clásicas motos de los años setenta, combinando líneas afiladas, un moderno tablero digital, tapas con acabados que simulan fibra de carbono y un escape de última generación, que le permite alcanzar la certificación Euro.

La KS202 tiene una pinta de aquellas, una silueta de estilo retro y un chasis tubular que expone al motor. Sus demás elementos, como su suspensión invertida, monoshock, frenos con sistema CBS, entre otros; se encargan de encerrar una concepción muy atractiva y sustancial que hará que muchos no lo piensen dos veces.

La nueva Patagonia 250 nos sorprende con un monoclindrico de 16.30 HP. Se trata de un motor carburado, ideal para la conducción diaria y poder salir de ruta sin mayores inconvenientes. Su diseño de estilo retro cautivará a nuevos y expertos, y gracias a los discos con sistema de frenado combinado (CBS), no sólo aporta un bello look, sino seguridad para el piloto.

¡La nueva motocicleta de estilo retro, súper potente! Mírala por donde quieras, te va a enamorar. Su diseño es muy atractivo, con un prominente faro que destaca entre las Scramblers como esta. Su silueta, ni qué decir, es compacta, robusta y muy llamativa gracias al estilo Neo clásico. Es una moto muy completa y equipada, con lo último en tecnología del sector. Su autonomía de aprox. 1,000 kilómetros, te brindará una experiencia de viaje más rápida y más lejana.

La nueva Patagonia V8 nos sorprende con un poderoso motor V-Twin refrigerado por aire, entrega una potencia máxima de 21.6 caballos de fuerza a 8500 rpm. Se trata de un motor inyectado, ideal para la conducción diaria gracias a su bajo consumo de combustible.

CF Moto nos tiene acostumbrados a motocicletas con diseños modernos y de última tendencia. Tomando este último punto como referencia nos presenta la línea CLX, la cual entra al mundo de las Neo clásicas, cargadas de mucha técnología pero con rasgos retro. La CLX250 despertará para proporcionar, mediante aceleraciones fluidas e inmediatas, una potencia máxima de hasta 27 caballos de fuerza. ¿Estás listo para divertirte?

¡La nueva motocicleta de estilo retro, súper potente! Mírala por donde quieras, te va a enamorar. Su diseño es muy atractivo, con un prominente faro que destaca entre las Scramblers como esta. Su silueta, ni qué decir, es compacta, robusta y muy llamativa gracias al estilo Neo clásico. Es una moto muy completa y equipada, con lo último en tecnología del sector. Su gran autonomía te brindará una experiencia de viaje más rápida y más lejana.

Comercializado desde mediados del siglo pasado, el Leoncino es uno de los modelos clásicos de Benelli. Es una moto compacta, ligera y accesible, rasgos representativos de sus versiones de antaño. Es una pistera de estilo naked. De hecho, su motor desnudo y expuesto es una de las principales atracciones en su diseño que combina líneas tradicionales con componentes modernos. Es una moto ágil, de fácil manejo e ideal para el día a día.

Svartpilen significa 'flecha negra' en sueco. Una flecha es rápida y ágil, imprevisible, espontánea, libre, inesperada. El negro es asociado a la rebeldía, a la fuerza, al poder, a lo absoluto. Si es esto lo que buscas en una moto, Husqvarna tiene la perfecta para ti. Con un diseño muy apasionante y un enérgica mecánica, la Svartpilen 250 le hace frente a la anarquía de las pistas en la ciudad.

Desafía incluso el terreno más duro con su poderoso motor de 411 cc, potencia de 24.5 HP y lo más importante, un torque de 32 Nm a 4000 RPM. Que su apariencia Scrambler no te engañe, los baches, obstáculos y rocas nunca se interpondrán en tu camino. Atrévete a vivir las mejores aventuras junto a la nueva Scram 411 de Royal Enfield.

Esta nueva motocicleta de estilo retro te va a enamorar por dónde la veas. Su renovado motor y diseño son elementos a destacar, la nueva gama de motores 350 de Zontes promete revolucionar el mercado. Su silueta, ni qué decir, es compacta, robusta y muy llamativa gracias al estilo Neo clásico. Es una moto muy completa y equipada, con lo último en tecnología del sector.

Husqvarna nos trae la Svartpilen, una motocicleta de estilo Neo Scrambler, que no le teme a nada. La "Flecha Negra" cuenta con anchos neumáticos mixtos, que la hacen robusta y capaz de andar sobre cualquier superficie. A pesar de compartir algunos componentes con la KTM 390, tiene un estilo propio y una apariencia que, a diferencia de la Vitpilen, cautiva con un estilo doble propósito, logrando el balance entre velocidad y confort.

Nacida de la ultura café racer, la Interceptor 650 pertenece al grupo de las Brat, la cual a diferencia de su hermana café la Continental. La interceptor presenta un timón mas elevado, un asiento recto y una amortiguación más blanda. Sin dudar, una auténtica moto retro.

Nacida de la ultura café racer, la Interceptor 650 pertenece al grupo de las Brat, la cual a diferencia de su hermana café la Continental. La interceptor presenta un timón mas elevado, un asiento recto y una amortiguación más blanda. Sin dudar, una auténtica moto retro.

Veloz como un relámpago, explosiva como la dinamita y tan hermosa como alguna vez la soñaste. La nueva CLX700 llegó para destilar, junto a sus dos 2 cilindros y 75 cv de potencia máxima, toda una corriente de adrenalina que demostrará quién realmente tiene el poder de las calles. Quédate para presenciar la llegada de la más fuerte bestia neo-retro de los últimos tiempos.

Nacida de la ultura café racer, la Interceptor 650 pertenece al grupo de las Brat, la cual a diferencia de su hermana café la Continental. La interceptor presenta un timón mas elevado, un asiento recto y una amortiguación más blanda. Sin dudar, una auténtica moto retro.

Refinada, moderna y sencilla. Así describe Benelli a la nueva Leoncino 500. Su diseño, a cargo del Benelli Centre Stile, revive el estilo y la accesibilidad del modelo original del siglo pasado. La cúspide de su apariencia es, sin duda, el león de Pesaro, del cual toma su nombre, ubicado en el guardafango delantero. Una pistera para manejar con clase y personalidad.

Vaya nena la que nos trae Kawasaki. Con un diseño retro, la marca combina lo antaño con lo moderno gracias a tecnologías sofisticadas que la componen. Es un modelo que cuenta con historia desde los años 70, por lo que el fabricante ha querido salvaguardar su espíritu clásico, pero con un interior que está más joven y deportivo que nunca.