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Benelli

180s

Benelli
180S

2021

Una moto poderosa y compacta para escurrirse en medio de los tránsitos más intensos. Su silueta se ve reforzada y vigorosa gracias a la sensación de músculo del depósito. Su apariencia se complementa con proporciones y trazos afilados que marcan firmemente sus diseño deportivo y radical. Es un modelo de grandes expectativas.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 26/12/2024 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,800

S/ 10,528 *

T/C 3.76 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES

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Benelli
180S
2021

Una moto poderosa y compacta para escurrirse en medio de los tránsitos más intensos. Su silueta se ve reforzada y vigorosa gracias a la sensación de músculo del depósito. Su apariencia se complementa con proporciones y trazos afilados que marcan firmemente sus diseño deportivo y radical. Es un modelo de grandes expectativas.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 26/12/2024 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,800

S/ 10,528 *

T/C 3.76 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

176
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

120
KM

GARANTÍA*

24 MESES
20 MIL KM
*lo que ocurra primero
Benelli
180S

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Tres bujías e inyectores

Posee tres bujías y un sistema de inyección que mejora la eficiencia de combustión y de combustible.

Diseño agresivo

Es una moto atractiva que goza de un diseño armoniosamente sport con terminaciones afiladas y un marcado músculo en el depósito.

Gran instrumentación

Su tablero de instrumentos digital con pantalla ámbar hace legible leer cada dato allí brindado. Su uso es muy intuitivo.

Frenos de disco

Su capacidad de frenado es alto gracias a sus discos en ambas ruedas que, además, son ventilados y reducen cualquier riesgo de cristalización.

Colores Disponibles

  • Blanco

TABLERO

  • Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

La marca llama al motor de la 180S como 'Benelli 3-Spark Plug System' por su sistema de tres bujías que ofrece una mejor eficiencia de combustión. Es un bloque de 175 centímetros cúbicos que desarrolla 18 caballos de fuerza. Es refrigerado por agua para un mayor rendimiento.

Cilindrada

175.3 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

18.1 HP

Torque

14 Nm (7,000 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos SOHC

Diámetro por Carrera

64.0 x 54.5 mm

Ratio de Compresión

11:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

TCI

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

Adelante disfruta de un potente freno de disco de pinza de doble pistón de 260 milímetros ventilado y lobulado. Atrás, otro disco ventilado y lobulado de 220 milímetros completa un sistema de frenado fiel y preciso para las circunstancias más imprevistas.

freno delantero

260 mm.

Disco Ventilado y Lobulado

freno posterior

220 mm.

Disco Ventilado y Lobulado

aros y llantas

Sus ruedas son de aleación de aluminio fundido de seis radios y 17 pulgadas en ambos lados. El neumático trasero es ligeramente más ancho que el delantero y refuerza la estabilidad y el control en conducción.

Neumático delantero

100/80/17

100 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

130/70/17

130 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Tubeless / Sin cámara

aro posterior

Aleación

Tubeless / Sin cámara

suspensión

En la parte delantera cuenta con horquillas telescópicas invertidas con un recorrido de 110 milímetros; mientras que en la parte trasera presenta un amortiguador central o monoamortiguador hidráulico con 50 milímetros de recorrido que, en sinergia, aborsorben acertadamente las irregularidades del camino.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas invertidas 110 mm de recorrido

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) monoshock de 50 mm de recorrido

consumo y rendimiento

Equipado con un sistema de inyección electrónica, mejora la eficiencia de combustible y se obtiene una mezcla de combustión mucho más eficiente en el cilindro. Su depósito tiene una capacidad de 10 litros que prioriza una duradera autonomía.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica

capacidad de tanque

2.64 galones

Autonomía *

316.8 km.

Rendimiento por galón *

120 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Las revoluciones del motor se controlan desde una transmisión mecánica de seis marchas. Esto permite que el piloto use la fuerza o la potencia del propulsor de acuerdo con las necesidades de manejo. Por otro lado, un sexto cambio permite mantener abajo las rpm a velocidades más altas y ahorrar combustible. El último engranaje de la caja desencadena una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

110 km/h.

dimensiones

Tiene una de las longitudes más cortas, así como la distancia entre ejes y el ancho más corto de todo el portafolio de Benelli, lo que la hace realmente compacta. Gracias a esto es liviana, fácil de conducir y ágil. Los caminos o calles estrechas no serán un problema a bordo de la 180S.

Peso

147 kg.

Carga Útil

185 kg.

Asientos

2

81 cm.

Distancia
asiento
al piso

134.5 cm.

distancia entre ejes

203 cm.

largo

17 cm.

Despeje
del suelo

78 cm.

ancho

107 cm.

Alto total

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GALERÍA

GALERÍA

de
Benelli

Sobre la marca

Benelli es un fabricante de motos de origen italiano con más de 100 años en el mercado. La marca nació en Pesaro, al noreste del país europeo, en 1911. Fue fundada por la viuda Teresa Benelli y empezó como un garaje de reparación. Luego de la Primera Guerra Mundial, presentó su primera motocicleta con un motor producido en casa. Su portafolio estuvo basado en unidades de competición y alto desempeño. Tuvo un creciente éxito que traspasó sus fronteras. No obstante, en la segunda mitad del siglo pasado, sus ventas se vieron afectadas por el ingreso de más competidores y quebró. En 1973, fue adquirido por Alejandro de Tomaso y, en 1995, es nuevamente comprado: esta vez, por Andrea Merloni. Tras 10 años gerenciando la que es considerada una de las marcas de motos más antigua, en 2005 es vendida al grupo Qianjiang, el primer grupo en China con tamaño y capacidad de fabricación en el campo de la motocicleta. Su producción alcanza los 1.200.000 vehículos al año y cuenta con 14.000 empleados que trabajan en la gran fábrica moderna, que es como una ciudad dentro de Wenling, a unos 500 km. de Shanghai. Sus modelos más emblemáticos a lo largo de su historia han sido el 175, el 250, el Tornado y el TNT. Benelli llega al Perú de la mano de Cayman, reconocido concesionario con varias salas de venta y servicios técnicos a nivel nacional.

origen de la marca

Italia

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

113

AÑOS EN PERÚ

4

REPRESENTANTE

Grupo - Caymán

DISTRIBUIDORES

1

TALLERES OFICIALES

1

simulador de financiamiento

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PRECIO

$ 2,800

INICIAL

$ 840

MESES
Benelli
180S
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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