B52
Bultaco 300 (Tekken)

2026

Una ágil crossover urbana con alma adventure, equipada con un potente motor de 300cc (4 válvulas) y rines de aleación de 17 pulgadas ideales para el asfalto peruano. Destaca en su segmento gracias a un completísimo equipamiento de serie que incluye exploradoras, sliders, puerto USB y alarma listos para la ruta sin pagar de más.

Precio referencial para Lima
(PRECIO VÁLIDO HOY 01/06/2026 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 7,890

USD $ 2,342 *

T/C 3.37 (REFERENCIAL)
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B52
Bultaco 300 (Tekken)
2026

Una ágil crossover urbana con alma adventure, equipada con un potente motor de 300cc (4 válvulas) y rines de aleación de 17 pulgadas ideales para el asfalto peruano. Destaca en su segmento gracias a un completísimo equipamiento de serie que incluye exploradoras, sliders, puerto USB y alarma listos para la ruta sin pagar de más.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA
(PRECIO VÁLIDO HOY 01/06/2026 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/ 7,890

USD $ 2,342 *

T/C 3.37 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

300
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

100
KM

GARANTÍA*

12 MESES
12 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Motor de 300cc con Culata OHC de 4 Válvulas

Experimenta un rendimiento superior con su renovado bloque monocilíndrico de 4 tiempos y distribución OHC de 4 válvulas. Entrega una potencia contundente de 24.14 HP gestionada por un sistema de refrigeración por radiador de aceite, garantizando una excelente estabilidad térmica en ascensos empinados o tráfico denso, cumpliendo además con la exigente normativa ambiental Euro 3.

Iluminación Premium Completa y Exploradoras Duales Integradas

Domina las rutas nocturnas y las neblinas de la costa o sierra peruana sin realizar adaptaciones externas. La Bultaco 300 incorpora de fábrica un sistema de iluminación LED completo, direccionales secuenciales dinámicas, protectores de manos con luz funcional y potentes luces exploradoras duales montadas sobre defensas protectoras (sliders) para máxima seguridad activa.

Paquete Tecnológico de Conectividad y Seguridad a Distancia

Un nivel de equipamiento inédito para su rango de precio. Cuenta con un tablero digital LED de alta visibilidad con lecturas completas, un cargador USB integrado junto al manillar para mantener tus dispositivos con energía, y un avanzado sistema de seguridad que incluye alarma acústica antirrobo y encendido electrónico a distancia por control remoto.

Ciclística Adventure Firme con Suspensión Invertida y Rines de Aleación

Diseñada para absorber los baches urbanos y las trochas de aventura con total solidez. Su tren delantero equipa horquillas telescópicas invertidas que mejoran la rigidez y el control de giro, acopladas a un amortiguador central Monoshock posterior. Rompiendo con el esquema del modelo previo, incorpora rines de aleación ligera de 17 pulgadas en ambas ruedas, maximizando la estabilidad en asfalto.

Autonomía Destacada para Viajes Largos

Olvídate de las paradas continuas en las estaciones de servicio. Gracias a la eficiente calibración de su sistema de combustión y a un generoso tanque de combustible de 3.70 galones, el modelo logra una autonomía proyectada óptima de hasta 369 kilómetros, lo que se traduce en un rendimiento altamente eficiente en carretera.

Colores Disponibles

  • Naranja
  • Gris

TABLERO

  • Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Indicador de marcha engranada
  • Reloj

ADICIONALES

  • Alarma
  • Cargador USB
  • Seguro de Timon
  • Luces Exploradoras

motor y sistema eléctrico

El corazón de la B52 Bultaco 300 es una evolución técnica sustancial respecto a los motores convencionales comunes en el segmento económico. Utiliza una configuración OHC con un árbol de levas a la culata y 4 válvulas. Esta arquitectura permite un llenado de cilindro más eficiente a altas revoluciones, mejorando el torque en el rango medio y permitiendo que sus 24.14 HP se entreguen de forma progresiva. La refrigeración es mixta por aire y asistida por un radiador de aceite montado en el chasis, que reduce la fatiga del lubricante en trayectos largos. El sistema eléctrico se alimenta por un alternador estándar de 12V acoplado a un encendido electrónico por descarga de condensador (CDI) y arranque complementado por control remoto.

Cilindrada

300 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

24.14 HP

Torque

23.5 Nm (6 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC

Diámetro por Carrera

74x65 mm

Ratio de Compresión

10.0:1

sistema de enfriamiento

Aceite

sistema de encendido

CDI

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

El sistema de frenado garantiza un control seguro de la unidad mediante una configuración hidráulica completa de disco en ambas ruedas. El disco delantero cuenta con diseño ventilado y lobulado para disipar rápidamente el calor generado por la fricción, mordido por una pinza de doble pistón. En la rueda trasera, un disco complementario de un solo pistón asiste el balance de frenado, proporcionando una detención controlada en escenarios urbanos e interprovinciales.

freno delantero

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper hidráulico de doble pistón

freno posterior

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper hidráulico de un solo pistón

aros y llantas

A diferencia de la versión previa de 250cc que empleaba llantas de radios tejidos enfocadas al off-road puro, el modelo Bultaco 300 2026 se actualiza hacia la versatilidad urbana e interurbana equipando aros de aleación ligera de aluminio en medida uniforme de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como trasera. Esto permite el uso de neumáticos sellados (Tubeless) que disminuyen el riesgo de desinflado inmediato ante pinchazos y otorgan mayor rigidez estructural en curvas pavimentadas. Los neumáticos de fábrica mantienen una banda de rodadura de dibujo mixto (tipo tracker o doble propósito ligero) para defenderse con soltura en terrenos secos de tierra y ripio.

Neumático delantero

110/70/17

110 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

130/70/17

130 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

El esquema de suspensiones adopta una postura marcadamente sport/adventure. En el eje delantero se opta por horquillas telescópicas invertidas. Esta disposición reduce la masa no suspendida del vehículo, mejorando la respuesta de la dirección ante imperfecciones del camino y proporcionando un comportamiento mucho más firme en frenadas fuertes. En el tren posterior monta un brazo oscilante controlado por un amortiguador central único de tipo Monoshock, anclado de forma directa para brindar un recorrido progresivo y confortable tanto en asfalto como en caminos secundarios.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas invertidas

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock)

consumo y rendimiento

El modelo destaca por un consumo moderado considerando su peso volumétrico y cilindrada. La optimización del carburador junto con la sexta marcha permite que el galón rinda de forma eficiente, especialmente en vías rápidas de velocidad constante.

Octanaje

90

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

3.7 galones

Autonomía *

370 km.

Rendimiento por galón *

100 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Para aprovechar eficientemente la curva de potencia de las 4 válvulas, la motocicleta está acoplada a una caja de cambios mecánica de 6 velocidades. La inclusión de una sexta marcha actúa como un desahogo (overdrive) crucial para carretera, reduciendo las revoluciones por minuto del motor a velocidades de crucero entre 80 km/h y 100 km/h, mitigando las vibraciones transmitidas al piloto y optimizando el consumo. La tracción final se realiza mediante cadena reforzada con paso 520, común y fácil de sustituir en cualquier taller en el Perú.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

120 km/h.

dimensiones

Físicamente, la Bultaco 300 ofrece una planta imponente de estilo Adventure que protege adecuadamente al conductor contra las inclemencias climáticas de la ruta, manteniendo una ergonomía de postura erguida ("Straight Position"). Los mandos quedan en una ubicación natural gracias a la altura del manubrio, facilitando largas jornadas de conducción sin provocar fatiga lumbar.

Peso

148 kg.

Carga Útil

150 kg.

Asientos

2

83 cm.

Distancia
asiento
al piso

136 cm.

distancia entre ejes

203 cm.

largo

18 cm.

Despeje
del suelo

84 cm.

ancho

113 cm.

Alto total

especificaciones sobre la marca financiamiento asegura tu moto
B52

Sobre la marca

Ha comenzado una nueva revolución en el motociclismo. Bulos Motors es una empresa familiar peruana con 30 años representando al Perú y con una larga tradición de deportistas campeones en moto ciclismo. Su amplia experiencia en el motociclismo y conocimiento del mercado nacional hacen de categoría mundial su marca B52, creando un sentimiento compartido con motociclistas de todo el mundo; con energía, emoción y camaradería, sentimientos que los une e impulsa para estar siempre a la vanguardia.

origen de la marca

Perú

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

8

AÑOS EN PERÚ

8

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Con este simulador podrás tener de manera inmediata, un cálculo aproximado de tus cuotas de acuerdo a tu inicial y el tiempo en que quieras financiar.

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PRECIO

S/ 7,890

INICIAL

S/ 2,367

MESES
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Bultaco 300 (Tekken)
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

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(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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