Nexus nos trae la 200RR, una motocicleta con la posición de manejo inclinada que en combinación con su aerodinámico chasis, te permiten una conducción deportiva y dinámica, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

Con la RZ250, las calles de la ciudad se convierten en un circuito diario. Su posición de manejo inclinada, en combinación con su aerodinámico chasis, te permiten una conducción deportiva y dinámica, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

Con la RZ250, las calles de la ciudad se convierten en un circuito diario. Su posición de manejo inclinada, en combinación con su aerodinámico chasis, te permiten una conducción deportiva y dinámica, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

La deportiva de la marca naranja se renueva este 2020 con cambios netamente estéticos, conservando de esta forma el excelente performance que la puso en los primeros puestos de la categoría de deportivas de 200 centímetros cúbicos.

La R15 es una moto imparable. Desde su primer lanzamiento en el 2008, esta deportiva no ha dejado de evolucionar, sumando mejoras en cada una de sus versiones. Es así que para esta nueva entrega contamos con un motor de 155 centímetros cúbicos, 19.3 caballos de fuerza y un panel 100% digital con nuevas características.

Si buscas escarapelar el cuerpo con adrenalina, esta debe ser una firme candidata para tu garaje. Es una moto con cromosomas netamente deportivos, musculosa, corpulenta, atrevida, impetuosa, de alto desempeño. Solo algunos podrán domarla. ¿Te atreves?

Si buscas escarapelar el cuerpo con adrenalina, esta debe ser una firme candidata para tu garaje. Es una moto con cromosomas netamente deportivos, musculosa, corpulenta, atrevida, impetuosa, de alto desempeño. Solo algunos podrán domarla. ¿Te atreves?

La ingeniería Nipona se posiciona una vez más en los primeros lugares con esta deportiva de ciudad de gran precisión y eficiencia. Se trata de la CBR300R, una monocilíndrica de 30 caballos de fuerza que conserva la esencia de sus hermanas mayores y que llega la calles para convertirse en la más rápida de su categoría.

Una de las representantes más fieles de los orígenes italianos de la marca por su ADN deportivo y sus componentes racing. Sus especificaciones son potentes, radicales y magníficas para ciudad. Su faro es muy llamativo en el frontal, con luces LED y diseño futurista, según Benelli. Si buscas una moto de grandes capacidades callejeras, esta debe estar en tu lista final.

ADN de competencia. La Apache RR 310 es la primera motocicleta de la marca TVS que nace de la alianza que la compañía tiene con BMW y ofrece las mejores prestaciones en el segmento de motos deportivas. Como parte de su diseño, incluye una computadora de carreras que registra el tiempo de vueltas, además de indicar los cambios y el diagnóstico. La actualización de la moto india, pone a punto los motores para que den cumplimiento a la normativa medio ambiental BS6.

El diseño particular de KTM ha marcado una pauta en el mundo de las dos ruedas. Es así que el icónico chasis tubular de la marca se combina en esta nueva RC 390 con un carenado aerodinámico que cuenta con una delantera de doble faro LED, dándole un toque de misterio y agresividad a esta deportiva.

Si lo tuyo son las deportivas, esta es la mejor opción para abrirte paso hacia este mundo sin retorno. Y decimos sin retorno, porque su cautivante bilicilíndrico te atrapará desde el arranque con su poderoso sonido y una vez subido a ella, sus altas prestaciones no pararán de satisfacer todos tus sentidos.

Si hay que resumirla en una sola palabra, diríamos que es una moto rabiosa, por dentro y por fuera. Un ninja debía ser rápido, sigiloso y agresivo cuando fuera necesario. Esa herencia en su nombre no está en vano, ya que las ninjas de Kawasaki reflejan esto y mucho más. Son unidades que no necesitan mucha presentación ya que son famosas por su alto desempeño.