Nexus
250RR

2022

Nexus marca la diferencia con su nuevo modelo 250RR. Su posición de manejo inclinada, en combinación con su estilo aerodinámico, te permiten una conducción deportiva, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

Precio referencial para Lima

USD $ 1,980

S/ 7,584 *

T/C 3.83 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES

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Nexus
250RR
2022

Nexus marca la diferencia con su nuevo modelo 250RR. Su posición de manejo inclinada, en combinación con su estilo aerodinámico, te permiten una conducción deportiva, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 1,980

S/ 7,584 *

T/C 3.83 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

INCLINADO

CILINDRADA

230
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

100
KM

GARANTÍA*

12 MESES
12 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Frenos de discos dobles

Para mayor precisión y potencia de frenado, la 250RR cuenta en la llanta delantera con dos discos ventilados de 27 cm de diámetro.

Gran autonomía

Su motor de mediana cilindrada no demanda un elevado consumo de combustible, logrando que esta pistera ofrezca una autonomía de más de 350 kilómetros.

Aros de aleación

Los aros de aleación de tipo estrella no solo le aportan una apariencia deportiva, si no que también, mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Diseño agresivo

Posición de manejo inclinada y carenado deportivo con faros dobles delanteros, son los atributos que le dan a esta pistera de 250 centímetros cúbicos, ese aspecto agresivo que intimida.

Colores Disponibles

  • Amarillo / Negro

TABLERO

  • Analógico-Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

Su motor de un solo cilindro de 230 centímetros cúbicos, es capaz de entregar 18 caballos de fuerza. Estos números en relación al ligero peso total de la moto, se ven reflejados en respuestas rápidas de aceleración con bajo consumo de combustible.

Cilindrada

230 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

18 HP

Tipo de motor

4 tiempos OHC cadenillero con balanceador

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

CDI

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

Dos discos ventilados en la llanta delantera y uno en solitario en la posterior. Una distribución de elementos que le dan al piloto mayor precisión y seguridad de frenado. Los discos al ser ventilados, disipan con mayor rapidez el calor generado por la fricción de las frenadas, evitando que las pastillas del cáliper se recalienten y pierdan adherencia.

freno delantero

270 mm.

Discos dobles

freno posterior

230 mm.

Disco Ventilado

aros y llantas

Su aros de aleación con llantas de cocada baja ofrecen mayor agarre sobre el asfalto, logrando mejor estabilidad en curvas pronunciadas donde se inclina la moto para poder entrar a ellas a velocidad. Los aros de aleación permiten un enllante sin cámaras internas, brindándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

140/70/17

140 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

En la llanta delantera las telescópicas de corto recorrido permiten una conducción mucho más controlada a altas velocidades, dándole al piloto mayor seguridad durante sus recorridos. En la llanta posterior el Monoshock central ofrece estabilidad en curvas con desniveles o irregularidades, al centrar el recorrido de suspensión a un solo punto.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) Monoshock

consumo y rendimiento

Al tratarse de una moto de baja cilindrada, esta no demanda un alto consumo de combustible. Por tal motivo es que la 250RR entrega una excelente autonomía, logrando alcanzar en óptimas condiciones 369 kilómetros de recorrido.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador de un solo cuerpo

capacidad de tanque

3.69 galones

Autonomía *

369 km.

Rendimiento por galón *

100 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Su transmisión mecánica de 6 cambios le permite contar con una adecuada distribución de potencia, logrando que la 250RR alcance una velocidad final aproximada de 120 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

120 km/h.

dimensiones

La 250RR está revestida de un afilado y aerodinámico carenado, el que se complementa en la parte delantera, con un doble faro de aspecto agresivo. Sin dudas, esta pistera a simple vista deja en claro su carácter deportivo y gracias a su corta distancia del asiento al suelo, se acomodada perfectamente a gente de baja estatura.

Peso

136 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

74 cm.

Distancia
asiento
al piso

139 cm.

distancia entre ejes

206 cm.

largo

21 cm.

Despeje
del suelo

71 cm.

ancho

114 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Nexus

Sobre la marca

Nexus es una firma china de motocicletas que se autodenomina como la marca más económica de América. Es una compañía con productos accesibles y un portafolio diverso con unidades lineales y comerciales (trimotos). Con el respaldo del Grupo Lauzher y más de 20 modelos a la venta, la empresa ofrece calidad, buen precio y garantía.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

4

AÑOS EN PERÚ

4

REPRESENTANTE

Grupo Lauzher

DISTRIBUIDORES

0

TALLERES OFICIALES

0

simulador de financiamiento

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PRECIO

$ 1,980

INICIAL

$ 594

MESES
Nexus
250RR
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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