Nexus
200RR

2022

Nexus nos trae la 200RR, una motocicleta con la posición de manejo inclinada que en combinación con su aerodinámico chasis, te permiten una conducción deportiva y dinámica, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 24/03/2023 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,326

S/ 8,886 *

T/C 3.82 (REFERENCIAL)
MOTOR
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Nexus
200RR
2022

Nexus nos trae la 200RR, una motocicleta con la posición de manejo inclinada que en combinación con su aerodinámico chasis, te permiten una conducción deportiva y dinámica, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 24/03/2023 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,326

S/ 8,886 *

T/C 3.82 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

INCLINADO

CILINDRADA

200
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

110
KM

GARANTÍA*

12 MESES
12 MIL KM
*lo que ocurra primero
Nexus
200RR

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

GRAN AUTONOMÍA

Su motor de baja cilindrada no demanda un elevado consumo de combustible, logrando que esta pistera ofrezca una autonomía de más de 400 kilómetros.

DISEÑO AGRESIVO

Posición de manejo inclinada y carenado deportivo con faros dobles delanteros, son los atributos que le dan a esta pistera de 200 centímetros cúbicos, ese aspecto agresivo que intimida.

FRENOS DE DISCOS DOBLES

Disco ventilado tanto en la llanta delantera como en la posterior, una distribución de elementos que le dan al piloto mayor precisión y seguridad de frenado.

Colores Disponibles

  • Negro

TABLERO

Analógico-Digital


  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Luz LED
  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

Su motor de un solo cilindro de 200 centímetros cúbicos, es capaz de entregar 16 caballos de fuerza. Estos números en relación al ligero peso total de la moto, se ven reflejados en respuestas rápidas de aceleración con bajo consumo de combustible.

Cilindrada

200 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

16 HP

Tipo de motor

4 tiempos OHC Cadenillero con balanceador interno

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

Electrónico Transistorizado (CDI) 12v

sistema de arranque

Eléctrico

frenos

Disco ventilado tanto en la llanta delantera como en la posterior. Una distribución de elementos que le dan al piloto mayor precisión y seguridad de frenado. Los discos al ser ventilados, disipan con mayor rapidez el calor generado por la fricción de las frenadas, evitando que las pastillas del cáliper se recalienten y pierdan adherencia.

freno delantero

Disco Ventilado

freno posterior

Disco Ventilado

aros y llantas

Su aros de aleación con llantas de cocada baja ofrecen mayor agarre sobre el asfalto, logrando mejor estabilidad en curvas pronunciadas donde se inclina la moto para poder entrar a ellas a velocidad. Los aros de aleación permiten un enllante sin cámaras internas, brindándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

140/70/17

140 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Tubeless / Sin cámara

aro posterior

Aleación

Tubeless / Sin cámara

suspensión

En la llanta delantera las telescópicas de corto recorrido permiten una conducción mucho más controlada a altas velocidades, dándole al piloto mayor seguridad durante sus recorridos. En la llanta posterior el Monoshock central ofrece estabilidad en curvas con desniveles o irregularidades, al centrar el recorrido de suspensión a un solo punto.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguador central con Pro-link

consumo y rendimiento

Al tratarse de una moto de baja cilindrada, esta no demanda un alto consumo de combustible. Por tal motivo es que la Nexus 200RR entrega una excelente autonomía, logrando alcanzar 405 kilómetros de recorrido. Todo esto gracias a su sistemas de carburación y el depósito de 3.69 galones o 14 litros.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

3.69 galones

Autonomía *

405 km.

Rendimiento por galón *

110 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Su transmisión mecánica de 5 cambios le permite contar con una adecuada distribución de potencia, logrando que la Nexus 200RR alcance una velocidad final aproximada de 115 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

115 km/h.

dimensiones

La Nexus 200RR está revestida de un afilado y aerodinámico carenado, el que se complementa en la parte delantera, con un doble faro de aspecto agresivo. Sin dudas, esta pistera a simple vista deja en claro su carácter deportivo y gracias a su corta distancia del asiento al suelo, se acomodada perfectamente a gente de baja estatura.

Peso

136 kg.

Carga Útil

150 kg.

Pasajeros

2

77 cm.

Distancia
asiento
al piso

142 cm.

distancia entre ejes

206 cm.

largo

23 cm.

Despeje
del suelo

71 cm.

ancho

114 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Nexus

Sobre la marca

Nexus es una firma china de motocicletas que se autodenomina como la marca más económica de América. Es una compañía con productos accesibles y un portafolio diverso con unidades lineales y comerciales (trimotos). Con el respaldo del Grupo Lauzher y más de 20 modelos a la venta, la empresa ofrece calidad, buen precio y garantía.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

3

AÑOS EN PERÚ

3

REPRESENTANTE

Grupo Lauzher

DISTRIBUIDORES

0

TALLERES OFICIALES

0

simulador de financiamiento

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PRECIO

$ 2,326

INICIAL

$ 697

MESES
Nexus
200RR
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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