Yamaha
YZ250F

2018

La YZ250F cuenta con potencia y agilidad, una combinación clave para alcanzar el triunfo en los circuitos de Motocross en cualquier parte del mundo. Su sistema de inyección electrónica brinda una experiencia Off-Road realmente extrema al conducirse en circuito.

Precio referencial para Lima

USD $ 9,990

S/ 37,763 *

T/C 3.78 (REFERENCIAL)
MOTOR
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Yamaha
YZ250F
2018

La YZ250F cuenta con potencia y agilidad, una combinación clave para alcanzar el triunfo en los circuitos de Motocross en cualquier parte del mundo. Su sistema de inyección electrónica brinda una experiencia Off-Road realmente extrema al conducirse en circuito.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 9,990

S/ 37,763 *

T/C 3.78 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

250
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

110
KM
Yamaha
YZ250F

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Rápida y potente

El motor cuenta con un solo cilindro de 250 centímetros cúbicos. Un motor con doble árbol de levas y 4 válvulas, ágil y de gran respuesta a la aceleración. Una característica importante para una moto de circuito, la que necesita alcanzar su máxima potencia en el menor tiempo posible. La refrigeración líquida le permite mantener su potencial en todo momento, aún en las situaciones más extremas de conducción.

Seguridad y precisión

Con frenos de disco ventilados y lobulados en ambas llantas, la YZ250F brinda la mayor seguridad dentro del circuito. Los discos ventilados disipan mejor el calor generado por la fricción de las frenadas, evitando que se recalienten y pierdan adherencia. La forma lobulada, expulsa el barro que se pega al rededor de los discos, evitando cualquier interferencia de partículas dentro del cáliper.

Suspensión de competencia

Dentro de las tantas características que podemos resaltar de la YZ250F está la suspensión. Con horquillas invertidas de cartuchos de aire en las llantas delanteras y un amortiguador central posterior progresivo con botella de gas en la posterior, esta moto asegura una conducción totalmente segura y controlada. La suspensión de aire y gas, a diferencia de la suspensión hidráulica, nunca pierde su densidad a pesar de la fatiga a la que es sometida dentro del circuito, conservando su dureza y espacio de recorrido.

Ágil y maniobrable

La YZ250F es una moto con una excelente relación peso-potencia. Su ligero chasis y amplio giro de timón le permiten gozar de gran maniobrabilidad dentro del circuito, donde hay que superar curvas cerradas con lodo e irregularidades que hacen más difícil la conducción.

Colores Disponibles

  • Racing Blue

TABLERO

  • Sin tablero

motor y sistema eléctrico

El motor cuenta con un solo cilindro de 250 centímetros cúbicos. Un motor con doble árbol de levas y 4 válvulas, ágil y de gran respuesta a la aceleración. Una característica importante para una moto de circuito, la que necesita alcanzar su máxima potencia en el menor tiempo posible. La refrigeración líquida le permite mantener su potencial en todo momento, aún en las situaciones más extremas de conducción.

Cilindrada

250 CC

Nro. de Cilindros

1

Tipo de motor

4 tiempos DOHC 4 válvulas

Diámetro por Carrera

77.0x 53.6 mm

Ratio de Compresión

13.50:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

TCI

sistema de arranque

Mecánico (pedal de arranque)

frenos

Con frenos de disco ventilados y lobulados en ambas llantas, la YZ250F brinda la mayor seguridad dentro del circuito. Los discos ventilados disipan mejor el calor generado por la fricción de las frenadas, evitando que se recalienten y pierdan adherencia. La forma lobulada, expulsa el barro que se pega al rededor de los discos, evitando cualquier interferencia de partículas dentro del cáliper.

freno delantero

270 mm.

Disco Ventilado y Lobulado

freno posterior

245 mm.

Disco Ventilado y Lobulado

aros y llantas

Al ser una moto diseñada para las competencias de Motocross, las llantas con las que viene de serie son exclusivamente para circuito u Off-Road. La cocada pronunciada le permite una mejor adherencia sobre terrenos irregulares y los aros de rayos tejidos una mayor resistencia a los golpes del camino.

Neumático delantero

80/100/21

80 mm. (ancho)/100% (perfil)/21 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

100/90/19

100 mm. (ancho)/90% (perfil)/19 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Fierro

Aro de rayos tejido

aro posterior

Fierro

Aro de rayos tejido

suspensión

Dentro de las tantas características que podemos resaltar de la YZ250F está la suspensión. Con horquillas invertidas de cartuchos de aire en las llantas delanteras y un amortiguador central posterior progresivo con botella de gas en la posterior, esta moto asegura una conducción totalmente segura y controlada. La suspensión de aire y gas, a diferencia de la suspensión hidráulica, nunca pierde su densidad a pesar de la fatiga a la que es sometida dentro del circuito, conservando su dureza y espacio de recorrido.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas de cartuchos de aire

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) progresivo con botella de gas separada

consumo y rendimiento

El sistema de inyección electrónica con el que cuenta, le permite una autonomía considerable. Con el tanque de 1.6 galones lleno, esta moto puede recorrer aproximadamente 176 km, los que resultan más que suficientes para completar un circuito sin ningún problema.

Octanaje

98

Sistema de combustible

Inyección electrónica Keihin FCR-MX37/1

capacidad de tanque

1.97 galones

Autonomía *

176 km.

Rendimiento por galón *

110 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La relación de marchas de su caja mecánica de 5 velocidades, están pensadas para alcanzar su velocidad máxima en el menor tiempo posible, con gran potencia para enfrentar los obstáculos y empinadas del circuito. En su último cambio la YZ250F es capaz de alcanzar 118 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

105 km/h.

dimensiones

La YZ250F es una moto con una excelente relación peso-potencia. Su ligero chasis y amplio giro de timón le permiten gozar de gran maniobrabilidad dentro del circuito, donde hay que superar curvas cerradas con lodo e irregularidades que hacen más difícil la conducción.

Peso

105 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

96.5 cm.

Distancia
asiento
al piso

147.5 cm.

distancia entre ejes

216.5 cm.

largo

32.5 cm.

Despeje
del suelo

82.5 cm.

ancho

128 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Yamaha

Sobre la marca

Yamaha fue fundada el 12 de octubre de 1887, como una fábrica de pianos y armonios por Torakusu Yamaha, en Hamamatsu, Japón. Pasan los años y su experiencia manipulando madera, lo lleva a encargarse de fabricar hélices para avión, inicialmente de madera y luego de metal. Pasada la guerra, la compañía decide darle un giro a la fábrica y empieza a construir motocicletas. Nace la YA-1, la primera monocilíndrica de la marca, y con ella, lo que hoy conocemos como Yamaha Motor Company. Yamaha Motor Perú llega al país en marzo de 1998, encargándose no solo de la importación de toda la gama de motocicletas Yamaha, sino también del servicio técnico, mantenimiento, repuestos y accesorios. En la actualidad, Yamaha Perú cuenta con 135 concesionarios y talleres autorizados a nivel nacional.

origen de la marca

Japón

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

137

AÑOS EN PERÚ

26

REPRESENTANTE

Yamaha Motor Perú

DISTRIBUIDORES

135

TALLERES OFICIALES

135

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PRECIO

$ 9,990

INICIAL

$ 2,997

MESES
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