Keeway

RK 150

Keeway
RK 150

2020

La RK 150 es una guerrera indiscutible. Una moto creada para entregar su máximo potencial desde el primer kilómetro de recorrido, convirtiéndose en la aliada perfecta para superar el tráfico de la ciudad o las largas jornadas de trabajo.

precio referencial para Lima

S/ 3,690

USD $ 1,045 *

T/C 3.53 (REFERENCIAL)
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Keeway
RK 150
2020

La RK 150 es una guerrera indiscutible. Una moto creada para entregar su máximo potencial desde el primer kilómetro de recorrido, convirtiéndose en la aliada perfecta para superar el tráfico de la ciudad o las largas jornadas de trabajo.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

S/ 3,690

USD $ 1,045 *

T/C 3.53 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

149
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

119
KM

GARANTÍA*

12 MESES
10 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Disco ventilado

Su freno de disco ventilado se refrigera de manera más rápida, evitando que las pastillas de cáliper se recalienten y pierdan adherencia.

Bajo consumo

Su bajo consumo de combustible la convierte en una moto ideal para el transporte diario, entregando una autonomía que supera los 300 km. de recorrido.

Ligera y versátil

Su compacto diseño hace de la RK 150 una moto ideal para la conducción urbana, gracias a su bajo peso y amplio rango de giro.

Aros de aleación

Los aros de aleación con los que cuenta, permiten un enllante sin necesidad de cámaras internas, dándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Colores Disponibles

  • Rojo
  • Negro

TABLERO

Analógico


motor y sistema eléctrico

Su monocilíndrico de 149 centímetros cúbicos, entrega una potencia máxima de 11.39 caballos de fuerza. Al contar con encendido eléctrico y a patada, su funcionamiento en las situaciones más difíciles está asegurado, convirtiendo a la RK 150 en una moto confiable.

Cilindrada

149 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

11.39 HP

Torque

10 Nm (7,500 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos SOHC

Diámetro por Carrera

62x49.5 mm

Ratio de Compresión

9.2:1

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

Electrónico Transistorizado (CDI)

sistema de arranque

Eléctrico y patada

frenos

Su freno de disco delantero cuenta con una ventilación superior al contar orificios en su superficie. Esto evita que las pastillas de cáliper se cristalicen y por ende, pierdan adherencia. En la rueda posterior el freno de tambor entrega la potencia que se necesita para detenerse en el tiempo y espacio justo.

freno delantero

240 mm.

Disco Ventilado

freno posterior

130 mm.

Tambor Mecánico

aros y llantas

Sus aros de aleación permiten un enllante sin necesidad de cámaras internas, evitando la pérdida de aire inmediata ante un pinchazo inesperado. Esto proporciona mayor seguridad al conductor, el que tendrá mayor tiempo de reacción.

Neumático delantero

80/90/18

80 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

90/90/18

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aleación de magnesio

aro posterior

Aleación

aleación de magnesio

suspensión

En la rueda delantera encontramos horquillas telescópicas, mientras que en la posterior, amortiguadores laterales. Esta combinación de sistemas ofrecen un mejor control durante la conducción, al brindarle a la moto una mejor adherencia de las llantas al asfalto y mayor comodidad para el piloto.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguadores laterales

consumo y rendimiento

Su bajo consumo de combustible convierte a la RK 150 en una moto ideal para el transporte diario. Estamos hablando de que con un aproximado de 15 soles, se podrán recorrer 119 kilómetros y si llenamos el tanque por completo, una autonomía aproximada de 386 kilómetros.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

3.25 galones

Autonomía *

386.75 km.

Rendimiento por galón *

119 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Su transmisión mecánica de 5 marchas ofrece una velocidad tope de 90 kilómetros por hora. Se trata de una caja de cambios convencional, donde la primera marcha es tirando la manija hacia abajo y el resto de los cambios hacia arriba.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

90 km/h.

dimensiones

El diseño de la RK 150 ha sido pensado para superar el tráfico de la ciudad. Por tal motivo es que presenta dimensiones compactas, ideales para hacerse paso entre espacios reducidos, gracias a su amplio giro de timón.

Peso

116 kg.

Carga Útil

165 kg.

Pasajeros

2

78.5 cm.

Distancia
asiento
al piso

124.5 cm.

distancia entre ejes

198 cm.

largo

17.5 cm.

Despeje
del suelo

77 cm.

ancho

105 cm.

Alto total

Keeway

Sobre la marca

La historia de Keeway se remonta a 1985, año de fundación del grupo chino Qianjiang. Para penetrar en Europa, Qianjiang decidió renombrar la marca fuera del mercado asiático y en 1999 nace Keeway. Su gama va desde las pequeas 50 cc y llega hasta los 250 cc pasando por todas las cilindradas, tanto en el segmento de los scooter como en de las motocicletas naked, trail e incluso deportivas. El grupo Qianjiang, también propietario de Benelli, es uno de los mayores productores de motocicletas de china con una producción que casi alcanza el millón y medio de unidades anual. En Perú la marca está representada por HeadMark Corporation, quienes también representan la marca Ssenda.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

21

AÑOS EN PERÚ

13

REPRESENTANTE

Headmark Corporation

DISTRIBUIDORES

60

TALLERES OFICIALES

80

simulador de financiamiento

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PRECIO

S/ 3,690

INICIAL

S/ 1,107

MESES
Keeway
RK 150
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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