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HUNK 125R

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HUNK 125R

2025

La Hero Hunk 125R es una motocicleta urbana de 125cc que combina un diseño deportivo y moderno con tecnología avanzada, destacando por su tanque esculpido, faro trasero LED en forma de “H” y colores vibrantes, además, incorpora un tablero 100% digital, luces LED, frenos combinados IBS, puerto USB y el sistema i3S y mucho más.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 24/07/2025 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,071

S/ 7,456 *

T/C 3.6 (REFERENCIAL)
COLORES

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HUNK 125R
2025

La Hero Hunk 125R es una motocicleta urbana de 125cc que combina un diseño deportivo y moderno con tecnología avanzada, destacando por su tanque esculpido, faro trasero LED en forma de “H” y colores vibrantes, además, incorpora un tablero 100% digital, luces LED, frenos combinados IBS, puerto USB y el sistema i3S y mucho más.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 24/07/2025 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,071

S/ 7,456 *

T/C 3.6 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

125
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

170
KM

GARANTÍA*

36 MESES
30 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

TABLERO 100% DIGITAL

El tablero 100% digital de la Hero Hunk 125R ofrece una experiencia moderna y funcional al conductor, ya que muestra toda la información clave en una pantalla clara y de fácil lectura. Este panel incluye indicadores como velocidad, nivel de combustible, cuentakilómetros, marcha engranada, etc.

ILUMINACIÓN LED

La Hero Hunk 125R cuenta con un sistema de iluminación LED que mejora la visibilidad y la seguridad tanto de día como de noche. Sus luces LED, que incluyen el faro delantero, luz trasera y posiblemente los indicadores, ofrecen una iluminación más brillante, nítida y eficiente en comparación con las bombillas halógenas tradicionales.

FRENOS IBS

El sistema de frenos IBS (Integrated Braking System) de la Hero Hunk 125R es una tecnología que mejora la seguridad al frenar, ya que distribuye automáticamente la fuerza de frenado entre la rueda delantera y trasera cuando se acciona solo el freno trasero, lo que ayuda a detener la moto de forma más equilibrada, estable y eficiente, especialmente útil para conductores principiantes o en situaciones de emergencia.

SISTEMA i3S

El sistema i3S (Idle Start-Stop System) de la Hero Hunk 125R apaga automáticamente el motor cuando la moto está detenida y en punto muerto, como en un semáforo, y lo vuelve a encender en cuanto se presiona el embrague, lo que permite ahorrar combustible, reducir emisiones contaminantes y mejorar la eficiencia en el tráfico urbano sin comprometer la comodidad del conductor.

PUERTP USB

Sí, la Hero Hunk 125R sí cuenta con un puerto de carga USB. Este puerto está diseñado para que puedas cargar dispositivos móviles mientras conduces, lo cual es muy útil para viajes largos o para mantener tu teléfono con batería.

Colores Disponibles

  • Gris / Azul

TABLERO

  • Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Cargador USB
  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

El motor de la Hero Hunk 125R es un monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC, diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Está alimentado por un carburador tipo CV y cuenta con arranque eléctrico y de pedal, además de incorporar un contrabalanceador que reduce las vibraciones del motor, mejorando la suavidad de marcha y la experiencia de conducción.

Cilindrada

124.7 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

10.72 HP

Torque

10.4 Nm (6,500 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC

Ratio de Compresión

9.9:1

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

CDI 12v

sistema de arranque

Eléctrico y Mecánico (botón y pedal)

frenos

El sistema de frenos IBS (Integrated Braking System) de la Hero Hunk 125R está diseñado para mejorar la seguridad al frenar, especialmente para conductores menos experimentados. Este sistema funciona de manera que, al accionar el freno trasero, también se aplica automáticamente una parte de la fuerza de frenado en la rueda delantera, lo que ayuda a distribuir el frenado de forma equilibrada entre ambas ruedas. Esto reduce el riesgo de derrapes,

freno delantero

240 mm.

Disco Ventilado IBS

freno posterior

130 mm.

Tambor Mecánico

aros y llantas

Las llantas tubeless de la Hero Hunk 125R ofrecen varios beneficios clave para la seguridad y comodidad del conductor. Al no tener cámara interna, son menos propensas a pinchazos repentinos, ya que el aire se libera más lentamente en caso de perforación, lo que da tiempo para detenerse con seguridad. También permiten reparaciones más rápidas y sencillas, incluso sin desmontar la llanta.

Neumático delantero

90/90/17

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

120/80/17

120 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

La Hero Hunk 125R 2025 está equipada con un sistema de suspensión diseñado para ofrecer comodidad y estabilidad en todo tipo de terreno. En la parte delantera cuenta con una horquilla telescópica hidráulica, que absorbe bien las irregularidades del camino y proporciona una dirección precisa. En la parte trasera incorpora un monoamortiguador hidráulico ajustable en 7 posiciones.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) Recargable, de precarga 7 posiciones.

consumo y rendimiento

La Hero Hunk 125R utiliza un sistema de alimentación por carburador tipo CV (válvula constante), una tecnología confiable y sencilla que regula la mezcla de aire y combustible de forma eficiente para ofrecer un buen rendimiento y respuesta del motor. Este sistema es ideal para motos de baja cilindrada, ya que facilita el mantenimiento y reduce costos.

Octanaje

90

Sistema de combustible

Distribución por Carburador Con diafragma

capacidad de tanque

2.64 galones

Autonomía *

448.8 km.

Rendimiento por galón *

170 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La Hero Hunk 125R cuenta con una transmisión mecánica de 5 velocidades, lo que le permite aprovechar de forma eficiente la potencia de su motor de 124.7 cc para una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. Aunque la marca no especifica oficialmente la velocidad máxima, diversos reportes y pruebas indican que puede alcanzar entre 90 y 100 km/h, dependiendo de factores como el peso del conductor, condiciones del terreno y mantenimiento del vehículo.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

100 km/h.

dimensiones

La Hero Hunk 125R tiene un diseño compacto y bien proporcionado, ideal para la conducción urbana. Tiene una distancia al suelo de 180 mm, adecuada para sortear baches y topes urbanos, y un peso en vacío de 133 kg, lo que le da buena estabilidad sin sacrificar maniobrabilidad.

Peso

133 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

79.4 cm.

Distancia
asiento
al piso

131.9 cm.

distancia entre ejes

200.9 cm.

largo

18 cm.

Despeje
del suelo

79.3 cm.

ancho

105.1 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Hero

Sobre la marca

Hero MotoCorp Ltd., anteriormente conocido como Hero Honda Motors Ltd., es un fabricante indio de motos y scooters con presencia en 38 países. Comenzó en 1984 como una empresa conjunta entre Hero Cycles de la India y Honda de Japón. Durante la década de los 80's, la compañía introdujo motocicletas que eran populares en la India por su bajo consumo de combustible y precio, atributos que resaltó en una de sus campañas publicitarias más populares, que bajo el lema "Llénalo - Cállate - Olvídalo" resaltaba la autonomía de sus motocicletas y ayudó a la compañía a crecer a un ritmo agigantado. En el 2010 Honda decide dejar la sociedad y Hero Group compra sus acciones, convirtiéndose para el 2011 en Hero MotoCorp, líder en la india y en el mundo en la fabricación de vehículos de dos ruedas. En Perú, la marca está representada por el Grupo Socopur, quienes brindan todo el servicio de post venta, reparaciones y garantías.

origen de la marca

India

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

41

AÑOS EN PERÚ

12

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PRECIO

$ 2,071

INICIAL

$ 621

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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