Kawasaki
KX 65

2018

La KX65, no solo es una moto, es una máquina de fabricar campeones. La combinación exacta de tecnología y pasión, plasmada en un moto, y que gracias a su rápido motor de 2 tiempos, el camino hacia el podio del primer lugar está asegurado.

precio referencial para Lima

USD $ 3,900

S/ 14,196 *

T/C 3.64 (REFERENCIAL)
MOTOR
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Kawasaki
KX 65
2018

La KX65, no solo es una moto, es una máquina de fabricar campeones. La combinación exacta de tecnología y pasión, plasmada en un moto, y que gracias a su rápido motor de 2 tiempos, el camino hacia el podio del primer lugar está asegurado.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 3,900

S/ 14,196 *

T/C 3.64 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

65
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

0
KM
Kawasaki
KX 65

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Contrólalo todo

La suspensión de alta gama de la KX65, está diseñada para darle la máxima seguridad al piloto, pudiendo ser regulada con precisión tanto en comprensión, recorrido y precarga. Su sistema de 4 vías, combina aceite y gas, asegurando la densidad necesaria para mantener el máximo control de la moto durante las más duras competencias.

Poder 2 tiempos

Preparada para la competencia, esta moto lleva consigo el clásico motor de 2 tiempos. Un motor, que al contar con menos ciclos de combustión, es mucho más rápido y ágil a la aceleración, entregando su máxima velocidad en espacios reducidos, donde se necesita no dejar de acelerar nunca.

En el momento justo

Tanto en la llanta delantera como posterior, los frenos de disco ventilados permiten una mejor refrigeración, producto del calor generado por la fricción de las frenadas. De esta forma, las pastilla del cáliper no se calientan y pierdan adherencia, brindado una frenada precisa, controlada y segura.

Prepárate para volar

Las motos preparadas para este tipo de competencias, llevan cambios de relación corta. Diseñadas para competir en circuitos de Motocross, donde los espacios son reducidos, es que los cambios entregan su máxima velocidad en el menor tiempo posible. De esta forma, pasar de un cambio a otro se da una manera tan rápida, que mientras más cambios se tenga, más velocidad se podrá alcanzar. Está moto cuenta con una caja mecánica de 6 marchas, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h.

Colores Disponibles

  • Lime Green

TABLERO

Sin tablero


motor y sistema eléctrico

Preparada para la competencia, esta moto lleva consigo el clásico motor de 2 tiempos. Un motor, que al contar con menos ciclos de combustión, es mucho más rápido y ágil a la aceleración, entregando su máxima velocidad en espacios reducidos, donde se necesita no dejar de acelerar nunca.

Cilindrada

65 CC

Nro. de Cilindros

1

Tipo de motor

2 tiempos

Diámetro por Carrera

44.5x41.6 mm

Ratio de Compresión

8.4:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

Electrónico / Mecánico

sistema de arranque

Mecánico a patada

frenos

Tanto en la llanta delantera como posterior, los frenos de disco ventilados permiten una mejor refrigeración, producto del calor generado por la fricción de las frenadas. De esta forma, las pastilla del cáliper no se calientan y pierdan adherencia, brindado una frenada precisa, controlada y segura.

freno delantero

180 mm.

Disco Ventilado

freno posterior

180 mm.

Disco Ventilado

aros y llantas

En la categoría de motos de competencia Cross y Enduro, los aros ideales son los de rayos tejidos. Este tipo de aros absorben mejor los golpes de los obstáculos de los circuitos, dándole al piloto la seguridad de poder arremeter sobre cualquier dificultad del camino, acelerando con confianza, en situaciones en las que muchos frenarían.

Neumático delantero

60/100/14

60 mm. (ancho)/100% (perfil)/14 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

80/100/12

80 mm. (ancho)/100% (perfil)/12 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Fierro

con rayos de acero tejidos

aro posterior

Fierro

con rayos de acero tejidos

suspensión

La suspensión de alta gama de la KX65, está diseñada para darle la máxima seguridad al piloto, pudiendo ser regulada con precisión tanto en comprensión, recorrido y precarga. Su sistema de 4 vías, combina aceite y gas, asegurando la densidad necesaria para mantener el máximo control de la moto durante las más duras competencias.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas de 33 mm con amortiguación de rebote de 4 vías

Suspensión posterior

Amortiguador central Uni-Trak® con amortiguación de rebote de 4 vías y precarga completamente ajustable

consumo y rendimiento

Buscando aligerar la moto y ganar más potencia, es que las Motocross excluyen y hacen más pequeños ciertos aditamentos y complementos. Uno de ellos es el tanque de combustible, que en la KX65 es de tan solo 1 galón, permitiéndole una autonomía de 150 km.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador Mikuni VM24SS

capacidad de tanque

1 galones

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Las motos preparadas para este tipo de competencias, llevan cambios de relación corta. Diseñadas para competir en circuitos de Motocross, donde los espacios son reducidos, es que los cambios entregan su máxima velocidad en el menor tiempo posible. De esta forma, pasar de un cambio a otro se da una manera tan rápida, que mientras más cambios se tenga, más velocidad se podrá alcanzar. Está moto cuenta con una caja mecánica de 6 marchas, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

80 km/h.

dimensiones

Respetando las proporciones de sus hermanas mayores, la KX65 ha sido diseñada a medida de los pequeños campeones, manteniendo la ligereza y maniobrabilidad, que toda Motocross necesita para facilitar su conducción dentro de cualquier circuito.

Peso

60 kg.

Pasajeros

1

75.9 cm.

Distancia
asiento
al piso

112 cm.

distancia entre ejes

159 cm.

largo

30.5 cm.

Despeje
del suelo

75.9 cm.

ancho

95.5 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Kawasaki

Sobre la marca

Kawasaki Heavy Industries Ltd. es una marca japonesa fundada el 15 de octubre de 1896, en Tokio. Con 121 años en el mercado, la marca ha producido motos de pista, motos acuáticas, barcos, plantas industriales, tractores, trenes, pequeños motores y equipamiento aeroespacial, incluyendo aviones militares como el Kawasaki Ki-61, conocido como “Tony” en la segunda guerra mundial. Kawasaki posee una gran variedad de modelos para distintos tipos y estilos de motociclistas, modelos Customs, Doble Propósito, Sports, Touring, Enduro, Super Sport y Cross. En Perú, la tienda principal de la marca es Crosland Automotriz. Esta empresa, la cual dispone de 3 filiales oficiales en Lima, brinda todo el servicio post venta, tanto de repuestos como de accesorios.

origen de la marca

Japón

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

124

AÑOS EN PERÚ

25

REPRESENTANTE

Crosland Automotriz

DISTRIBUIDORES

3

TALLERES OFICIALES

1

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PRECIO

$ 3,900

INICIAL

$ 1,170

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