Honda
CRF250L RALLY

2018

Polifacética y atrevida como ninguna, así es la CRF250 RALLY, una poderosas máquina de dos ruedas con el explosivo carácter para acompañarte a seducir, desde los más pacíficos caminos, hasta los más rudos. Ideal para los apasionados y aficionados serios del trail.

Precio referencial para Lima

USD $ 7,579

S/ 28,346 *

T/C 3.74 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES

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Honda
CRF250L RALLY
2018

Polifacética y atrevida como ninguna, así es la CRF250 RALLY, una poderosas máquina de dos ruedas con el explosivo carácter para acompañarte a seducir, desde los más pacíficos caminos, hasta los más rudos. Ideal para los apasionados y aficionados serios del trail.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 7,579

S/ 28,346 *

T/C 3.74 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

250
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

130
KM

GARANTÍA*

12 MESES
10 MIL KM
*lo que ocurra primero
Honda
CRF250L RALLY

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Y más poder

El motor de la CRF250 RALLY, refrigerado por líquido, ha sido desarrollado para extender su potencia hasta los 24.5 caballos de fuerza, los necesarios y suficientes, para deambular, tanto en la ciudad como fuera de ella. A todo esto se incorpora su eficiente arranque eléctrico, cuya practicidad supone una superior ventaja sobre cualquier motocicleta.

Del motor al asfalto

La compacta caja de cambios de 6 velocidades de la CRF250 RALLY, obtiene un eficiente ritmo de velocidad que se extiende hasta los 130 km/h. Todo esto gracias a su preciso sistema de transmisión mecánica, el cual se encarga de redirigir toda la potencia generada por el motor hacia la rueda trasera.

Precisión milimétrica al tacto

Precisión y control. Son las promesas que están dispuestos a cumplir el genuino juego de discos ventilados de CRF250 RALLY, cuyo diseño, además, al entregar menos tiempo de contacto entre hoja del disco y la pastilla, genera menos calentamiento, lo que supone, escasas posibilidades de que haga ruido y pierda precisión en la frenada.

Confortable conducción

Cómodo y suficientemente efectivo, así es el sistema de suspensión de largo recorrido de la CRF250 RALLY. El equipo lo conforman una horquilla telescópica invertida y un amortiguador central. Ambos, de personalidad sofisticada y competición, logran absorber esas inevitables imperfecciones que trae consigo la aventura sobre un par de ruedas.

Colores Disponibles

  • Rojo

TABLERO

  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina

motor y sistema eléctrico

El motor de la CRF250 RALLY, refrigerado por líquido, ha sido desarrollado para extender su potencia hasta los 24.5 caballos de fuerza, los necesarios y suficientes, para deambular, tanto en la ciudad como fuera de ella. A todo esto de incorpora su eficiente arranque eléctrico, cuya practicidad supone una superior ventaja sobre cualquier motocicleta.

Cilindrada

250 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

24 HP

Torque

22 Nm (6,750 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos

Diámetro por Carrera

76x55 mm

Ratio de Compresión

10.7:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

Electrónico

frenos

Precisión y control. Son las promesas que están dispuestos a cumplir el genuino juego de discos ventilados de CRF250 RALLY, cuyo diseño, además, al entregar menos tiempo de contacto entre hoja del disco y la pastilla, genera menos calentamiento, lo que supone, escasas posibilidades de que haga ruido y pierda precisión en la frenada.

Freno Delantero ABS

Sí

Freno Posterior ABS

Sí

freno delantero

256 mm.

Disco Lobulado y ventilado

freno posterior

220 mm.

Disco Lobulado y ventilado

aros y llantas

La pareja perfecta. El juego de neumáticos de la CRF250 RALLY garantizan una estabilidad y maniobrabilidad plena de la motocicleta sobre el asfalto o la carretera. Esto debido al excelente agarre que proporciona el avanzado diseño de su banda de rodadura. Además, al ser anchos de apariencia, generan una mayor precisión al frenar, acelerar o hacer curvas.

Neumático delantero

90/90/21

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/21 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

120/80/18

120 mm. (ancho)/80% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Fierro

aro posterior

Fierro

suspensión

Cómodo y suficientemente efectivo, así es el sistema de suspensión de largo recorrido de la CRF250 RALLY. El equipo lo conforman una horquilla telescópica invertida y un amortiguador central. Ambos, de personalidad sofisticada y competición, logran absorber esas inevitables imperfecciones que trae consigo la aventura sobre un par de ruedas.

Suspensión delantera

Horquilla telescópica invertida

Suspensión posterior

Amortiguador central monoshock

consumo y rendimiento

Las aventuras no comprenden de distancias. La CRF250 RALLY con su sistema de inyección electrónico-digital, el cual suministra la cantidad correcta de gasolina, cuenta con un robusto tanque de 2.6 galones de combustible que proporciona un recorrido continuo de hasta 336 km. La energía ideal para conquistar las calles, la carretera, o por qué no, el propio mundo.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica Electrónica

capacidad de tanque

2.6 galones

Autonomía *

336 km.

Rendimiento por galón *

129.23 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La compacta caja de cambios de 6 velocidades de la CRF250 RALLY, obtiene un eficiente ritmo de velocidad que se extiende hasta los 130 km/h. Todo esto gracias a su preciso sistema de transmisión mecánica, el cual se encarga de redirigir toda la potencia generada por el motor hacia la rueda trasera.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

130 km/h.

dimensiones

Al ser una motocicleta de carácter polivalente de estilo aventurero, sus frágiles 157 kg la dotan de una capacidad única para ser mucho más manejable y cómoda durante breves o extensos desplazamientos. Además, sus 90 cm de ancho, permiten superar con plena agilidad, cualquier dificultad manteniendo el absoluto control de la motocicleta.

Peso

157 kg.

Carga Útil

200 kg.

Asientos

2

89 cm.

Distancia
asiento
al piso

145 cm.

distancia entre ejes

221 cm.

largo

27 cm.

Despeje
del suelo

90 cm.

ancho

142 cm.

Alto total

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Honda

Sobre la marca

En 1946 nace Honda de la mano de Soichiro Honda, su creador y líder durante muchos años. La primera creación de la marca es una bicicleta impulsada a motor, creada en la pequeña casa de Soichiro en Hamamatsu, Japón. Hoy con 72 años en el mercado mundial, la marca fabrica motocicletas, autos, aviones, distintos motores para maquinaria ligera, motores para botes y hasta un Robot, llamado Asimo. Soichiro era una soñador y es por ello que creó el slogan que hasta hoy la marca emplea y que forma parte de su filosofía y esencia, “The Power of Dreams”. Honda del Perú S.A. inicia operaciones en 1974, ensamblando, importando y comercializando motocicletas. A la fecha cuenta con más de 60 distribuidores a nivel nacional, los mismos que brindan ventas de motos en stock, accesorios, repuestos, servicio técnico y garantías. Con el tiempo la empresa fue creciendo, llegando a operar en Iquitos con una planta que implicó una inversión total de 6.5 millones de dólares, con un espacio total de 80,000 m2.

origen de la marca

Japón

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

79

AÑOS EN PERÚ

51

REPRESENTANTE

Honda del Perú

DISTRIBUIDORES

70

TALLERES OFICIALES

70

simulador de financiamiento

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