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Lifan

Zira

Lifan
Zira LF110 - 16K

2017

La Zira es una moto económica, ideal para ser usada día a día, por su ligero chasis y dinámica conducción. Su excelente relación peso/potencia le permite una gran autonomía.

Precio referencial para Lima

S/ 3,025

USD $ 803 *

T/C 3.77 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES

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Lifan
Zira LF110 - 16K
2017

La Zira es una moto económica, ideal para ser usada día a día, por su ligero chasis y dinámica conducción. Su excelente relación peso/potencia le permite una gran autonomía.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

S/ 3,025

USD $ 803 *

T/C 3.77 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

107
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

236
KM

GARANTÍA*

12 MESES
10 MIL KM
*lo que ocurra primero
Lifan
Zira LF110 - 16K

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Faros y direccionales integrados

La Zira se diferencia por tener direccionales incorporadas dentro de la moto, de esta manera se evita cualquier quiebre o ruptura por estar expuestos durante la conducción.

Llanta trial de serie

Mejor adherencia al asfalto gracias a que viene con una llanta trial de serie, ofreciendo mejores prestaciones y seguridad ante cualquier situación.

Canastilla delantera

Esta moto así como la Oriol también de Lifan, viene con una canastilla delantera que permite llevar objetos ligeros, facilitando la conducción del piloto.

Colores Disponibles

  • Negro
  • Blanco
  • Rojo

TABLERO

  • Analógico
  • Velocímetro
  • Medidor de gasolina

motor y sistema eléctrico

La Zira cuenta con un motor de cilindrada baja con tan solo 107 centímetros cúbicos. Es un motor ágil y de bajo consumo que no recalienta tanto como los motores de alta cilindrada, manteniéndose siempre eficiente y fácil de conducir.

Cilindrada

107 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

7 HP

Torque

7 Nm (5,000 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC

Diámetro por Carrera

51x54 mm

Ratio de Compresión

9.0 : 1

sistema de enfriamiento

Aire

sistema de encendido

CDI

sistema de arranque

Mecánico (pedal de arranque)

frenos

Freno de disco en la llanta delantera y tambor en la llanta posterior. Una combinación que hacen de la Zira, una moto con una buena precisión de frenado. Los discos no cuentan con gran diámetro, pero son ventilados, lo que le brinda mejor refrigeración del calor generado por la fricción del frenado, evitando que pierdan adherencia y potencia de frenado.

freno delantero

220 mm.

Disco Ventilado

freno posterior

150 mm.

Tambor Mecánico

aros y llantas

La Zira viene con la llanta trasera trial de serie, ofreciendo simplicidad en el peso de sus aros y fácil manejo en ciudad por sus compactas dimensiones y su ligero chasis. Además, esta moto cuenta con llantas anchas que le permiten mayor estabilidad y tracción, necesarias para superar los huecos y rompe muelles que aparecen en el camino.

Neumático delantero

60/100/17

60 mm. (ancho)/100% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

90/90/17

90 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

aro posterior

Aleación

suspensión

Horquilla telescópica en la llanta delantera y doble amortiguador en la llanta posterior, brindando mayor estabilidad y agarre de la llanta al asfalto. El recorrido de suspensión permite una conducción dócil y cómoda, necesaria para la ciudad que tiene pistas accidentadas y llenas de baches, rompe muelles y obstáculos.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Doble amortiguador lateral

consumo y rendimiento

La Zira cuenta con una autonomía de más de 250 km, convirtiéndola en una moto económica en todo sentido, porque no solo te ahorra dinero, si no tiempo y problemas.

Octanaje

90

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

1.19 galones

Autonomía *

259.6 km.

Rendimiento por galón *

236 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Es una moto semi-automática de 4 velocidad que no tiene embrague, esto la hace más fácil al momento de conducir en ciudad, ya que puedes manejar cómodo y menos preocupado por el funcionamiento de la moto.

Transmisión

Semiautomática

Nro. de Cambios

4 velocidades

velocidad máxima

75 km/h.

dimensiones

Su ligero y angosto chasis con tan solo 102 kg de peso, hacen a la Zira una moto de fácil conducción en espacios reducidos y ángulos cerrados.

Peso

102 kg.

Carga Útil

120 kg.

Asientos

2

75 cm.

Distancia
asiento
al piso

120 cm.

distancia entre ejes

182 cm.

largo

14 cm.

Despeje
del suelo

70 cm.

ancho

80 cm.

Alto total

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GALERÍA

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de
Lifan

Sobre la marca

Lifan Industry Group es una marca creada por el ex disidente político Yin Mingshan en 1992 en Chongqing China. La compañía fue originalmente llamada Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center y fue renombrada Lifan Industry Group en 1997. Se expandió en la construcción de autobuses en 2003, y en 2004, ya era el fabricante privado más grande de motocicletas en China. Actualmente, Lifan no solo fabrica motos, trimotos y motores, sino también automóviles, camiones, vehículos eléctricos y maquinaria de fuerza. Cuenta con plantas de ensamblaje en Europa, Asia y América del Sur; y recientemente, ha establecido fábricas de producción en países como Vietnam, Tailandia y Turquía. En Perú, Lifan está representada por el grupo Socopur, quienes disponen de una tienda principal ubicada en Surco y más de 5 locales comerciales a nivel nacional. Además, cuentan con 6 talleres oficiales de servicio Post Venta y Mantenimiento, tanto en Lima como en provincia.

origen de la marca

China

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

32

AÑOS EN PERÚ

17

REPRESENTANTE

Grupo Socopur

DISTRIBUIDORES

5

TALLERES OFICIALES

6

simulador de financiamiento

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PRECIO

S/ 3,025

INICIAL

S/ 907

MESES
Lifan
Zira LF110 - 16K
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

quiero financiar

(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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