Nexus
250RR

2025

La Nexus 250RR ha sido completamente rediseñada, presentando colores vibrantes como rojo, gris y amarillo, un tablero 100% digital que ofrece información clara y precisa, y un potente motor enfriado por radiador de aceite que mejora su rendimiento y durabilidad. Este modelo también destaca por su posición de manejo inclinada y su estilo aerodinámico, proporcionando una conducción deportiva y ágil.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 09/05/2025 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,024

S/ 7,469 *

T/C 3.69 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES
+ 1

seleccionar color

Nexus
250RR
2025

La Nexus 250RR ha sido completamente rediseñada, presentando colores vibrantes como rojo, gris y amarillo, un tablero 100% digital que ofrece información clara y precisa, y un potente motor enfriado por radiador de aceite que mejora su rendimiento y durabilidad. Este modelo también destaca por su posición de manejo inclinada y su estilo aerodinámico, proporcionando una conducción deportiva y ágil.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 09/05/2025 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

USD $ 2,024

S/ 7,469 *

T/C 3.69 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

INCLINADO

CILINDRADA

230
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

100
KM

GARANTÍA*

12 MESES
12 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Frenos de discos dobles

Para mayor precisión y potencia de frenado, la 250RR cuenta en la llanta delantera con dos discos ventilados de 27 cm de diámetro.

Gran autonomía

Su motor de mediana cilindrada no demanda un elevado consumo de combustible, logrando que esta pistera ofrezca una autonomía de más de 350 kilómetros.

Aros de aleación

Los aros de aleación de tipo estrella no solo le aportan una apariencia deportiva, si no que también, mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Diseño agresivo

Posición de manejo inclinada y carenado deportivo con faros dobles delanteros, son los atributos que le dan a esta pistera de 250 centímetros cúbicos, ese aspecto agresivo que intimida.

Colores Disponibles

  • Gris / Rojo
  • Gris / Verde

TABLERO

  • Analógico-Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Cargador USB
  • Radio
  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

La Nexus 250RR cuenta con un motor monocilíndrico de 230 cc, capaz de generar 18 caballos de fuerza. Este motor está enfriado por un radiador de aceite, lo que mejora su rendimiento y durabilidad.

Cilindrada

230 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

18 HP

Tipo de motor

4 tiempos OHC cadenillero con balanceador

sistema de enfriamiento

Radiador de aceite

sistema de encendido

TCI

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

Dos discos ventilados en la llanta delantera y uno en solitario en la posterior. Una distribución de elementos que le dan al piloto mayor precisión y seguridad de frenado. Los discos al ser ventilados, disipan con mayor rapidez el calor generado por la fricción de las frenadas, evitando que las pastillas del cáliper se recalienten y pierdan adherencia.

freno delantero

270 mm.

Discos dobles Ventilados Con doble pistón en cada caliper.

freno posterior

230 mm.

Disco Ventilado Caliper mono-pistón.

aros y llantas

Su aros de aleación con llantas de cocada baja ofrecen mayor agarre sobre el asfalto, logrando mejor estabilidad en curvas pronunciadas donde se inclina la moto para poder entrar a ellas a velocidad. Los aros de aleación permiten un enllante sin cámaras internas, brindándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

140/70/17

140 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

En la llanta delantera las telescópicas de corto recorrido permiten una conducción mucho más controlada a altas velocidades, dándole al piloto mayor seguridad durante sus recorridos. En la llanta posterior el Monoshock central ofrece estabilidad en curvas con desniveles o irregularidades, al centrar el recorrido de suspensión a un solo punto.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) Monoshock

consumo y rendimiento

Al tratarse de una moto de baja cilindrada, esta no demanda un alto consumo de combustible. Por tal motivo es que la 250RR entrega una excelente autonomía, logrando alcanzar en óptimas condiciones 369 kilómetros de recorrido.

Octanaje

90

Sistema de combustible

Distribución por Carburador de un solo cuerpo

capacidad de tanque

3.69 galones

Autonomía *

369 km.

Rendimiento por galón *

100 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Su transmisión mecánica de 6 cambios le permite contar con una adecuada distribución de potencia, logrando que la 250RR alcance una velocidad final aproximada de 120 km/h.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

120 km/h.

dimensiones

La 250RR está revestida de un afilado y aerodinámico carenado, el que se complementa en la parte delantera, con un doble faro de aspecto agresivo. Sin dudas, esta pistera a simple vista deja en claro su carácter deportivo y gracias a su corta distancia del asiento al suelo, se acomodada perfectamente a gente de baja estatura.

Peso

136 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

74 cm.

Distancia
asiento
al piso

139 cm.

distancia entre ejes

206 cm.

largo

21 cm.

Despeje
del suelo

71 cm.

ancho

114 cm.

Alto total

especificaciones galería sobre la marca financiamiento asegura tu moto

GALERÍA

GALERÍA

de
Nexus

Sobre la marca

Nexus es una firma china de motocicletas que se autodenomina como la marca más económica de América. Es una compañía con productos accesibles y un portafolio diverso con unidades lineales y comerciales (trimotos). Con el respaldo del Grupo Lauzher y más de 20 modelos a la venta, la empresa ofrece calidad, buen precio y garantía.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

5

AÑOS EN PERÚ

5

REPRESENTANTE

Grupo Lauzher

DISTRIBUIDORES

0

TALLERES OFICIALES

0

simulador de financiamiento

Con este simulador podrás tener de manera inmediata, un cálculo aproximado de tus cuotas de acuerdo a tu inicial y el tiempo en que quieras financiar.

Si quieres tener un cálculo más exacto de acuerdo a tu perfil crediticio, dale click a "Quiero Financiar"

PRECIO

$ 2,024

INICIAL

$ 607

MESES
Nexus
250RR
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

quiero financiar

(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

social

comenta

¿Qué opinas de esta moto, es la que buscas?, ¿la información que recibiste fue suficiente para decidirte? Déjanos tu comentario y ayúdanos a seguir mejorando.