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Ssenda

PATAGONIA

Ssenda
Patagonia V8

2022

La nueva Patagonia V8 nos sorprende con un poderoso motor V-Twin refrigerado por aire, entrega una potencia máxima de 21.6 caballos de fuerza a 8500 rpm. Se trata de un motor inyectado, ideal para la conducción diaria gracias a su bajo consumo de combustible.

Precio referencial para Lima

S/ 13,990

USD $ 3,833 *

T/C 3.65 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES

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Ssenda
Patagonia V8
2022

La nueva Patagonia V8 nos sorprende con un poderoso motor V-Twin refrigerado por aire, entrega una potencia máxima de 21.6 caballos de fuerza a 8500 rpm. Se trata de un motor inyectado, ideal para la conducción diaria gracias a su bajo consumo de combustible.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

S/ 13,990

USD $ 3,833 *

T/C 3.65 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

250
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

120
KM

GARANTÍA*

12 MESES
10 MIL KM
*lo que ocurra primero
Ssenda
Patagonia V8

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Estilo clásico, ¡una café racer con motor V-TWIN!

La Patagonia V8 ha tomado las líneas de las clásicas Cafe Racer de los años 70´s, contando con líneas bien cuidadas y un diseño compacto. Su motor V-twin ofrece un equilibro muy bueno entre suavidad y capacidad de entregar potencia a bajas revoluciones. Además, tienen pocas vibraciones debido a que un cilindro compensa el movimiento del otro lo que los convierte en motores ideales para trayectos de mediana y larga distancia.

Inyección electrónica EFI

Con la Patagonia V8 ahorrarás en combustible y recorrerás más kilómetros. Su sistema de alimentación optimizará hasta la última gota de combustible.

Versátil y dinámica

Sus compactas dimensiones la convierten en una moto ideal para la conducción diaria, gracias a su bajo peso y gran rango de giro.

Frenos de disco

Discos ventilados y lobulados en ambas ruedas, agresividad y confianza. Al contar con orificios en su superficie, permite una mejor refrigeración del calor producto de la fricción de las frenadas, evitando que las pastillas del cáliper se cristalicen y pierdan adherencia, ofrecen la potencia necesaria para detenernos con mayor precisión y control.

Colores Disponibles

  • Gris

TABLERO

  • Analógico-Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Cargador USB
  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

La nueva Patagonia 250 nos sorprende con un poderoso motor V-Twin refrigerado por aire, entrega una potencia máxima de 21.6 caballos de fuerza a 8500 rpm. Se trata de un motor inyectado, ideal para la conducción diaria gracias a su bajo consumo de combustible.

Cilindrada

250 CC

Nro. de Cilindros

2

Potencia

21.6 HP

Torque

18.5 Nm (8,500 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC A cadenilla / Euro III

Diámetro por Carrera

49x66 mm

Ratio de Compresión

10:1

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

ECU

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

Discos ventilados y lobulados en ambas ruedas, agresividad y confianza. Al contar con orificios en su superficie, permite una mejor refrigeración del calor producto de la fricción de las frenadas, evitando que las pastillas del cáliper se cristalicen y pierdan adherencia, ofrecen la potencia necesaria para detenernos con mayor precisión y control.

freno delantero

280 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper de triple pistón

freno posterior

240 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper mono pistón pistón

aros y llantas

Sus aros de rayos tejidos le dan ese toque clásico que exige toda Cafe Racer, dándole además, mayor resistencia a los golpes de las imperfecciones del asfalto. A estos se suman las llantas de cocada ligera, las que no solo brindarán mayor versatilidad para la conducción, si no que también, mayor adherencia.

Neumático delantero

100/80/17

100 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

130/90/15

130 mm. (ancho)/90% (perfil)/15 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Fierro

Con ratios / Con cámara

aro posterior

Fierro

Con ratios / Con cámara

suspensión

Horquillas telescópicas invertidas en la rueda delantera y monoshock central en la parte posterior. Esta combinación de sistemas le permite al piloto gozar de mayor estabilidad, adherencia y comodidad al absorber de manera ideal las irregularidades del asfalto.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas invertidas

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) Monoshock hidráulico

consumo y rendimiento

Su bajo consumo de combustible, hace de la Patagonia 250 una moto ideal para transportarte a todos lados, todos los días. Estamos hablando de un moto inyectado, que rinde un aproximado de 120 km x galón, por lo que si llenamos el tanque por completo tendremos una autonomía de 411 kilómetros aproximadamente.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica EFI

capacidad de tanque

3.43 galones

Autonomía *

411 km.

Rendimiento por galón *

120 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

A todo motero le gusta en algún momento del día, llevar al tope de velocidad a nuestra compañera de rutas. Gracias a sus caja mecánica de 5 cambios, la Patagonia 250 será capaz de alcanzar una velocidad final aproximada de 120 kilómetros por hora.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

120 km/h.

dimensiones

Respetando las líneas clásicas de las antiguas Cafe Racer de los años 70´s, es que la Patagonia cuenta con un diseño de dimensiones ligeras, perfectas para disfrutar de una excelente relación peso-potencia.

Peso

128 kg.

Carga Útil

180 kg.

Asientos

2

83 cm.

Distancia
asiento
al piso

145 cm.

distancia entre ejes

206 cm.

largo

23 cm.

Despeje
del suelo

89 cm.

ancho

120 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Ssenda

Sobre la marca

La marca de motos Ssenda, es una marca de motos de origen chino con presencia en el mercado local desde el año 2007, año en el que Headmark Corportation asume la representación oficial de la marca, ofreciendo servicio post venta, mantenimiento y garantías, además de la venta de accesorios y repuestos. Ssenda cuenta con una amplia variedad de modelos, cilindradas y potencias para todo tipo de motociclistas.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

18

AÑOS EN PERÚ

18

REPRESENTANTE

Headmark Corporation

DISTRIBUIDORES

60

TALLERES OFICIALES

80

simulador de financiamiento

Con este simulador podrás tener de manera inmediata, un cálculo aproximado de tus cuotas de acuerdo a tu inicial y el tiempo en que quieras financiar.

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PRECIO

S/ 13,990

INICIAL

S/ 4,197

MESES
Ssenda
Patagonia V8
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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