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KTM

DUKE 390

KTM
DUKE 390 ABS

2023

La nueva Duke 390 cuenta con el balance justo de potencia y peso para ser tan ligera como una pluma y potente como un misil. Una moto con las características ideales para superar los difíciles obstáculos de la jungla de cemento o salir fuera de ella a devorar curvas en las sinuosas carreteras del Perú.

Precio referencial para Lima

USD $ 6,399

S/ 24,253 *

T/C 3.79 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES

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KTM
DUKE 390 ABS
2023

La nueva Duke 390 cuenta con el balance justo de potencia y peso para ser tan ligera como una pluma y potente como un misil. Una moto con las características ideales para superar los difíciles obstáculos de la jungla de cemento o salir fuera de ella a devorar curvas en las sinuosas carreteras del Perú.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 6,399

S/ 24,253 *

T/C 3.79 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

INCLINADO

CILINDRADA

373
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

100
KM

GARANTÍA*

24 MESES
-
*lo que ocurra primero
KTM
DUKE 390 ABS

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Bajo consumo, alto rendimiento

El elaborado diseño del motor, la inyección electrónica de última generación y el cambio de marchas de seis velocidades, contribuyen a que la DUKE 390 logre unas prestaciones impresionantes con un consumo de gasolina extremadamente bajo. Al mismo tiempo, gracias al catalizador integrado, solo produce las mínimas emisiones.

Moto inteligente

Equipada con una fantástica instrumentación digital TFT, la DUKE 390 brinda información relevante presentada de forma muy clara, sin lugar a confusión. La barra de revoluciones cambia de color de acuerdo a la conducción, estimulando al conductor a acelerar o a tomarlo con calma. Además, se puede vincular el celular a la pantalla de la moto, ofreciendo así un total control de las llamadas entrantes y de las funciones de audio del móvil.

ABS desconectable

La DUKE 390 es uan moto segura. Cuenta con ABS desconectable, con lo que el riesgo de bloquear las llantas ante una frenada de emergencia, se ve disminuido y en su modo SUPER MOTO, podrás desactivar el ABS de la rueda posterior para lograr derrapes controlados cuando lo necesites.

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Colores Disponibles

  • Gris / Naranja

TABLERO

  • Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada
  • Reloj

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

El motor de la nueva DUKE 390 es un motor de un solo cilindro, de 373 centímetros cúbicos que entrega una potencia de 44 caballos de fuerza. Al tratarse de un motor con dos árboles de levas, la combustión dentro del cilindro se hace de manera más eficiente y rápida, logrando así un motor de gran respuesta, torque y agilidad.

Cilindrada

373 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

44 HP

Torque

37 Nm (7,250 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos DOHC doble árbol de levas

Diámetro por Carrera

89x60 mm

Ratio de Compresión

12.9:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

CDI

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

La DUKE 390 es una moto segura. Cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm y ABS desconectable, con lo que el riesgo de bloquear las llantas ante una frenada de emergencia, se ve disminuido. En su modo SUPER MOTO, podrás desactivar el ABS de la rueda posterior para lograr derrapes controlados cuando lo necesites.

Freno Delantero ABS

Sí

Freno Posterior ABS

Sí

freno delantero

320 mm.

Disco Ventilado con cáliper Bybre con anclaje radial de 4 pistones

freno posterior

230 mm.

Disco Ventilado con cáliper Bybre flotante de 1 pistón

aros y llantas

Aros de aleación en un atractivo y enérgico color naranja. Las llantas anchas completan el look de moto callejera de gran actitud, que además le brindan mayor estabilidad y tracción para poder transformar en velocidad la potente combustión que genera su motor de 373 centímetros cúbicos. Al contar con aros de aleación, las llantas de la DUKE 390 no necesitan cámaras internas y van selladas directamente al aro.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

150/60/17

150 mm. (ancho)/60% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Sin Cámara

aro posterior

Aleación

Sin Cámara

suspensión

La horquilla invertida de 43 mm de diámetro con la que cuenta, es más rígida, requiere menor mantenimiento y permite que la llanta delantera tenga mayor adherencia al asfalto, ofreciéndole al piloto el control absoluto de la moto. El amortiguador posterior es un amortiguador central con regulador de precarga, el que se puede ajustar tanto en altura como dureza de acuerdo al peso, ofreciendo estabilidad y control en las curvas.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas invertidas marca WP de 43 mm de diámetro

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) marca WP con regulador de precarga

consumo y rendimiento

La DUKE 390 cuenta con un eficiente sistema de inyección electrónica marca Bosch, el que le permite a esta moto entregar 100 km por cada galón de gasolina. Si cargamos el tanque de 3.5 galones por completo, obtendremos una autonomía aproximada de 350 km.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica marca Bosch

capacidad de tanque

3.5 galones

Autonomía *

350 km.

Rendimiento por galón *

100 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La DUKE 390 es una moto torquera que cuenta con gran potencia, buena salida y gracias a la relación de su caja mecánica de 6 velocidades, puede alcanzar en la última marcha hasta 165 km/h. Los cambios son de tipo retorno, siendo el primer cambio hacia abajo y todos los demás para arriba. Su acelerador electrónico facilita la precisión al momento de empuñar el acelerador y su embrague antirrebote, la seguridad que necesitamos ante una conducción deportiva, evitando que la llanta posterior se trabe al bajar bruscamente de marchas para disminuir la velocidad.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

165 km/h.

dimensiones

Definitivamente la DUKE 390 es una moto urbana, perfecta para ser usada día a día. Sus ligeras dimensiones le permiten un amplio giro de timón, ideal cuando lo que toca es esquivar autos, pasar por espacios reducidos y escapar de los estancamientos. Se trata de una moto baja que se acomoda a personas de altura promedio y, gracias a sus escasos 149 kg de peso, es maniobrable y de fácil conducción.

Peso

149 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

83 cm.

Distancia
asiento
al piso

136 cm.

distancia entre ejes

165 cm.

largo

17.5 cm.

Despeje
del suelo

78 cm.

ancho

120 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
KTM

Sobre la marca

En 1934, durante los años de guerra, nace la marca de motos austriaca KTM Sportmotorcycle AG. En sus primeros años, posteriores a su nacimiento, logran un gran crecimiento gracias a la reparación de motores Diesel. Para 1951 ya habían construido su primera motocicleta y empiezan a participar en distintas competencias, siendo la más destacada la del "Six Days Enduro", donde consiguen la medalla de oro. Para 1971, KTM ya ofrecía 42 modelos diferentes de motos; sin embargo, ese mismo año, la marca se declara en quiebra, asumiendo la gestión de la compañía distintos bancos. En la actualidad, KTM cuenta con 4 unidades de negocio: KTM herramientas, KTM radiadores, KTM bicicletas y KTM motocicletas. En Perú la marca está representada por el grupo Socopur, quienes cuentan con una tienda principal ubicada en Surco y más de 5 locales comerciales oficiales a nivel nacional. A todo se suman sus 6 talleres oficiales de servicio Post Venta y Mantenimiento, tanto en Lima como en provincia.

origen de la marca

Austria

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

90

AÑOS EN PERÚ

9

REPRESENTANTE

Grupo Socopur

DISTRIBUIDORES

5

TALLERES OFICIALES

6

simulador de financiamiento

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PRECIO

$ 6,399

INICIAL

$ 1,919

MESES
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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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