Su motor de un solo cilindro de 250 centímetros cúbicos, es capaz de entregar 16 caballos de fuerza y 17 NM de torque. Estos números en relación al ligero peso total de la moto, se ven reflejados en respuestas rápidas de aceleración con bajo consumo de combustible.

Con la RZ250, las calles de la ciudad se convierten en un circuito diario. Su posición de manejo inclinada, en combinación con su aerodinámico chasis, te permiten una conducción deportiva y dinámica, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

Nexus marca la diferencia con su nuevo modelo 250RR. Su posición de manejo inclinada, en combinación con su estilo aerodinámico, te permiten una conducción deportiva, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

¡Vaya pinta que tiene! La renovada KPR 200 EFI trae un nuevo diseño más sofisticado y con líneas más marcadas para mantener (y superar) el impacto visual que ya detentaba en su anterior modelo. Es una moto divertida y que busca entregar al comprador una gran opción entre las pisteras más sonadas. Te conviene conocerla más.

Ronco nos sorprende con una categoría premium dentro del segmento, la GR 200 FI cuenta con un monocilíndrico de 200 centímetros cúbicos, el cual entrega una potencia de 17.2 hp a 8000rpm. Se trata de un motor que en relación al peso total de la moto, consigue una excelente relación peso-potencia, la que se mantiene en todo momento gracias a su sistema de refrigeración líquida.

Si buscas escarapelar el cuerpo con adrenalina, esta debe ser una firme candidata para tu garaje. Es una moto con cromosomas netamente deportivos, musculosa, corpulenta, atrevida, impetuosa, de alto desempeño. Solo algunos podrán domarla. ¿Te atreves?

La deportiva de la marca naranja se renueva este 2022 con cambios estéticos y añadiendo el tan aclamado sistema ABS. Supera además, el excelente performance que la puso en los primeros puestos de la categoría de deportivas de 200 centímetros cúbicos.

Indiscutiblemente atractiva. Versátil en cualquier momento y a cualquier velocidad. Deportiva todos los días y urbana cuando se le apetece. Siempre segura. La GSXR150 es una motocicleta ligera con un motor monocilíndrico de 147 cc inspirada en ti, lista para entregarte estilo y velocidad a donde vayas. Descubre cómo vivir increíbles experiencias a bordo de la carenada más deportiva de los último tiempos.

CF Moto nos presenta la SR300, un motocicleta con ADN deportivo que cautivará con su diseño y potencia a más de uno, pero no nos podemos olvidar de su buen nivel de equipamiento en donde se incluye la instrumentación TFT a colores con distintas presentaciones, conectividad y abundante información, así como la iluminación completa con tecnología LED y los dos modos de motor seleccionables desde el manillar.

La R15 es una moto imparable. Desde su primer lanzamiento en el 2008, esta deportiva no ha dejado de evolucionar, sumando mejoras en cada una de sus versiones. Es así que para esta nueva entrega contamos con un motor de 155 centímetros cúbicos, 19.3 caballos de fuerza y un panel 100% digital con nuevas características.

CFMoto nos presenta la SR450, un motocicleta con ADN deportivo que cautivará con su diseño y potencia a más de uno, pero no nos podemos olvidar de su buen nivel de equipamiento en donde se incluye la instrumentación TFT a colores con distintas presentaciones, conectividad y abundante información, así como la iluminación completa con tecnología LED y los dos modos de motor seleccionables desde el manillar.

Una nueva partida se ha dado para este emblemático modelo de Yamaha. Se trata de la R3, una moto que alcanzó grandes adeptos en su versión anterior y, que para esta nueva entrega, llega con una estética renovada y 8 km más de velocidad final.

La sport touring más grande de la marca viene bajo el nombre de 650GT. Una bicilíndrica con un rabioso motor de 650 c.c y tecnología de punta, que está a la altura de cualquiera de sus competidoras. Lista para dar la talla, esta gran turismo te dejará una sonrisa perenne, mientras llevas su velocímetro por encima de los 180 km/h.

El diseño particular de KTM ha marcado una pauta en el mundo de las dos ruedas. Este 2022 renueva completamente su aspecto sin dejar de lado el icónico chasis tubular de la marca, este nuevo carenado es más aerodinámico y cuenta con una delantera de faro LED, dándole un toque de misterio y agresividad a esta deportiva.

Si lo tuyo son las deportivas, esta es la mejor opción para abrirte paso hacia este mundo sin retorno. Y decimos sin retorno, porque su cautivante bilicilíndrico te atrapará desde el arranque con su poderoso sonido y una vez subido a ella, sus altas prestaciones no pararán de satisfacer todos tus sentidos.

Si hay que resumirla en una sola palabra, diríamos que es una moto rabiosa, por dentro y por fuera. Un ninja debía ser rápido, sigiloso y agresivo cuando fuera necesario. Esa herencia en su nombre no está en vano, ya que las ninjas de Kawasaki reflejan esto y mucho más. Son unidades que no necesitan mucha presentación ya que son famosas por su alto desempeño.

La nueva Ninja 400 ABS KRT Edition es una motocicleta que, a diferencia del modelo convencional, ofrece en su carenado el color y los gráficos inspirados por Kawasaki Racing Team, de ahí las siglas KRT de su nombre. Esto con el fin de inspirar y motivar a los moteros comunes con el legado deportivo y de carreras de la marca en las competencias más grandes del mundo.

A la Kawasaki Ninja 650 KRT ya le tocaba renovarse para seguir en la cresta de la ola del mercado de las bicilíndricas polivalentes, cómodas y con un toque de deportividad. Es así que esta nueva versión mantiene la mecánica ganadora que ya conocemos, pero actualiza su tecnología para ofrecer mayor comodidad y control.

La Kawasaki Ninja ZX-10R continúa destilando aroma de Superbike y siendo una de las referencias indiscutibles de la categoría a pesar de no recibir más cambios que los estéticos en el 2020, ya que conserva toda la tecnología aplicada por Kawasaki en el Mundial de Superbikes.