KTM

DUKE 250

2018

DUKE 250

La nueva Duke 250 se renueva este 2018, con un diseño de curvas más afiladas y un chasis tubular descubierto, que resalta su aspecto agresivo de depredadora de caminos. Su mecánica se conserva intacta, permaneciendo como la peleadora callejera más destacada dentro de su categoría.

precio referencial para Lima

USD $ 4,590

S/ 15,560 *

T/C 3.39 (REFERENCIAL)
COLORES
+ 1

seleccionar color

2018
DUKE 250

La nueva Duke 250 se renueva este 2018, con un diseño de curvas más afiladas y un chasis tubular descubierto, que resalta su aspecto agresivo de depredadora de caminos. Su mecánica se conserva intacta, permaneciendo como la peleadora callejera más destacada dentro de su categoría.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 4,590

S/ 15,560 *

T/C 3.39 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

248
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

100
KM

GARANTÍA*

12 MESES
10 MIL KM
*lo que ocurra primero
KTM
DUKE 250

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Colores Disponibles

  • Naranja con blanco
  • Blanco con naranja

TABLERO

  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina

motor y sistema eléctrico

El avanzado monocilíndrico con doble árbol de levas en cabeza de la Duke 250 es una muestra más del compromiso de KTM por la evolución técnica. El uso de los últimos materiales y tecnologías de producción no se traducen tan solo en un generoso par motor y una desbordante aceleración, sino también en un tacto refinado en el uso cotidiano y unos consumos extremadamente reducidos. Y gracias al eje de balance, este monocilíndrico es tan suave como potente.

Cilindrada

248 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

30 HP

Torque

24 Nm (7,250 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos con doble árbol de levas DOHC

Diámetro por Carrera

72x61.1 mm

Ratio de Compresión

12.9:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

Electrónico

frenos

Gracias al sistema de frenos con ABS con el que cuenta la Duke 250, todo estará bajo control. Este sistema elimina el bloqueo de la llanta posterior ante frenadas imprevistas, evitando derrapes que generan la pérdida de control de la moto...tranquilos acróbatas del asfalto, el ABS es totalmente desconectable, dejándolo todo al mando de sus habilidades.

Frenos ABS

freno delantero

300 mm.

Cáliper Bybre de anclaje radial con 4 pistones

freno posterior

230 mm.

Cáliper Bybre flotante de 1 pistón y sistema ABS

aros y llantas

Tan ligeros como sutiles y estables, los aros de fundición de aluminio están equipados con neumáticos de los mejores fabricantes del mundo. El ancho de la llanta delantera es de 110 mm adelante y unos impresionantes 150 mm en la llanta posterior. Los neumáticos han sido seleccionados partiendo de las premisas del mejor agarre tanto en seco como en mojado, así como de una larga durabilidad.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

150/60/17

150 mm. (ancho)/60% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

Gracias a su muelle progresivo, con esta moto recibirás siempre las mejores sensaciones vayas a donde vayas. La suspensión trasera es regulable a través de un amortiguador monoshock con precarga, el que permite una total ajuste tanto de altura como de dureza de la suspensión, entregando una gama de posibilidades que se adecuan a distintos tipos de conducción.

Suspensión delantera

Horquilla invertida de 43 mm de diámetro

Suspensión posterior

Monoshock

consumo y rendimiento

La Duke 250 cuenta inyección electrónica de última generación y el cambio de marchas de seis velocidades no solo ayuda a que logre unas prestaciones impresionantes, si no que también un consumo de gasolina extremadamente bajo. Al mismo tiempo, gracias al catalizador integrado, esta moto produce bajas emisiones.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Sistema de Inyección.
Inyección electrónica Bosch

capacidad de tanque

3.5 galones

Autonomía *

350 km.

Rendimiento por galón *

100 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La Duke 250 es una moto que cuenta con gran potencia de salida gracias a la relación de su caja mecánica de 6 velocidades, pudiendo alcanzar hasta 150 km/h de velocidad final. Los cambios son de tipo retorno, la primera es hacia abajo y todos los demás cambios hacia arriba. Esta nueva versión cuenta con sistema de embrague anti-rebote, el que permite al piloto bajar de marchas sin dañar el motor en altas revoluciones, eliminando también el bloqueo de la llanta posterior que genera derrapes involuntarios.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

150 km/h.

dimensiones

Esta moto es perfecta para manejarla dentro y fuera de la ciudad, combinando potencia y aventura en una sola máquina. Gracias a sus ligeras dimensiones la Duke 250 es una moto liviana, con amplio giro de timón, permitiéndole adelantarse entre los autos y espacios reducidos sin mayor dificultad. Es una moto baja, perfecta para personas de altura promedio y con tan solo 149 kg de peso, haciéndola una moto maniobrable y de fácil conducción.

Peso

153 kg.

Carga Útil

150 kg.

Pasajeros

2

83 cm.

Distancia
asiento
al piso

135 cm.

distancia entre ejes

165 cm.

largo

18 cm.

Despeje
del suelo

78 cm.

ancho

120 cm.

Alto total

GALERÍA

GALERÍA

de
KTM

Sobre la marca

En 1934, durante los años de guerra, nace la marca de motos austriaca KTM Sportmotorcycle AG. En sus primeros años, posteriores a su nacimiento, logran un gran crecimiento gracias a la reparación de motores Diesel. Para 1951 ya habían construido su primera motocicleta y empiezan a participar en distintas competencias, siendo la más destacada la del "Six Days Enduro", donde consiguen la medalla de oro. Para 1971, KTM ya ofrecía 42 modelos diferentes de motos; sin embargo, ese mismo año, la marca se declara en quiebra, asumiendo la gestión de la compañía distintos bancos. En la actualidad, KTM cuenta con 4 unidades de negocio: KTM herramientas, KTM radiadores, KTM bicicletas y KTM motocicletas. En Perú la marca está representada por el grupo Socopur, quienes cuentan con una tienda principal ubicada en Surco y más de 5 locales comerciales oficiales a nivel nacional. A todo se suman sus 6 talleres oficiales de servicio Post Venta y Mantenimiento, tanto en Lima como en provincia.

origen de la marca

Austria

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

85

AÑOS EN PERÚ

4

REPRESENTANTE

Grupo Socopur

DISTRIBUIDORES

5

TALLERES OFICIALES

6

simulador de financiamiento

Con este simulador podrás tener de manera inmediata, un cálculo aproximado de tus cuotas de acuerdo a tu inicial y el tiempo en que quieras financiar.

Si quieres tener un cálculo más exacto de acuerdo a tu perfil crediticio, dale click a "Quiero Financiar"

PRECIO

$ 4,590

INICIAL

$ 1,377

MESES
KTM
DUKE 250
CUOTA ESTIMADA MENSUAL*

quiero financiar

(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

MOTOS RELACIONADAS

Te damos otras opciones similares a lo que estás buscando.

DUKE 250

KTM

$ 4,840

CB250 Twister

Honda

$ 3,890

FZ25

Yamaha

$ 3,639

DUKE 200

KTM

$ 3,790

DUKE 200

KTM

$ 3,733.6

Pulsar RS200

Bajaj Pulsar

$ 3,945

social

comenta

¿Qué opinas de esta moto, es la que buscas?, ¿la información que recibiste fue suficiente para decidirte? Déjanos tu comentario y ayúdanos a seguir mejorando.