Benelli
TRK251

2023

Es la moto de entrada a la gama touring de Benelli. Un modelo con un estilo muy deportivo y con capacidad para resistir largas jornadas de viaje en carretera. Cuenta con ganchos para instalar maletas debajo del colín del asiento y una parrilla. Ideal para salir de la ciudad gracias a su sencillo manejo, a su agilidad y comodidad.

Precio referencial para Lima

USD $ 4,395

S/ 16,482 *

T/C 3.75 (REFERENCIAL)
COLORES

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Benelli
TRK251
2023

Es la moto de entrada a la gama touring de Benelli. Un modelo con un estilo muy deportivo y con capacidad para resistir largas jornadas de viaje en carretera. Cuenta con ganchos para instalar maletas debajo del colín del asiento y una parrilla. Ideal para salir de la ciudad gracias a su sencillo manejo, a su agilidad y comodidad.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 4,395

S/ 16,482 *

T/C 3.75 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

249
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

92
KM

GARANTÍA*

24 MESES
20 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Panel digital

La TRK 251 moderniza sus características con un tablero digital de muy fácil lectura.

Frenos de disco

Para una frenada sin preocupaciones, equipa frenos de disco en ambas ruedas.

Ganchos para maletas

Si sales de viaje, puedes instalar maletas en los ganchos traseros y llevar lo que más necesites.

Buena distancia al suelo

El ángulo y la posición del tubo de escape no sólo lucen y suenan geniales, sino que aumentan la distancia al piso para recorrer cualquier camino.

Faros delanteros dobles

Con un aspecto ultramoderno, los faros con dos proyectores muestran el camino a seguir en todas las condiciones.

Colores Disponibles

  • Blanco

TABLERO

  • Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada
  • Reloj

ADICIONALES

  • Cargador USB
  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

Posee un motor de 249 centímetros cúbicos que desarrolla mas de 25 caballos de fuerza a 9250 revoluciones por minuto (rpm) y más de 21 Newton metros de torque a 8000 rpm. Tiene un sistema de arranque electrónico y enfriamiento por líquido.

Cilindrada

249 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

25.5 HP

Torque

21.5 Nm (8,000 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos DOHC Doble árbol de levas con 4 válvulas

Diámetro por Carrera

72.0 x 61.2 mm

Ratio de Compresión

11.2:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

ECU

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

Dos frenos de discos ventilados y lobulados son los encargados de detener el recorrido de la TRK 251 con una precisión y firmeza muy convenientes. El disco delantera es de 280 milímetros y el trasero de 240 milímetros.

Freno Delantero ABS

Sí

Freno Posterior ABS

Sí

freno delantero

280 mm.

Disco Ventilado y Lobulado

freno posterior

240 mm.

Disco Ventilado y Lobulado Con caliper mono pistón

aros y llantas

Dispone de una llanta delantera de 11 centímetros de ancho y 70 % de alto, mientras que la trasera tiene 15 centímetros de ancho y 60 % de perfil. Ambas están enllantadas en un aro de 17 pulgadas.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

150/60/17

150 mm. (ancho)/60% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Sin cámara

aro posterior

Aleación

Sin cámara

suspensión

Sus horquillas telescópicas invertidas cuentan con un largo recorrido que aumentan el confort a bordo. Su trabajo se complementa con un brazo oscilante suspendido por un monoshock central que entrega una mayor comodidad y estabilidad.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas invertidas 135mm de recorrido

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) 60mm de recorrido

consumo y rendimiento

Son 18 litros de capacidad en el tanque de combustible que aseguran una extensión suficiente para salir de la ciudad sin preocupaciones de autonomía. Por otro lado, la inyección de carburante electrónica facilita una dosis exacta para la combustión.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica EFI

capacidad de tanque

4.75 galones

Autonomía *

437 km.

Rendimiento por galón *

92 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Ligera y ágil para andar por carretera. La TRK 251 maneja las revoluciones del motor desde una transmisión manual de seis marchas que permite una velocidad máxima de 129 kilómetros por hora.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

129 km/h.

dimensiones

Es una touring de dimensiones compactas pero con una buena distancia entre ejes que permite un cómodo viaje de larga trayectoria. Sus proporciones y las disposiciones de su concepción apuntan a una posición de manejo erguida a fin de que la postura sea descansada todo momento.

Peso

164 kg.

Carga Útil

190 kg.

Asientos

2

80 cm.

Distancia
asiento
al piso

139 cm.

distancia entre ejes

198 cm.

largo

17 cm.

Despeje
del suelo

84 cm.

ancho

130 cm.

Alto total

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GALERÍA

GALERÍA

de
Benelli

Sobre la marca

Benelli es un fabricante de motos de origen italiano con más de 100 años en el mercado. La marca nació en Pesaro, al noreste del país europeo, en 1911. Fue fundada por la viuda Teresa Benelli y empezó como un garaje de reparación. Luego de la Primera Guerra Mundial, presentó su primera motocicleta con un motor producido en casa. Su portafolio estuvo basado en unidades de competición y alto desempeño. Tuvo un creciente éxito que traspasó sus fronteras. No obstante, en la segunda mitad del siglo pasado, sus ventas se vieron afectadas por el ingreso de más competidores y quebró. En 1973, fue adquirido por Alejandro de Tomaso y, en 1995, es nuevamente comprado: esta vez, por Andrea Merloni. Tras 10 años gerenciando la que es considerada una de las marcas de motos más antigua, en 2005 es vendida al grupo Qianjiang, el primer grupo en China con tamaño y capacidad de fabricación en el campo de la motocicleta. Su producción alcanza los 1.200.000 vehículos al año y cuenta con 14.000 empleados que trabajan en la gran fábrica moderna, que es como una ciudad dentro de Wenling, a unos 500 km. de Shanghai. Sus modelos más emblemáticos a lo largo de su historia han sido el 175, el 250, el Tornado y el TNT. Benelli llega al Perú de la mano de Cayman, reconocido concesionario con varias salas de venta y servicios técnicos a nivel nacional.

origen de la marca

Italia

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

113

AÑOS EN PERÚ

4

REPRESENTANTE

Grupo - Caymán

DISTRIBUIDORES

1

TALLERES OFICIALES

1

simulador de financiamiento

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PRECIO

$ 4,395

INICIAL

$ 1,318

MESES
Benelli
TRK251
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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