Yamaha
YZ250X

2017

La YZ250X ofrece gran potencia y máxima maniobrabilidad. Su motor 2 tiempos de 249 centímetros cúbicos, en combinación con su ligero chasis de fundiciones de aluminio y piezas forjadas, le dan el perfecto equilibrio y flexibilidad para moverse sin problemas sobre los terrenos más difíciles de las rutas Enduro.

Precio referencial para Lima

USD $ 8,349

S/ 31,226 *

T/C 3.74 (REFERENCIAL)
MOTOR
Yamaha
YZ250X
2017

La YZ250X ofrece gran potencia y máxima maniobrabilidad. Su motor 2 tiempos de 249 centímetros cúbicos, en combinación con su ligero chasis de fundiciones de aluminio y piezas forjadas, le dan el perfecto equilibrio y flexibilidad para moverse sin problemas sobre los terrenos más difíciles de las rutas Enduro.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 8,349

S/ 31,226 *

T/C 3.74 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

249
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

115
KM

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Máximo control

En la llanta delantera la YZ250X cuenta con una horquilla invertida. Se trata de una suspensión de competición que ofrece una conducción suave y controlada. A diferencia de la horquilla convencional, la horquilla invertida ofrece mayor resistencia y seguridad para el piloto, además de un excelente control de la moto, aún en los terrenos más difíciles. En la llanta posterior un amortiguador central Monocross con botella de gas, permite una conducción mucho más estable, asegurando su densidad de suspensión en todo momento.

¡2T rules!

Su motor 2 tiempos de 249 centímetros cúbicos, entrega una potencia aproximada de 40 caballos de fuerza. Se trata de un motor potente y ágil, perfecto para las competencias Enduro, donde lo que se necesita es un motor de rápida reacción en espacios reducidos.

Menos peso, más potencia

Su ligero chasis de fundiciones de aluminio, permiten que la YZ250X sea una moto ligera. Con tan solo 104 kg de peso, es la moto ideal para afrontar cualquier circuito de Enduro, y moverse dentro de éste, con gran dinamismo y maniobrabilidad. El tamaño de sus aros le dan la altura suficiente para afrontar los obstáculos de los caminos más difíciles y superarlos con éxito.

Seguridad en todo momento

La YZ250X cuenta con frenos de disco en ambas ruedas, ventilados y lobulados. Este tipo de discos a diferencia de los discos convencionales, refrigeran mejor el calor generado por las frenadas, evitando que se recalienten y pierdan adherencia. Además, las terminaciones lobuladas repelen todo tipo de partículas y barro típicas de las rutas Off-Road.

Colores Disponibles

  • Racing Blue

motor y sistema eléctrico

Su motor 2 tiempos de 249 centímetros cúbicos, entrega una potencia aproximada de 40 caballos de fuerza. Se trata de un motor potente y ágil, perfecto para las competencias Enduro, donde lo que se necesita es un motor de rápida reacción en espacios reducidos.

Cilindrada

249 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

40 HP

Tipo de motor

Monocilíndrico de 2 tiempos

Diámetro por Carrera

66.4x72.0 mm

Ratio de Compresión

9.4:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

CDI

frenos

La YZ250X cuenta con frenos de disco en ambas ruedas, ventilados y lobulados. Este tipo de discos a diferencia de los discos convencionales, refrigeran mejor el calor generado por las frenadas, evitando que se recalienten y pierdan adherencia. Además, las terminaciones lobuladas repelen todo tipo de partículas y barro típicas de las rutas Off-Road.

freno delantero

270 mm.

Disco Disco lobulado y ventilado con cáliper de 2 pistones

freno posterior

245 mm.

Disco Disco lobulado y ventilado con cáliper de 1 pistón

aros y llantas

Sus aros de fierro con rayos tejidos y las llantas de cocada pronunciada, permiten que la YZ250X cuente con el agarre y resistencia necesaria para enfrentar todo tipo de terrenos. Los aros con rayos asimilan mejor los golpes de los obstáculos típicos de los caminos Off-Road, prolongando su mantenimiento y asegurándole al piloto una conducción confiable en todo tipo de circuito.

Neumático delantero

90/90/21

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/21 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

130/90/18

130 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Fierro

Rayos tejidos

aro posterior

Fierro

Rayos tejidos

suspensión

En la llanta delantera la YZ250X cuenta con una horquilla invertida. Se trata de una suspensión de competición que ofrece una conducción suave y controlada. A diferencia de la horquilla convencional, la horquilla invertida ofrece mayor resistencia y seguridad para el piloto, además de un excelente control de la moto, aún en los terrenos más difíciles. En la llanta posterior un amortiguador central Monocross con botella de gas, permite una conducción mucho más estable, asegurando su densidad de suspensión en todo momento.

Suspensión delantera

Horquilla telescópica invertida

Suspensión posterior

Brazo oscilante

consumo y rendimiento

Su sistema de distribución de combustible a través de carburador, permite que la YZ250X puede alcanzar un rendimiento de 115 km por galón. Buscando ser una moto ligera, el tanque de combustible es pequeño, alcanzando una capacidad de 2.1 galones. Con el tanque de combustible a tope, esta moto alcanza una autonomía total de 241 km.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador Carburador

capacidad de tanque

2.1 galones

Autonomía *

241.5 km.

Rendimiento por galón *

115 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Su transmisión mecánica de 5 velocidades y el ligero chasis con el que cuenta, son la combinación perfecta para lograr una excelente relación peso-potencia. En su último cambio la YZ250X puede alcanzar 120 km/h como velocidad máxima.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

120 km/h.

dimensiones

Su ligero chasis de fundiciones de aluminio, permiten que la YZ250X sea una moto ligera. Con tan solo 104 kg de peso, es la moto ideal para afrontar cualquier circuito de Enduro y moverse dentro de éste con gran dinamismo y maniobrabilidad. El tamaño de sus aros le dan la altura suficiente para afrontar los obstáculos de los caminos más difíciles y superarlos con éxito.

Peso

104 kg.

Carga Útil

120 kg.

Asientos

2

97 cm.

Distancia
asiento
al piso

148.5 cm.

distancia entre ejes

218.5 cm.

largo

36 cm.

Despeje
del suelo

82.5 cm.

ancho

129 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Yamaha

Sobre la marca

Yamaha fue fundada el 12 de octubre de 1887, como una fábrica de pianos y armonios por Torakusu Yamaha, en Hamamatsu, Japón. Pasan los años y su experiencia manipulando madera, lo lleva a encargarse de fabricar hélices para avión, inicialmente de madera y luego de metal. Pasada la guerra, la compañía decide darle un giro a la fábrica y empieza a construir motocicletas. Nace la YA-1, la primera monocilíndrica de la marca, y con ella, lo que hoy conocemos como Yamaha Motor Company. Yamaha Motor Perú llega al país en marzo de 1998, encargándose no solo de la importación de toda la gama de motocicletas Yamaha, sino también del servicio técnico, mantenimiento, repuestos y accesorios. En la actualidad, Yamaha Perú cuenta con 135 concesionarios y talleres autorizados a nivel nacional.

origen de la marca

Japón

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

138

AÑOS EN PERÚ

27

REPRESENTANTE

Yamaha Motor Perú

DISTRIBUIDORES

135

TALLERES OFICIALES

135

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PRECIO

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INICIAL

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