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Bajaj Pulsar

RS200 UG

Bajaj Pulsar
RS200 UG

2026

La Nueva Pulsar RS200 UG se reinventa para ofrecerte más tecnología, control y seguridad que su versión anterior. Ahora integra un tablero digital LCD a color con Bluetooth, navegación paso a paso e indicador de marchas, sumado a un superior ABS de doble canal con 3 modos de manejo. La evolución definitiva para quienes buscan desempeño deportivo con equipamiento de nivel superior.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 14/09/2026 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 16,972

USD $ 5,113 *

T/C 3.32 (REFERENCIAL)
MOTOR
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Bajaj Pulsar
RS200 UG
2026

La Nueva Pulsar RS200 UG se reinventa para ofrecerte más tecnología, control y seguridad que su versión anterior. Ahora integra un tablero digital LCD a color con Bluetooth, navegación paso a paso e indicador de marchas, sumado a un superior ABS de doble canal con 3 modos de manejo. La evolución definitiva para quienes buscan desempeño deportivo con equipamiento de nivel superior.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 14/09/2026 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 16,972

USD $ 5,113 *

T/C 3.32 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

INCLINADO

CILINDRADA

200
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

140
KM

GARANTÍA*

24 MESES
30 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

SISTEMA "SINGLE SPARK"

El nuevo sistema Single Spark de la Pulsar RS200 rediseña el conjunto de culata al emplear una sola bujía, simplificando la complejidad mecánica del motor para garantizar un mantenimiento mucho más sencillo y un costo de repuestos más bajo. En perfecta sintonía con la inyección electrónica, esta configuración asegura una combustión eficiente sin sacrificar la respuesta deportiva, entregando intactos los 24.2 HP de potencia y los 18.74 Nm de torque característicos del modelo.

PANTALLA DIGITAL LCD A COLOR

La pantalla digital LCD a color de la Nueva Pulsar RS200 eleva la experiencia de conducción al integrar conectividad Bluetooth con navegación paso a paso por íconos, lo que te permite seguir tu ruta sin distracciones, además de gestionar llamadas directamente desde el nuevo botón del manubrio para rodar de forma conectada, segura y con un estilo sumamente moderno.

MOTOR DOHC DE 4 VÁLVULAS

El motor DOHC (Doble Árbol de Levas en Cabeza) con 4 válvulas de la Nueva Pulsar RS200 permite un control independiente y más preciso sobre la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. Esta arquitectura reduce las inercias mecánicas a elevadas revoluciones, permitiéndole subir de vueltas con mayor soltura y alcanzar su pico máximo de 24.2 HP a 9,750 RPM de forma suave y sostenida.

3 MODOS DE MANEJO

Los 3 modos de manejo de la Nueva Pulsar RS200 ajustan la intervención del sistema de frenos ABS para adaptarse a distintos terrenos y condiciones de manejo: Road: Ofrece una frenada equilibrada e ideal para la conducción diaria en ciudad y autopista, priorizando el control y la estabilidad en asfalto seco. Rain: Aumenta la sensibilidad del ABS en superficies mojadas o resbaladizas para evitar el bloqueo de las ruedas y prevenir derrapes. Off-Road: Reduce la asistencia del ABS en la rueda trasera para permitir cierto nivel de deslizamiento controlado en caminos de tierra o grava, mejorando el dominio fuera del asfalto.

Colores Disponibles

  • Negro/Rojo
  • Rojo/Negro

TABLERO

  • Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada
  • Reloj

ADICIONALES

  • Cargador USB
  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

El motor de la Nueva Pulsar RS200 combina la tecnología Single Spark con un sistema de 4 válvulas para ofrecer la dosis perfecta de aceleración y eficiencia. Las 4 válvulas le permiten al motor "respirar" con libertad,. Por su parte, el sistema Single Spark optimiza la quema de combustible y simplifica la mecánica, logrando un rendimiento brillante con un mantenimiento mucho más sencillo y económico.

Cilindrada

199.4 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

24.2 HP

Torque

18.74 Nm (8,000 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos DOHC 4 Válvulas

Diámetro por Carrera

72x49 mm

Ratio de Compresión

11.0:1

sistema de enfriamiento

Líquido con radiador de agua

sistema de encendido

ECU 12v

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

El sistema de frenado de la Nueva Pulsar RS200 combina un potente disco delantero de 300 mm y uno posterior de 230 mm con un avanzado ABS de doble canal, respaldado por 3 modos de manejo (Road, Rain y Off-Road) para evitar bloqueos y garantizar detenciones precisas y seguras en cualquier tipo de superficie.

Freno Delantero ABS

Sí

Freno Posterior ABS

Sí

freno delantero

300 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper de doble pistón

freno posterior

230 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper de un pistón

aros y llantas

La Nueva Pulsar RS200 equipa aros de aleación de 17 pulgadas acompañados por llantas sellomaticas. Esta combinación ofrece una huella de pisada ancha que garantiza un agarre firme en inclinaciones, excelente tracción en aceleraciones rápidas y la estabilidad necesaria para transmitir toda la actitud racing de la moto al asfalto.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

140/70/17

140 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Sin cámara

aro posterior

Aleación

Sin cámara

suspensión

La Nueva Pulsar RS200 está equipada con una suspensión delantera de horquillas telescópicas que absorben con firmeza los impactos del terreno, combinada con un monoamortiguador trasero Monoshock con depósito de gas Nitrox. Esta configuración deportiva está optimizada para brindar una excelente estabilidad en curvas a alta velocidad.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas convencionales

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) con depósito de gas (Nitrox)

consumo y rendimiento

La Nueva Pulsar RS200 destaca por un equilibrio ideal entre desempeño deportivo y eficiencia de combustible. Con una aceleración capaz de llevarte de 0 a 60 km/h en apenas 4.2 segundos, su sistema de inyección electrónica y la tecnología Single Spark sacan el máximo provecho a su tanque de 13 litros, ofreciendo un consumo promedio estimado de 120 a 140 km por galón.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica FI

capacidad de tanque

3.43 galones

Autonomía *

480 km.

Rendimiento por galón *

140 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La Nueva Pulsar RS200 está equipada con una caja de 6 velocidades perfectamente escalonada que te permite exprimir al máximo los 24.2 HP de su motor, logrando un despegue contundente de 0 a 60 km/h en solo 4.2 segundos y una velocidad máxima (Top Speed) estimada que ronda entre los 140 km/h y 145 km/h. Gracias a su sexta marcha y al embrague antirrebote, la moto no solo alcanza una velocidad de punta sobresaliente para su categoría,

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

144 km/h.

dimensiones

la Nueva Pulsar RS200 ofrece una postura ergonómica y aerodinámica pensada para recortar el viento con agilidad. Su peso de 166 kg en orden de marcha, combinado con un tanque de 13 litros y una distancia libre al suelo de 157 mm, logra el equilibrio perfecto entre aplomo para rodar estable a altas velocidades en autopista y la ligereza necesaria para maniobrar con soltura en el tráfico.

Peso

166 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

81 cm.

Distancia
asiento
al piso

135.2 cm.

distancia entre ejes

199.9 cm.

largo

15.7 cm.

Despeje
del suelo

76.5 cm.

ancho

111.4 cm.

Alto total

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GALERÍA

GALERÍA

de
Bajaj Pulsar

Sobre la marca

Bajaj Pulsar es una marca india de motocicletas, propiedad de Bajaj Auto. La moto fue creada por Bajaj Auto en sociedad con Tokyo R&D y posteriormente con el diseñador de motocicletas Glynn Kerr. A la fecha existen 5 variantes disponibles, con motores de 135 c.c, 150 c.c, 180 c.c, 200 c.c, y 220 c.c. Antes de la Pulsar, la gente en la india no buscaba motos de altas cilindradas, a excepción de la Enfield Bullet, las motos no pasaban de los 150 c.c. El éxito de la Honda CBZ en 1999 demuestra lo contrario y es por ello que Bajaj lanza la Pulsar Twins el 24 de noviembre de 2001. Su última introducción al mercado durante 2015, ha sido la RS200, una moto de aspecto deportivo pero con gran comodidad por la altura de sus manillares. En Perú, Crosland Automotriz tiene la representación de Pulsar, la que cuenta con presencia en los 24 departamentos de Perú, en los distritos y ciudades más importantes.

origen de la marca

India

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

25

AÑOS EN PERÚ

25

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PRECIO

S/ 16,972

INICIAL

S/ 5,091

MESES
Bajaj Pulsar
RS200 UG
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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