Ronco

Classic
150X1

Ronco
Classic 150X1

2024

La Ronco Classic 150 X1 es una moto diseñada para el trabajo diario con una excelente relación entre funcionalidad, estilo y economía. Ofrece una luz principal LED que mejora la visibilidad nocturna, una parrilla posterior robusta para transportar carga con seguridad, y un puerto USB integrado que te permite mantener tus dispositivos cargados en todo momento. Además, su diseño clásico con detalles modernos, la convierten en una herramienta confiable para el trabajo urbano o rural, con bajo consumo de combustible y mantenimiento accesible.

Precio referencial para Lima

USD $ 1,270

S/ 4,458 *

T/C 3.51 (REFERENCIAL)
COLORES

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Ronco
Classic 150X1
2024

La Ronco Classic 150 X1 es una moto diseñada para el trabajo diario con una excelente relación entre funcionalidad, estilo y economía. Ofrece una luz principal LED que mejora la visibilidad nocturna, una parrilla posterior robusta para transportar carga con seguridad, y un puerto USB integrado que te permite mantener tus dispositivos cargados en todo momento. Además, su diseño clásico con detalles modernos, la convierten en una herramienta confiable para el trabajo urbano o rural, con bajo consumo de combustible y mantenimiento accesible.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 1,270

S/ 4,458 *

T/C 3.51 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

149
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

120
KM

GARANTÍA*

12 MESES
12 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

PUERTO USB

Cuenta con un puerto USB integrado que permite cargar dispositivos móviles como celulares o GPS directamente desde la moto, lo cual es ideal para quienes trabajan largas jornadas o necesitan mantenerse conectados durante sus recorridos. Este puerto está ubicado estratégicamente en el tablero, facilitando el acceso sin comprometer la seguridad ni la comodidad del conductor.

PARRILLA POSTERIOR

La parrilla posterior de la Ronco Classic 150 X1 está diseñada para brindar mayor capacidad de carga y resistencia, ideal para quienes usan la moto como herramienta de trabajo. Su estructura metálica es amplia y robusta, permitiendo transportar cajas, mochilas, herramientas u otros objetos con seguridad y estabilidad en rutas urbanas o rurales.

LUZ PRINCIPAL LED

La Ronco Classic 150 X1 está equipada con una luz principal LED que ofrece una iluminación más intensa, clara y eficiente en comparación con los focos halógenos tradicionales. Este sistema LED mejora significativamente la visibilidad nocturna y en condiciones de baja luz, lo que aumenta la seguridad del conductor. Además, al ser de bajo consumo energético, contribuye a una mejor gestión del sistema eléctrico de la moto, permitiendo que otros componentes como el tablero digital-analógico y el puerto USB funcionen de manera óptima

Colores Disponibles

  • Amarilo

TABLERO

  • Analógico-Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Cargador USB
  • Seguro de Timon
  • Parador Central

motor y sistema eléctrico

Poderoso motor de 4 tiempos, monocilíndrico y varillero posee una cilindrada de 149 centímetros cúbicos, sumada a una potencia de 12.73 caballos de fuerza, hacen de la Classic 150 X1 una motocicleta muy resistente. Así mismo, se mantiene el compromiso con el medio ambiente con su sistema ecológico Euro

Cilindrada

149 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

12.73 HP

Tipo de motor

4 tiempos OHV sistema ecológico Euro

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

CDI 12v

sistema de arranque

Eléctrico y Mecánico (botón y pedal)

frenos

En la parte delantera hay un freno de disco ventilado y en la parte posterior un freno de tambor mecánico, esta combinación brindará una seguridad excepcional.

freno delantero

Disco Ventilado

freno posterior

Tambor Mecánico

aros y llantas

Con un rin 18, no tendrás problemas en asfalto, pasando baches o trocha. Además sus aros de aleación con cámara te permitirán seguir manejando tranquilamente lo que dure la jornada laboral.

Neumático delantero

90/90/18

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

90/90/18

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

Con una suspensión delantera de horquillas telescópicas y en la parte posterior amortiguadores laterales, la combinación perfecta para manejar cómodo, con mayor estabilidad y adherencia a la pista, lo cual es sumamente importante considerando que esta moto es Full Chamba.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas convencionales

Suspensión posterior

Doble amortiguador lateral

consumo y rendimiento

Con una distribución de combustible mediante un carburador simple, te permitirán ahorrar en mantenimiento. Además su capacidad de tanque lleno es de 3.17 galones y su autonomía aproximada de 442.80km, te mantendrán despreocupado y concentrado en el trabajo más que en buscar un grifo cerca.

Octanaje

90

Sistema de combustible

Distribución por Carburador Carburador simple

capacidad de tanque

3.17 galones

Autonomía *

442.8 km.

Rendimiento por galón *

120 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La transmisión mecánica de 5 número de cambios, le permiten una velocidad final de 105km, el piloto tiene el control completo de la motocicleta.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

90 km/h.

dimensiones

Sus dimensiones pequeñas y peso ligero le permite a la Classic X1 maniobrar tranquilamente entre los carros o pasajes estrechos. El peso máximo que puede resistir esta moto de manera eficiente es de 150kg, se recomienda no excederlo para evitar inconvenientes.

Peso

105 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

0 cm.

Distancia
asiento
al piso

0 cm.

distancia entre ejes

191 cm.

largo

0 cm.

Despeje
del suelo

75 cm.

ancho

110 cm.

Alto total

Ronco

Sobre la marca

Ronco es una marca peruana de motocicletas fundada en 1999. Dentro de su amplia gama de modelos, encontramos motos lineales, trimotos de pasajero, trimotos de carga y motores. La diversidad de sus modelos y la calidad de sus piezas, los ha llevado a tener presencia a nivel nacional, abasteciendo al mercado peruano desde Tumbes hasta Tacna, contando con 250 distribuidores oficiales y 50 talleres oficiales, además de una planta dedicada a la fabricación de trimotos de pasajeros, trimotos de carga y ensamblaje de motos lineales.

origen de la marca

Perú

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

26

AÑOS EN PERÚ

26

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PRECIO

$ 1,270

INICIAL

$ 381

MESES
Ronco
Classic 150X1
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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