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Royal Enfield

Hunter 350

Royal Enfield
Hunter 350 Dapper

2024

La Hunter 350 Dappe nos ofrece un diseño y esencia de la conducción, un diseño para los amantes de lo clásico, ademas que nos ofrece un gran motor de 349 cc , nada mal para los que buscan la combinación de la potencia y presencia en las pistas y rutas que recorra la moto.

Precio referencial para Lima

USD $ 3,950

S/ 15,089 *

T/C 3.82 (REFERENCIAL)
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Royal Enfield
Hunter 350 Dapper
2024

La Hunter 350 Dappe nos ofrece un diseño y esencia de la conducción, un diseño para los amantes de lo clásico, ademas que nos ofrece un gran motor de 349 cc , nada mal para los que buscan la combinación de la potencia y presencia en las pistas y rutas que recorra la moto.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 3,950

S/ 15,089 *

T/C 3.82 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

349
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

137
KM

GARANTÍA*

36 MESES
30 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Frenos de disco con ABS

La Hunter 350 esta equipado con frenos de disco en ambas ruedas con ABS doble canal para tener mayor seguridad y presición en el frenado.

Inyección electrónica

Es un motor de casi cuatro galones, pero que trata de usar el nivel adecuado de combustible a través de la inyección electrónica para mantener un rango eficiente de consumo.

Retro pero vanguardista

La Hunter 350 representa la esencia de la conducción, el espíritu de la travesía, con un diseño clásico y atemporal. La Hunter está preparada para que sea tu moto en el día a día y para cualquier tipo de recorrido.

Chasis de doble cuna tubular de acero desdoblada

Esta moto trae un chasis de acero desdoblada lo que es más rígido que los de simple cuna ya que forman una estructura más solida en la parte del motor.

Colores Disponibles

  • Gris
  • Blanco
  • Gris/Celeste

TABLERO

  • Analógico-Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada
  • Reloj

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

La hunter 350 tiene un motor de 349 cc acompañado de 20 caballos de fuerza para asi tener como resultado una gran potencia de respuesta para los caminos que recorra la moto.

Cilindrada

349 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

20.2 HP

Torque

27 Nm (7,000 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos SOHC A cadenilla

Diámetro por Carrera

75mm x 85.8mm mm

Ratio de Compresión

9.5:1

sistema de enfriamiento

Radiador de aceite

sistema de encendido

ECU 12v

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

Dada la potencia que tiene esta moto, cuenta con frenos de disco ventilados en ambas ruedas que ofrecen un frenado fino, preciso y refrigerado. Adelante, el trabajo lo realiza un disco con una pinza de doble pistón y detrás un disco con pinza flotante mono pistón. Ambos tienen las ayudas electrónicas ABS para una mayor seguridad en la conducción.

Freno Delantero ABS

Sí

Freno Posterior ABS

Sí

freno delantero

300 mm.

Disco Ventilado Con caliper de doble pistón

freno posterior

270 mm.

Disco Ventilado Con caliper mono pistón

aros y llantas

Sus anchos neumáticos aumentan el impacto de su vista lateral. Cuenta con un aros de 17 pulgadass de aleación en ambas ruedas, lo que lo hace más versátil su paso por las superficies donde transite. Además, tiene un buen agarre al suelo en ambas ruedas lo que mejora la tracción.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

140/70/17

140 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Sin cámara

aro posterior

Aleación

Sin cámara

suspensión

Horquilla telescópica delantera con 130mm de recorrido, atrás con un doble amortiguador con precarga y ajustable de 102 mm de recorrido.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas 130 mm de recorrido

Suspensión posterior

Doble amortiguador lateral 102 mm de recorrido

consumo y rendimiento

Su sistema de inyección directa si bien es caro de mantener, retribuye suministrando una cantidad precisa de gasolina al motor para que la mezcla de combustión y el consumo sean lo más eficientes posibles.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica Fi

capacidad de tanque

3.43 galones

Autonomía *

470 km.

Rendimiento por galón *

137 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Esta moto tiene una transmision de 5 velocidades bien desarrollados lo que le permite e la Hunter llegar en el ultimo cambio a una velocidad final de 114 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

114 km/h.

dimensiones

La posición de manejo es super cómoda para las rutas dela ciudad, espalda recta sobre una buena máquina, en todo sentido. Tiene un peso declarado de 181 kilogramos, lo que la hace un contundente elemento en las pistas peruanas.

Peso

181 kg.

Carga Útil

179 kg.

Asientos

2

80 cm.

Distancia
asiento
al piso

137 cm.

distancia entre ejes

0 cm.

largo

15 cm.

Despeje
del suelo

0 cm.

ancho

0 cm.

Alto total

especificaciones sobre la marca financiamiento asegura tu moto
Royal Enfield

Sobre la marca

Royal Enfield es una marca inglesa con más de 130 años de historia. Nació en Inglaterra en 1891 enfocándose principalmente en la producción de bicicletas y no fue hasta 1901 que se creó la primera motocicleta y con el pasar de los años ampliaron su gama de modelos, incluyendo bastidores con estructura pensada en las mujeres. En 1932 se creó un modelo característico de la cultura Royal: La primera «Bullet», entregando resistencia, versatilidad, velocidad y estilo. Durante la segunda guerra mundial, los modelos más vendidos eran conocidos como «Flyin Flea», ya que eran lo suficientemente livianas para lanzarlas en paracaídas. En 1949 la marca es lanzada en India una vez que Madras Motors adquiere 750 unidades de la Bullet para el ejército indio. El año 1950 trajo el nacimiento de nuevos modelos de motocicletas que fueron introducidas al mercado, entre ellas, Crusader 250, Constellation, Continental e Interceptor. Durante la década de los 60 nacen nuevos modelos como Interceptor 750 y la icónica Continental GT Cafe Racer, esta última representa el cambio en la actitud del motociclismo, dándole un aire más juvenil y atractivo, que forma parte de el estilo que representa Royal Enfield hoy en día. En 1977 las motos fabricadas en India comenzaron a comercializarse en el Reino Unido para satisfacer la alta demanda del movimiento que buscaba una moto de diseño clásico. La época de los 90′ fue una década de reevaluación: Nuevas motos, nuevos dueños, nueva actitud. Se desarrolló una industria turística al rededor de la clásica e icónica Bullet, donde agencias de viaje organizaron viajes grupales a lugares como el Himalaya y el desierto de Rajastán. En 2005 se celebraron los 50 años de producción de la Bullet en India, con esto, la Bullet se convirtió en un ícono de las carreteras, esto impulsó una nueva generación de entusiastas por Royal Enfield que fueron llamados «Bulleteros». El 24 de noviembre de 2011 marcó el comienzo de un nuevo capítulo con la creación de la segunda fábrica de la compañía.

origen de la marca

Reino Unido

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

43

AÑOS EN PERÚ

3

REPRESENTANTE

Advance Sport

DISTRIBUIDORES

3

TALLERES OFICIALES

2

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PRECIO

$ 3,950

INICIAL

$ 1,185

MESES
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