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Yamaha

MT-10

Yamaha
MT-10

2018

La MT-10 es una moto potente, rápida y segura. El buque insignia dentro de la familia MT y que gracias a sus 158 caballos de fuerza, está lista para salir a conquistar las calles con el máximo control que ofrece la tecnología de sus suspensiones y la gestión de tracción que se adapta a los distintos escenarios y tipos de conducción.

Precio referencial para Lima

USD $ 15,290

S/ 57,338 *

T/C 3.75 (REFERENCIAL)
MOTOR
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Yamaha
MT-10
2018

La MT-10 es una moto potente, rápida y segura. El buque insignia dentro de la familia MT y que gracias a sus 158 caballos de fuerza, está lista para salir a conquistar las calles con el máximo control que ofrece la tecnología de sus suspensiones y la gestión de tracción que se adapta a los distintos escenarios y tipos de conducción.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

USD $ 15,290

S/ 57,338 *

T/C 3.75 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

998
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

46
KM

GARANTÍA*

24 MESES
20 MIL KM
*lo que ocurra primero
Yamaha
MT-10

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Master of Torque

El motor Crossplane de 4 cilindros en línea, entrega una potencia de 158 caballos de fuerza. Se trata de un motor de 998 centímetros cúbicos, el que ofrece gran potencia y dinamismo, pero sobre todo control. La tecnología que incorpora permite gestionar la potencia del motor de manera eficiente con sus distintos tipos de manejo, a los que se puede acceder desde el panel de control en tablero.

Seguridad y precisión

Sus imponentes discos delanteros de gran diámetro, dan a simple vista esa sensación de seguridad que necesitas cuando sabes que te subirás a una máquina de 158 caballos de fuerza. Los discos delanteros se complementan con un disco en solitario posterior, los que además cuentan con asistencia ABS. El ABS permite una frenada mucho más controlada al dosificar de manera eficiente la potencia de frenando, evitando que los discos se bloqueen y causen derrapes y pérdidas de control.

Máximo control

La suspensión delantera presenta una horquilla telescópica invertida. Este tipo de suspensión se empezó a usar en motos de competición, buscando tener un mayor control de la moto y la rigidez suficiente para afrontar curvas a altas velocidades. En la llanta posterior la suspensión semi-activa ofrece 5 modos de precarga, haciendo de la MT-10 una moto deportiva que se adapta a distintos escenarios de conducción.

Calidad garantizada

Con más de 130 años en el mercado, la marca de los 3 diapasones asegura la calidad de todos sus productos, además de ofrecerle al usuario, una serie de beneficios y garantías por ser cliente de Yamaha.

Colores Disponibles

  • Yamaha Blue
  • Tech Black

TABLERO

  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina

motor y sistema eléctrico

El motor Crossplane de 4 cilindros en línea, entrega una potencia de 158 caballos de fuerza. Se trata de un motor de 998 centímetros cúbicos, el que ofrece gran potencia y dinamismo, pero sobre todo control. La tecnología que incorpora permite gestionar la potencia del motor de manera eficiente con sus distintos tipos de manejo, a los que se puede acceder desde el panel de control en tablero.

Cilindrada

998 CC

Nro. de Cilindros

4

Potencia

160.4 HP

Tipo de motor

Motor Crossplane de 4 tiempos y 4 cilindros en línea DOHC

Diámetro por Carrera

79x50.9 mm

Ratio de Compresión

12.0:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

TCI

frenos

Sus imponentes discos delanteros de gran diámetro, dan a simple vista esa sensación de seguridad que necesitas cuando sabes que te subirás a una máquina de 158 caballos de fuerza. Los discos delanteros se complementan con un disco en solitario posterior, los que además cuentan con asistencia ABS. El ABS permite una frenada mucho más controlada al dosificar de manera eficiente la potencia de frenando, evitando que los discos se bloqueen y causen derrapes y pérdidas de control.

Freno Delantero ABS

Sí

Freno Posterior ABS

Sí

freno delantero

320 mm.

Disco Doble disco ventilado

freno posterior

220 mm.

Disco Disco único ventilado

aros y llantas

La gran potencia con la que cuenta esta moto, necesita de llantas anchas que no solo le den la estabilidad que necesita para afrontar las curvas más cerradas a altas velocidades, si no que también un mayor espacio de adherencia y tracción al momento de ser acelerada. Los aros de aleación son de 17 pulgadas de diámetro y permiten que las llantas vayan selladas directamente sin necesidad de cámaras internas, dándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo.

Neumático delantero

120/70/17

120 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

190/55/17

190 mm. (ancho)/55% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

La suspensión delantera presenta una horquilla telescópica invertida. Este tipo de suspensión se empezó a usar en motos de competición, buscando tener un mayor control de la moto y la rigidez suficiente para afrontar curvas a altas velocidades. En la llanta posterior la suspensión semi-activa ofrece 5 modos de precarga, haciendo de la MT-10 una moto deportiva que se adapta a distintos escenarios de conducción.

Suspensión delantera

Horquilla telescópica regulable

Suspensión posterior

Monoamortiguador regulable

consumo y rendimiento

Si hablamos del consumo de la MT-10, tenemos que considerar dos variantes que influyen en su autonomía. Uno de ellos es el tamaño de su motor, el cual alcanza los casi mil centímetros cúbicos y que sumado a su carácter deportivo, dan como resultado una moto que necesita buenas dosis de combustible para poder satisfacer las altas prestaciones a las que será exigida. Su sistema de inyección electrónica permite que la MT-10 pueda recorrer aproximadamente 45 km por galón.

Octanaje

97

Sistema de combustible

Inyección electrónica Inyección electrónica

capacidad de tanque

4.4 galones

Autonomía *

200 km.

Rendimiento por galón *

45.45 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

La MT-10 cuenta con una caja semiautomática de 6 velocidades. El sistema Quick Shift o cambio rápido con el que cuenta, permite que el piloto pueda gestionar los cambios sin necesidad de presionar el embrague, ganando segundos que pueden ser importantes dentro del circuito e inclusive definir al ganador de la carrera. En el último cambio esta moto es capaz de alcanzar una velocidad tope de 260 km/h, la que se acerca a los límites establecidos dentro de los fabricantes de motocicletas de competencia.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

260 km/h.

dimensiones

Si hay algo que podemos destacar de la MT-10 es su increíble maniobrabilidad, bajo peso y excelente control. El ligero chasis de aluminio le permite contar con tan solo 210 kg, lo que para una moto de casi mil centímetros cúbicos, esta por debajo del promedio. Es una moto compacta, con una corta distancia entre ejes y amplio giro de timón, lo que la hace excelente para moverse en espacios reducidos y que gracias a la potencia de su motor, dentro de la ciudad parecerá tele transportarse de esquina a esquina.

Peso

210 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

82.5 cm.

Distancia
asiento
al piso

140 cm.

distancia entre ejes

209.5 cm.

largo

13 cm.

Despeje
del suelo

80 cm.

ancho

111 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Yamaha

Sobre la marca

Yamaha fue fundada el 12 de octubre de 1887, como una fábrica de pianos y armonios por Torakusu Yamaha, en Hamamatsu, Japón. Pasan los años y su experiencia manipulando madera, lo lleva a encargarse de fabricar hélices para avión, inicialmente de madera y luego de metal. Pasada la guerra, la compañía decide darle un giro a la fábrica y empieza a construir motocicletas. Nace la YA-1, la primera monocilíndrica de la marca, y con ella, lo que hoy conocemos como Yamaha Motor Company. Yamaha Motor Perú llega al país en marzo de 1998, encargándose no solo de la importación de toda la gama de motocicletas Yamaha, sino también del servicio técnico, mantenimiento, repuestos y accesorios. En la actualidad, Yamaha Perú cuenta con 135 concesionarios y talleres autorizados a nivel nacional.

origen de la marca

Japón

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

137

AÑOS EN PERÚ

26

REPRESENTANTE

Yamaha Motor Perú

DISTRIBUIDORES

135

TALLERES OFICIALES

135

simulador de financiamiento

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PRECIO

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INICIAL

$ 4,587

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