Ssenda
Duro 200

2021

La todo terreno más económica de la familia Ssenda, llega al catálogo rompiendo la categoría con todos los aditamentos de primera calidad que integra. Prepárate para este viaje a través de sus especificaciones técnicas, que ni bien acabes de leerlas, vas a quererla en tu garaje.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 21/10/2021 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 4,990

USD $ 1,287 *

T/C 3.88 (REFERENCIAL)
COLORES

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Ssenda
Duro 200
2021

La todo terreno más económica de la familia Ssenda, llega al catálogo rompiendo la categoría con todos los aditamentos de primera calidad que integra. Prepárate para este viaje a través de sus especificaciones técnicas, que ni bien acabes de leerlas, vas a quererla en tu garaje.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 21/10/2021 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 4,990

USD $ 1,287 *

T/C 3.88 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

200
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

110
KM

GARANTÍA*

12 MESES
10 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Frenos de tambor

El sistema de frenos se compone de un tambor en cada rueda. Este tipo de freno tiene un mantenimiento más económico, una detención fuerte y enérgica, y un tiempo de uso más largo.

Bajo consumo, alto rendimiento

Si hay algo que podemos decir de la Duro 200, es su capacidad para devorar asfalto con bajo consumo de combustible. Estamos hablando que esta todo terreno entrega una autonomía de 356 km. de recorrido.

DOBLE PARRILLA

Proporcionan mayor capacidad de carga. Ambos accesorios permiten transportar más objetos con menos dificultad.

Colores Disponibles

  • Negro
  • Rojo

TABLERO

Digital


  • Velocímetro
  • Medidor de gasolina

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

Su motor monocilíndrico de 200 centímetros cúbicos entrega una potencia de 13.80 caballos de fuerza. Al contar con un block estriado, este se refrigera con las corrientes de aire que se generan durante la conducción, manteniéndose en la temperatura correcta de funcionamiento en todo momento.

Cilindrada

200 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

13.8 HP

Tipo de motor

4 tiempos OHC a cadenilla

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

Electrónico Transistorizado (CDI)

sistema de arranque

Eléctrico y patada

frenos

El sistema de frenos se compone de un tambor en cada rueda. Este tipo de freno tiene un mantenimiento más económico, una detención fuerte y enérgica, y un tiempo de uso más largo.

freno delantero

Tambor Mecánico

freno posterior

Tambor Mecánico

aros y llantas

Sus llantas de cocada pronunciada ofrecen la tracción y agarre que se necesita para superar caminos de trocha y afirmados de las rutas fuera del asfalto. Estas llanta van adheridas a aros de aleación con rayos tejidos, contando con mayor resistencia para hacerle frente a los baches y huecos de los caminos más accidentados.

Neumático delantero

100/90/19

100 mm. (ancho)/90% (perfil)/19 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

120/90/17

120 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Fierro

con rayos tejidos

aro posterior

Fierro

con rayos tejidos

suspensión

En la rueda delantera encontramos horquillas telescópicas de gran recorrido. En la posterior, amortiguadores laterales. Esta combinación de sistemas trabajan en conjunto de acuerdo a cada situación, ofreciendo adherencia, control y comodidad para el piloto.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguadores laterales

consumo y rendimiento

Su carburador de un solo cuerpo ha sido regulado con la mezcla precisa de aire y combustible, para entregar la mayor cantidad de kilómetros con menos paradas en los grifos. Por tal motivo podemos decir que la Duro 200 cuenta con una gran autonomía, que gracias a su tanque de 12.3 litros alcanza los 319 km. de recorrido.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

3.24 galones

Autonomía *

356 km.

Rendimiento por galón *

110 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

A diferencia de la mayoría de motos de su categoría, la Duro 200 ofrece una caja mecánica de 5 velocidades. Esta marcha adicional permite que esta doble propósito en un recorrido sobre carretera abierta, desarrolle mayor velocidad final, sin elevar demasiado las revoluciones del motor.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

115 km/h.

dimensiones

Su presencia se impone desde el primer momento. Su robusto chasis da la sensación que subido sobre esta todo terreno, no hay camino que no pueda ser superado. Y es que su altura facilita el tránsito por trayectos de difícil acceso, además de integrar una pantalla cortavientos para viajar con la máxima seguridad sobre las interminables carreteras del Perú.

Peso

132 kg.

Carga Útil

141 kg.

Pasajeros

2

85 cm.

Distancia
asiento
al piso

141.7 cm.

distancia entre ejes

217.1 cm.

largo

25 cm.

Despeje
del suelo

83.8 cm.

ancho

118.5 cm.

Alto total

GALERÍA

GALERÍA

de
Ssenda

Sobre la marca

La marca de motos Ssenda, es una marca de motos de origen chino con presencia en el mercado local desde el año 2007, año en el que Headmark Corportation asume la representación oficial de la marca, ofreciendo servicio post venta, mantenimiento y garantías, además de la venta de accesorios y repuestos. Ssenda cuenta con una amplia variedad de modelos, cilindradas y potencias para todo tipo de motociclistas.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

14

AÑOS EN PERÚ

14

REPRESENTANTE

Headmark Corporation

DISTRIBUIDORES

60

TALLERES OFICIALES

80

simulador de financiamiento

Con este simulador podrás tener de manera inmediata, un cálculo aproximado de tus cuotas de acuerdo a tu inicial y el tiempo en que quieras financiar.

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PRECIO

S/ 4,990

INICIAL

S/ 1,497

MESES
Ssenda
Duro 200
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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