2017

Bonneville Bobber

La Bonneville Bobber encarna a las antiguas motos de los años 50, donde se dejaba lo mínimo indispensable para poder rodar. Así es la nueva Bonneville Bobber, una moto customizada de fábrica que lleva consigo una gran tecnología, pero que a simple vista nos transporta en el tiempo.

precio referencial para Lima

USD $ 20,000

S/ 69,000 *

T/C 3.45 (REFERENCIAL)
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2017
Bonneville Bobber

La Bonneville Bobber encarna a las antiguas motos de los años 50, donde se dejaba lo mínimo indispensable para poder rodar. Así es la nueva Bonneville Bobber, una moto customizada de fábrica que lleva consigo una gran tecnología, pero que a simple vista nos transporta en el tiempo.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 20,000

S/ 69,000 *

T/C 3.45 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

1,200
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

92
KM

GARANTÍA*

24 MESES
-
*lo que ocurra primero
Triumph
Bonneville Bobber

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Detén a la bestia

La potencia de la nueva Bonneville Bobber requiere de unos buenos frenos que puedan detenerla en el momento preciso y de la forma más segura. Es por ello esta Bobber cuenta con frenos de disco en ambas llantas y sistema ABS antibloqueo.

77 caballos cargados de potencia

Dotada de un potente motor de 1200 centímetros cúbicos, la nueva Bonneville Bobber entrega 77 caballos de fuerza que le permiten alcanzar hasta 177 km/h de velocidad final.

Esencia vintage

El diseño de la nueva Bonneville Bobber encarna perfectamente los principios de diseño minimalista, la presencia musculosa y la avanzada ingeniería de una Bobber de verdad.

Altas prestaciones, bajo consumo

La nueva Bonneville Bobber cuenta con sistema de inyección multipunto, lo que mejora de manera considerable la autonomía de esta Bobber, alcanzando 212 km de recorrido con el tanque de 2.3 galones lleno.

Colores Disponibles

  • Competition Green and Aluminium Silver with hand painted coach lines
  • Jet Black
  • Cranberry Red / Frozen Silver
  • Ironstone
  • Morello Red

TABLERO

  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina

motor y sistema eléctrico

Esta Bobber lleva consigo un potente motor bicilíndrico de 4 tiempos y doble árbol de levas de 1200 centímetros cúbicos. Su configuración está dada para tener un buen torque a bajas revoluciones, llegando a entregar 77 caballos de fuerza.

Cilindrada

1,200 CC

Nro. de Cilindros

2

Potencia

77 HP

Torque

105 Nm (3,100 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos DOHC

Diámetro por Carrera

97.6x80 mm

Ratio de Compresión

10.0:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

Electrónico

frenos

Una moto tan potente necesita frenos que también lo sean, además de precisos y seguros. Es por ello la Bonneville Bobber cuenta con frenos de disco en ambas llantas y sistema ABS, el que impide que las llantas se bloqueen ante frenadas bruscas, evitando derrapes y pérdida de control de la moto.

Frenos ABS

freno delantero

310 mm.

Disco flotante con cáliper flotante Nissin de 2 pistones y ABS

freno posterior

225 mm.

Disco con cáliper flotante Nissin mono-pistón y ABS

aros y llantas

Buscando respetar los lineamientos estéticos de las motos de los años 50, la Boneville Bobber trae consigo aros de aleación de aluminio con rayos tejidos. Son aros de 19 pulgadas de diámetro adelante y 16 pulgadas en la llanta posterior. Su llanta posterior es más ancha que la delantera, dándole a la moto un aspecto robusto y mayor estabilidad.

Neumático delantero

100/90/19

100 mm. (ancho)/90% (perfil)/19 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

150/80/16

150 mm. (ancho)/80% (perfil)/16 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Rayos tejidos

aro posterior

Aleación

Rayos tejidos

suspensión

La Bonneville Bobber es una moto de aspecto rígido, buscando mantener el look de las antiguas motos llamadas "Hard Tail" o cola dura, esta moto cuenta con una suspensión de poco recorrido, tanto adelante como atrás, obteniendo de esta forma una moto con mayor estabilidad en las curvas y altas velocidades. Además la suspensión posterior es monoshock y está escondida por debajo del marco y al asiento, dando la impresión de que se trata de una moto sin amortiguador posterior.

Suspensión delantera

Horquilla KYB de 41 mm de díametro / 9 cm. (Recorrido)

Suspensión posterior

Mono-amortiguador KYB. / 8 cm. (Recorrido)

consumo y rendimiento

Al contar con un sistema de inyección multipunto, la distribución de combustible es dosificada de manera eficiente, convirtiendo a la Bonneville Bobber en una moto de gran autonomía a pesar de contar con un motor de 1200 centímetros cúbicos. Con el tanque de 2.3 galones lleno, esta moto puede recorrer hasta 212 km.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Sistema de Inyección.
Inyección electrónica secuencial multi-punto

capacidad de tanque

2.3 galones

Autonomía *

212 km.

Rendimiento por galón *

92 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La nueva Bonneville Bobber cuenta con tecnología que la ayuda a mejorar la conducción, como es el sistema antirrebote de su caja mecánica de 6 velocidades de tipo retorno, el que le permite bajar las marchas evitando golpes internos que maltratan la caja y el trabado de la llanta posterior que genera derrapes.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

177 km/h.

dimensiones

El termino Bobber viene de la palabra en inglés "Bob" y que se utiliza para definir que algo es corto o recortado. Bajo este término es que se rigen las dimensiones de la Bonneville Bobber, una moto que cuenta con 223 cm de largo y 80 de ancho, medidas de una moto promedio que la catalogarían como una moto ligera, pero que en realidad no lo es, producto del peso de su gran motor, llegando a alcanzar 223 kg de peso total. La altura desde el punto más bajo de la moto al suelo es de 13 cm, un punto de gravedad bajo que le da mayor estabilidad.

Peso

228 kg.

Carga Útil

120 kg.

Pasajeros

1

69 cm.

Distancia
asiento
al piso

151 cm.

distancia entre ejes

224 cm.

largo

13 cm.

Despeje
del suelo

80 cm.

ancho

103 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Triumph

Sobre la marca

Triumph Motorcycles es una marca británica de motocicletas. Consiguió su primer impulso con la segunda guerra mundial, produciendo más de 30.000 unidades para el esfuerzo de la guerra. La primera bicilíndrica de la marca es la Speed Twin, la que marcaría el diseño de los futuros modelos. Luego llegaría la Tiger y en 1956 nacería la Bonneville T 120, el modelo más famoso de la marca. En 1983 la fábrica cierra; sin embargo, para 1984, los derechos de la marca son adquiridos por John Bloor. Tras refundar por completo la compañía, Bloor adquiere maquinaria nueva, logrando que Triumph, al día de hoy, sea el mayor fabricante inglés de motocicletas, produciendo más de 50.000 unidades al año, y con más de 750 distribuidores en todo el mundo. En Perú, Triumph está representada por el grupo Socopur, quienes cuentan con una tienda principal ubicada en Surco y más de 5 locales comerciales a nivel nacional. Además, posee 6 talleres oficiales de servicio Post Venta y Mantenimiento tanto en Lima como en provincia.

origen de la marca

Reino Unido

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

116

AÑOS EN PERÚ

3

REPRESENTANTE

Grupo Socopur

DISTRIBUIDORES

5

TALLERES OFICIALES

6

simulador de financiamiento

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PRECIO

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INICIAL

$ 6000

MESES
Triumph
Bonneville Bobber
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(*) Cuota Mensual estimada en base a una evaluación de riesgo promedio. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 30.00 %

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