Benelli

TNT15

Benelli
TNT15

2021

Una pistera con una apariencia y silueta muy sofisticada. Benelli la ha dotado con una mecánica de muy bajo consumo y de características muy asequibles que la convierten en su moto de entrada. Este modelo te promete confianza de manejo, ligereza y una potencia justa para movilizarte por la ciudad sin problemas. Perfecta como primera moto.

Precio referencial para Lima

USD $ 1,850

S/ 6,975 *

T/C 3.77 (REFERENCIAL)
COLORES

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Benelli
TNT15
2021

Una pistera con una apariencia y silueta muy sofisticada. Benelli la ha dotado con una mecánica de muy bajo consumo y de características muy asequibles que la convierten en su moto de entrada. Este modelo te promete confianza de manejo, ligereza y una potencia justa para movilizarte por la ciudad sin problemas. Perfecta como primera moto.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 1,850

S/ 6,975 *

T/C 3.77 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

148
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

110
KM

GARANTÍA*

24 MESES
20 MIL KM
*lo que ocurra primero
Benelli
TNT15

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Elegante diseño

Manteniendo sus raíces italianas, la buena apariencia es parte de su estilo. Sus formas denotan deportividad y elegancia, concibiendo un diseño muy acorde al siglo 21.

Motor de cadenilla

La Benelli TNT 15 apunta a ser una moto ágil y veloz gracias a su motor de cadenilla. Si buscas un transporte rápido, esta es una buena opción.

Chasis ligero y fuerte

Cuenta con un chasis de tubos de acero que es fuerte, resistente y ligero. La moto gana estabilidad y el conductor gana confianza.

Aros de aleación

Excelentes para andar por la urbe y para aguantar más tiempo con una llanta pinchada. Además de brindar un 'look' más deportivo.

Colores Disponibles

  • Rojo

TABLERO

  • Analógico-Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

Es un motor de dos válvulas de baja cilindrada y de eficiente consumo de combustible que ofrece una potencia de hasta 12 caballos. Benelli asegura un andar suave y un desempeño flexible y fácil de modular. Su construcción es de cadenilla, es refrigerado por aire y su encendido es eléctrico y a patada.

Cilindrada

148 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

12.1 HP

Torque

11 Nm (6,500 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos SOHC dos válvulas

Diámetro por Carrera

57.0 x 58.0 mm

Ratio de Compresión

9.2:1

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

CDI

sistema de arranque

Eléctrico y Mecánico (botón y pedal)

frenos

En función de la economía y el buen frenado, una combinación disco-tambor es realmente acertada. De esta forma, se garantiza una detención fina y precisa por el disco, y fuerte y firme por el tambor.

freno delantero

240 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper de doble pistón

freno posterior

130 mm.

Tambor Mecánico

aros y llantas

La llanta trasera tiene un ancho de 120 milímetros versus los 90 milímetros de la llanta delantera. El neumático trasero es el que recibe la fuerza del motor, por lo que, al ser más ancho, mejora la tracción y hace más estable la conducción.

Neumático delantero

90/90/17

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

120/80/17

120 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Tube type / Con cámara

aro posterior

Aleación

Tube type / Con cámara

suspensión

Para no pasarla mal en medio de huecos y pistas en mal estado, instala horquillas telescópicas como suspensión delantera y un monoamortiguador hidráulico reguable como suspensión trasera.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas 110 mm de recorrido

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) 30 mm de recorrido

consumo y rendimiento

Una de las mecánicas más asequibles de este modelo es su distribución por carburador: un componente conocido por su sencillez y su fácil y económica reparación. Cuenta con un tanque de combustible de 16 litros que da una capacidad de 4.20 galones. Nada mal para una autonomía prolongada.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

4.2 galones

Autonomía *

462 km.

Rendimiento por galón *

110 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Equipa una transmisión mecánica de cinco marchas que estira la cadena hasta los 100 kilómetros por hora. Los cambios manuales permiten una relación de uso para cada situación y ahorran combustible.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

100 km/h.

dimensiones

La TNT 15 es una moto ligera. Con solo 125 kilogramos, es fácil de maniobrar y conducir en ciudad gracias a sus dimensiones compactas. Tiene una altura al suelo de 18 centímetros, ideal para pasar rompemuelles o baches sin golpear las partes bajas.

Peso

125 kg.

Carga Útil

171 kg.

Asientos

2

76 cm.

Distancia
asiento
al piso

135 cm.

distancia entre ejes

209 cm.

largo

18 cm.

Despeje
del suelo

79 cm.

ancho

109 cm.

Alto total

GALERÍA

GALERÍA

de
Benelli

Sobre la marca

Benelli es un fabricante de motos de origen italiano con más de 100 años en el mercado. La marca nació en Pesaro, al noreste del país europeo, en 1911. Fue fundada por la viuda Teresa Benelli y empezó como un garaje de reparación. Luego de la Primera Guerra Mundial, presentó su primera motocicleta con un motor producido en casa. Su portafolio estuvo basado en unidades de competición y alto desempeño. Tuvo un creciente éxito que traspasó sus fronteras. No obstante, en la segunda mitad del siglo pasado, sus ventas se vieron afectadas por el ingreso de más competidores y quebró. En 1973, fue adquirido por Alejandro de Tomaso y, en 1995, es nuevamente comprado: esta vez, por Andrea Merloni. Tras 10 años gerenciando la que es considerada una de las marcas de motos más antigua, en 2005 es vendida al grupo Qianjiang, el primer grupo en China con tamaño y capacidad de fabricación en el campo de la motocicleta. Su producción alcanza los 1.200.000 vehículos al año y cuenta con 14.000 empleados que trabajan en la gran fábrica moderna, que es como una ciudad dentro de Wenling, a unos 500 km. de Shanghai. Sus modelos más emblemáticos a lo largo de su historia han sido el 175, el 250, el Tornado y el TNT. Benelli llega al Perú de la mano de Cayman, reconocido concesionario con varias salas de venta y servicios técnicos a nivel nacional.

origen de la marca

Italia

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

113

AÑOS EN PERÚ

4

REPRESENTANTE

Grupo - Caymán

DISTRIBUIDORES

1

TALLERES OFICIALES

1

simulador de financiamiento

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PRECIO

$ 1,850

INICIAL

$ 555

MESES
Benelli
TNT15
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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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