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IGNITOR 125

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Ignitor 125 5G

2024

La nueva IGNITOR 125 5G cumple con todos los requisitos para ser tu mejor compañera rumbo a tu próximo destino en la ciudad. Ágil, económica y escurridiza, ni la congestión más pesada te detendrá. Ya sea de uso personal o para el trabajo, esta pistera promete ser fundamental para que no solo te muevas de un punto a otro, sino para que disfrutes del camino con una gran autonomía.

Precio referencial para Lima

USD $ 1,690

S/ 6,422 *

T/C 3.8 (REFERENCIAL)
MOTOR
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Ignitor 125 5G
2024

La nueva IGNITOR 125 5G cumple con todos los requisitos para ser tu mejor compañera rumbo a tu próximo destino en la ciudad. Ágil, económica y escurridiza, ni la congestión más pesada te detendrá. Ya sea de uso personal o para el trabajo, esta pistera promete ser fundamental para que no solo te muevas de un punto a otro, sino para que disfrutes del camino con una gran autonomía.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 1,690

S/ 6,422 *

T/C 3.8 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

125
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

208
KM

GARANTÍA*

36 MESES
30 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Sistema i3S

Este sistema exclusivo de Hero permite un mayor ahorro de combustible y una disminución del desgaste del motor, al ponerlo en pausa en momentos en los que la moto está detenida.

Gran autonomía

Su económico motor y su excelente configuración de carburación permiten que la Ignitor 125 5G entregue una autonomía que supera los 603.2 kilómetros de recorrido aproximadamente.

Freno de disco

Su freno de disco delantero entrega precisión y seguridad al momento de detener la Ignitor 125 5G. Además, al ser un disco ventilado, este permite una mejor refrigeración del calor generado por la fricción de las frenadas y evitando que las pastillas del cáliper pierdan adherencia.

Escapa del tráfico

Su compacto diseño, bajo peso y amplio rango de giro, convierten a la Ignitor 125 en una moto ideal para moverse día a día entre el caótico tráfico de la ciudad.

Colores Disponibles

  • Rojo Sport
  • Negro

TABLERO

  • Analógico-Digital
  • Velocímetro
  • Medidor de gasolina

ADICIONALES

  • Luz Principal (baja y alta) - Halógena
  • Luces direccionales - Halógena
  • Luz de freno - Halógena
  • Luz de posición delantera - Halógena
  • Luz de posición trasera - Halógena
  • Cargador USB
  • Seguro de Timon
  • Parador Central

motor y sistema eléctrico

Se trata de un motor de 125 centímetros cúbicos diseñado especialmente para brindar el máximo ahorro de combustible durante su funcionamiento. Por tal motivo, integra un sistema exclusivo de la marca llamado i3S. Este sistema pone en pausa el motor cuando la moto está detenida, logrando de esta forma un ahorro superior de gasolina.

Cilindrada

124.7 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

10.4 HP

Torque

10.4 Nm (5,500 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC a cadenilla

Diámetro por Carrera

52.4x57.8 mm

Ratio de Compresión

9.9:1

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

CDI 12v

sistema de arranque

Eléctrico y Mecánico (botón y pedal)

frenos

Freno de disco delantero y tambor mecánico posterior. Esta combinación de sistemas le permiten gozar de precisión y potencia al momento de detenerse. El disco delantero es ventilado, logrando una mejor refrigeración del calor generado por la fricción de las frenadas y evitando que las pastillas del cáliper se cristalicen y pierdan adherencia.

freno delantero

240 mm.

Disco Ventilado con cáliper de doble pistón

freno posterior

130 mm.

Tambor Mecánico con zapatas expandibles

aros y llantas

Sus llantas son delgadas. Esta característica en ocasiones podría jugar en contra del piloto al enfrentar una curva rápida ya que la superficie de adherencia se verá aún más reducida. Sin embargo, disminuyendo la velocidad ante estas situaciones, el control de la moto estará asegurado y por el contrario, contará con mayor facilidad para maniobrar la Ignitor 125. Sus aros de aleación permiten un enllante sin cámaras internas, dándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Neumático delantero

80/100/18

80 mm. (ancho)/100% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

100/80/18

100 mm. (ancho)/80% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Sin cámara

aro posterior

Aleación

Sin cámara

suspensión

Cuenta con una suspensión simple. Horquillas telescópicas delanteras y amortiguadores laterales posteriores. Estos últimos cuentan con una mayor resistencia al peso, manteniendo su recorrido adecuado de suspensión ante cualquier situación.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Doble amortiguador lateral ajustables en 5 posiciones

consumo y rendimiento

Dentro de los atributos a resaltar de la Ignitor 125 5G, destaca su excelente autonomía. A pesar de ser una moto carburada, la regulación de este componente está tan bien trabajada que, con su tanque de 2.9 galones, es capaz de entregar una recorrido de 603.2 kilómetros aproximadamente.

Octanaje

90

Sistema de combustible

Distribución por Carburador Con diafragma

capacidad de tanque

2.9 galones

Autonomía *

603.2 km.

Rendimiento por galón *

208 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

El diseño de la Ignitor 125 5G le permite ser una moto económica, con los componentes exclusivamente necesarios para cumplir su propósito de ser una moto de ciudad. Por tal motivo, integra una transmisión mecánica de 5 cambios, suficientes para moverse en avenidas principales y vías rápidas donde el límite de velocidad no excede los 60 km/h. A pesar de ello, en su última marcha, esta pistera es capaz de alcanzar una velocidad final aproximada de 94 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

90 km/h.

dimensiones

Ligera y compacta. Una moto maniobrable que permite una conducción sencilla gracias a su bajo peso. Por todo lo mencionado, la Ignitor 125 5G resulta perfecta para los que buscan adquirir su primera motocicleta ya que su potencia podrá ser fácilmente controlada por un piloto principiante.

Peso

127 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

80 cm.

Distancia
asiento
al piso

127.3 cm.

distancia entre ejes

195.5 cm.

largo

25 cm.

Despeje
del suelo

74.3 cm.

ancho

107.4 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Hero

Sobre la marca

Hero MotoCorp Ltd., anteriormente conocido como Hero Honda Motors Ltd., es un fabricante indio de motos y scooters con presencia en 38 países. Comenzó en 1984 como una empresa conjunta entre Hero Cycles de la India y Honda de Japón. Durante la década de los 80's, la compañía introdujo motocicletas que eran populares en la India por su bajo consumo de combustible y precio, atributos que resaltó en una de sus campañas publicitarias más populares, que bajo el lema "Llénalo - Cállate - Olvídalo" resaltaba la autonomía de sus motocicletas y ayudó a la compañía a crecer a un ritmo agigantado. En el 2010 Honda decide dejar la sociedad y Hero Group compra sus acciones, convirtiéndose para el 2011 en Hero MotoCorp, líder en la india y en el mundo en la fabricación de vehículos de dos ruedas. En Perú, la marca está representada por el Grupo Socopur, quienes brindan todo el servicio de post venta, reparaciones y garantías.

origen de la marca

India

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

40

AÑOS EN PERÚ

11

REPRESENTANTE

Grupo Socopur

DISTRIBUIDORES

37

TALLERES OFICIALES

251

simulador de financiamiento

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PRECIO

$ 1,690

INICIAL

$ 507

MESES
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Ignitor 125 5G
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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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