TVS

RTR 200 ABS

TVS
Apache RTR 200 FI 4V ABS

2021

La Nueva Apache 200 FI ABS lleva el rendimiento al límite en las pistas, con su tecnología O3C de alta compresión. Por si fuera poco, es la primera de su categoría en estar equipada con 3 modos de manejo y un avanzado Embrague Antirebote, RT Sliper Clutch, que complementa su ADN de competencia.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 22/09/2021 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 12,999

USD $ 3,194 *

T/C 4.07 (REFERENCIAL)
COLORES

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TVS
Apache RTR 200 FI 4V ABS
2021

La Nueva Apache 200 FI ABS lleva el rendimiento al límite en las pistas, con su tecnología O3C de alta compresión. Por si fuera poco, es la primera de su categoría en estar equipada con 3 modos de manejo y un avanzado Embrague Antirebote, RT Sliper Clutch, que complementa su ADN de competencia.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 22/09/2021 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 12,999

USD $ 3,194 *

T/C 4.07 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

198
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

130
KM

GARANTÍA*

36 MESES
30 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Embrague antirrebote

Permite realizar cambios más rápidos y al mismo tiempo reducir el rebote de las ruedas, tanto en curvas como rectas.

Tablero 100% digital

Tablero interactivo de 15 funciones con opciones de competencia. Incorpora un indicador de cambios, combustible y batería baja. Y como si esto fuera poco, incluye, además, telemetría de carreras y un recordatorio de mantenimiento del vehículo.

Suspensión ajustable

Tanto el amortiguador monoshock como las telescópicas son regulables, una característica muy útil a hora de entrar a circuito. La estabilidad y confort han encontrado el más alto nivel de equilibrio gracias a la suspensión de carrera marca SHOWA.

Modos de manejo

La nueva Apache RTR ABS, cuenta con 3 modos de manejo. Modo lluvia, modo deportivo y el modo urbano, una herramienta que la convierte en la más deseada del segmento.

Llave con tallado en ondas

La motocicleta y llave están talladas de tal manera que no se puede utilizar un duplicado para encender la moto, lo que garantiza que su maquina de carreras solo responda a usted.

Colores Disponibles

  • Negro
  • Blanco
  • Rojo

TABLERO

Digital


  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada
  • Reloj

ADICIONALES

  • Luz LED
  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

Su motor 4 tiempos de 197.8 cc con tecnología O3C de alta compresión, utiliza canales alrededor de la cámara de combustión por donde pasa el aceite con el objetivo de mejorar el enfriamiento del motor. En el modo de manejo deportivo, cuenta con una potencia máxima de 20.5 Hp y un torque máximo de 17.2 Nm a 7250 rpm. Una ventaja realmente positiva para quienes anhelan la velocidad.

Cilindrada

197.8 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

20.53 HP

Torque

17.25 Nm (7,250 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC 4 válculas

Diámetro por Carrera

66x57.8 mm

Ratio de Compresión

9.7:1

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

Electrónico Transistorizado (CDI)

sistema de arranque

Eléctrico

frenos

La nueva Apache incorpora el sistema ABS (frenado anti bloqueo) en la llanta delantera, lo que nos da la seguridad y confianza que necesitamos para manejar tanto en seco como en mojado. Ambas ruedas equipan frenos de disco ventilados y lobulados, cuya configuración, además de aportar un frenado mucho más preciso, permite disipar el calor generado durante el movimiento. Además, como si fuera poco, la manija de freno es ajustable en 3 posiciones. ¡Vaya moto de competencia!

Freno Delantero ABS

freno delantero

270 mm.

Disco Ventilado y Lobulado

freno posterior

240 mm.

Disco Ventilado y Lobulado

aros y llantas

Para un máximo desempeño sobre el pavimento, la Apache 200 incorpora neumáticos radiales EuroGrip Protorq SR (llanta posterior), diseñados para entregar un mejor agarre, gracias a los cables de acero labrados en su interior.

Neumático delantero

90/90/17

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

130/70/17

130 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Tubeless

aro posterior

Aleación

Tubeless

suspensión

Garantizar un rígido contacto de los neumáticos con el asfalto y ayudar a que el frenado sea más seguro, son tareas del efectivo sistema de amortiguadores que equipa la Apache 200. Hablamos de un equipo diseñado para expresar máximo confort sobre el pavimento.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas Horquillas telescópicas SHOWA, a gas con pistón flotante, ajustables.

Suspensión posterior

Amortiguador central Monoshock SHOWA con ·Rendimiento de pista de carreras"

consumo y rendimiento

El aumento en desempeño y kilometraje del combustible se dan gracias al sistema de inyección RTFI ¡de carreras!. Este dispositivo consigue suministrar la cantidad correcta de combustible bajo cualquier situación de conducción.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica Inyección electrónica marca BOSCH

capacidad de tanque

3.17 galones

Autonomía *

412.1 km.

Rendimiento por galón *

130 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Es nada más tomar el timón de la Apache 200 ABS para comenzar a sentir la suavidad con la que se deslizan sus 5 velocidades. El RT Sliper Clutch (Race Track Sliper Clutch) o embrague anti rebote afinado para carreras, tiene como objetivo garantizar la seguridad del conductor al realizar cambios descendentes a alta velocidad, evita los saltos de rueda en las curvas y mejora la estabilidad. Esta gran característica le ha permitido a la Apache 200 alcanzar velocidades que superan los 120 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

127 km/h.

dimensiones

La dinámica de conducción de la Apache 200 es fruto de su compacto diseño. Hablamos de una motocicleta con las proporciones ideales y con un tipo de asiento notablemente cómodo. Por otro lado, la motocicleta posee un chasis de doble cuna, el cual aporta mayor rigidez estructural. Excelentes prestaciones para moverte a tu ritmo, a tu estilo.

Peso

149 kg.

Carga Útil

150 kg.

Pasajeros

2

80 cm.

Distancia
asiento
al piso

135.3 cm.

distancia entre ejes

205 cm.

largo

18 cm.

Despeje
del suelo

79 cm.

ancho

110.5 cm.

Alto total

GALERÍA

GALERÍA

de
TVS

Sobre la marca

TVS Motors, perteneciente al Grupo TVS, es uno de los fabricantes más importantes de la India en vehículos de dos y tres ruedas. Fundada en 1911 como una compañía de transporte, cuenta con más de 100 años de experiencia, consolidándose como el tercer mayor fabricante de motocicletas de la India, con una capacidad de producción anual de 3.2 millones en vehículos de 2 ruedas y 1.2 millones en vehículos de 3 ruedas, además de 28 millones de clientes satisfechos hasta la fecha. En Perú la marca está representada por Indian Motos, una empresa con presencia nacional desde 1996, contando con más de 200 puntos de venta, superando los 250 talleres técnicos y más de 1000 repuesteras a nivel nacional.

origen de la marca

India

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

110

AÑOS EN PERÚ

8

REPRESENTANTE

Indian Motos

DISTRIBUIDORES

200

TALLERES OFICIALES

250

simulador de financiamiento

Con este simulador podrás tener de manera inmediata, un cálculo aproximado de tus cuotas de acuerdo a tu inicial y el tiempo en que quieras financiar.

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PRECIO

S/ 12,999

INICIAL

S/ 3,899

MESES
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Apache RTR 200 FI 4V ABS
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

quiero financiar

(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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