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Sonlink

SL150A-4

Sonlink
SL150A-4

2026

La Sonlink SL150A-4 es la definición pura de la moto de trabajo: un vehículo diseñado para resistir la batalla diaria sin rodeos ni gastos innecesarios.

Precio referencial para Lima

USD $ 1,266

S/ 4,318 *

T/C 3.41 (REFERENCIAL)
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Sonlink
SL150A-4
2026

La Sonlink SL150A-4 es la definición pura de la moto de trabajo: un vehículo diseñado para resistir la batalla diaria sin rodeos ni gastos innecesarios.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 1,266

S/ 4,318 *

T/C 3.41 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

200
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

119
KM

GARANTÍA*

12 MESES
10 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

PORTACELULAR

Viene montado directamente en el centro de la barra del manubrio. Permite colocar el teléfono en posición vertical u horizontal a una altura cómoda para revisar el GPS o aplicaciones sin desviar la mirada de la pista.

ENCENDIDO A DISTANCIA

El sistema de encendido a distancia de la Sonlink SL150A-4 permite arrancar el motor de forma remota a través del control de la alarma antirrobo integrada, ideal para precalentar la moto antes de conducirla. Como medida de seguridad, el mecanismo solo funciona cuando la transmisión está en neutro (N) para evitar arranques accidentales, y también ofrece la función de apagado remoto desde el mismo mando para detener el motor a distancia en situaciones de emergencia o intentos de robo.

PROTECTOR DE MANOS

la Sonlink SL150A-4 trae protectores de manos (handguards) instalados de fábrica. Vienen integrados directamente en el manubrio y están fabricados con plástico de alto impacto para resguardar las manos y las palancas de la moto.

CONTROL DE ALARMA INCORPORADO

El control de alarma de la Sonlink SL150A-4 ofrece comodidad y seguridad al permitir encender y apagar el motor en neutro a distancia, activar o desactivar el sistema antirrobo sin usar la llave, accionar un botón de pánico con sirena para disuadir amenazas, utilizar la función de localización en estacionamientos y contar con inmovilización remota para cortar la corriente del motor inmediatamente en situaciones de riesgo.

Colores Disponibles

  • Negro
  • Rojo

TABLERO

  • Analógico
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada

ADICIONALES

  • Alarma
  • Cargador USB
  • Seguro de Timon
  • Parador Central

motor y sistema eléctrico

El motor de la Sonlink SL150A-4 es un monocilíndrico de 150 cc refrigerado por aire con tecnología CG (árbol de levas abajo conducido por varillas), una arquitectura legendaria en el segmento utilitario diseñada con un solo propósito: soportar el trabajo duro con el mínimo mantenimiento.

Cilindrada

200 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

13.5 HP

Torque

15.8 Nm (6,500 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHV

sistema de enfriamiento

Aire Forzado

sistema de encendido

CDI 12v

sistema de arranque

Eléctrico y Mecánico (botón y pedal)

frenos

Para una moto de trabajo como la Sonlink SL150A-4, el sistema de frenos de tambor (zapatas) en ambas ruedas resulta ideal porque ofrece un mantenimiento sumamente económico con repuestos baratos, una alta resistencia al desgaste al estar sellado contra el agua, el barro y el polvo de los caminos difíciles, y una frenada progresiva que evita bloqueos bruscos de la Rueda cuando se transita con carga o mercancía.

freno delantero

Tambor Mecánico

freno posterior

Tambor Mecánico

aros y llantas

Efectivamente, contar con rines de rayos (radios) de 18 pulgadas y llantas con cámara (tubetype) es la configuración ideal para una moto de trabajo expuesta al maltrato diario, ya que los aros de radio absorben los impactos severos de los baches y deformaciones del camino sin rajarse como los de aleación, mientras que el rin 18 aporta estabilidad y buen paso sobre terreno irregular; además, en caso de una pinchadura en zonas alejadas o jornadas de reparto, el sistema con cámara permite reparar la ponchadura con un parche económico o cambiar la cámara rápidamente en cualquier vulcanizadora sin necesidad de reemplazar la llanta completa.

Neumático delantero

90/90/18

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

90/100/18

90 mm. (ancho)/100% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Fierro con radios tejidos

aro posterior

Fierro con radios tejidos

suspensión

La Sonlink SL150A-4 utiliza un esquema de suspensión clásico con horquilla telescópica hidráulica adelante y doble amortiguador reforzado atrás. Es una configuración convencional diseñada para resistir el maltrato diario: la horquilla delantera absorbe bien las irregularidades del pavimento y baches urbanos sin perder estabilidad, mientras que los dobles amortiguadores traseros están pensados para soportar sobrecarga, parrillas con equipaje o pasajero continuo sin llegar al tope con facilidad.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas convencionales

Suspensión posterior

Doble amortiguador lateral

consumo y rendimiento

El uso de un carburador clásico en la Sonlink SL150A-4 junto a su rendimiento de 380 km por tanque es un gran acierto para el trabajo diario, ya que ofrece una mecánica confiable y tolerante a combustibles de diversa calidad, repuestos sumamente económicos, facilidad de reparación con cualquier mecánico de ruta y una excelente autonomía que reduce las paradas en la gasolinera para maximizar la productividad de la jornada.

Octanaje

90

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

3.17 galones

Autonomía *

380 km.

Rendimiento por galón *

119 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Contar con una transmisión de 5 velocidades y alcanzando los 115 km/h le da el equilibrio perfecto para el trabajo mixto, ya que las marchas cortas permiten mover carga pesada con buen torque sin forzar el motor, mientras que la quinta velocidad y esa velocidad punta brindan el margen de potencia necesario para circular con soltura por avenidas rápidas o tramos de carretera entre zonas de entrega, reduciendo el desgaste mecánico y las vibraciones en recorridos prolongados.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

115 km/h.

dimensiones

Las dimensiones compactas combinadas con un peso ligero de solo 105 kg hacen de la Sonlink SL150A-4 una moto extremadamente ágil y maniobrable en el tráfico pesado, facilitando enormemente los giros cerrados, el filtrado entre autos y las maniobras de estacionamiento con carga, al tiempo que reduce la fatiga física del piloto tras largas jornadas de trabajo y optimiza el consumo de combustible al no mover peso innecesario.

Peso

105 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

0 cm.

Distancia
asiento
al piso

0 cm.

distancia entre ejes

208 cm.

largo

78 cm.

Despeje
del suelo

81 cm.

ancho

108 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Sonlink

Sobre la marca

Establecida en 1999, Guangzhou Sonlink Industry Co., Ltd. es un fabricante de motocicletas a gran escala, especializado en la fabricación y desarrollo de varias motocicletas, triciclos, motores y cuadros de motocicletas, etc. Sonlink tiene un área de producción de 120,000㎡ y un equipo profesional de más de 600 empleados. Sonlink ha establecido su reputación en el extranjero de ventas y servicios postventa en países como Nigeria, Egipto, Kenia, Ghana, Costa de Marfil, Togo, D.R. Congo, Iraq, Afganistán, México, Ecuador y Bolivia, etc.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

27

AÑOS EN PERÚ

6

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PRECIO

$ 1,266

INICIAL

$ 379

MESES
Sonlink
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