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Ronco

GR 200

Ronco
GR200 FI

2021

Ronco nos sorprende con una categoría premium dentro del segmento, la GR 200 FI cuenta con un monocilíndrico de 200 centímetros cúbicos, el cual entrega una potencia de 17.2 hp a 8000rpm. Se trata de un motor que en relación al peso total de la moto, consigue una excelente relación peso-potencia, la que se mantiene en todo momento gracias a su sistema de refrigeración líquida.

Precio referencial para Lima

S/ 11,950

USD $ 3,222 *

T/C 3.71 (REFERENCIAL)
MOTOR
COLORES

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Ronco
GR200 FI
2021

Ronco nos sorprende con una categoría premium dentro del segmento, la GR 200 FI cuenta con un monocilíndrico de 200 centímetros cúbicos, el cual entrega una potencia de 17.2 hp a 8000rpm. Se trata de un motor que en relación al peso total de la moto, consigue una excelente relación peso-potencia, la que se mantiene en todo momento gracias a su sistema de refrigeración líquida.

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA

S/ 11,950

USD $ 3,222 *

T/C 3.71 (REFERENCIAL)

POSICIÓN DE MANEJO

INCLINADO

CILINDRADA

198
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

130
KM

GARANTÍA*

12 MESES
12 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA (PDF)

DESTACADOS

Alta tecnología

El display LCD 100 % digital brinda información detallada del estado de la GR 200, contribuyendo a la seguridad del piloto y la moto. Estos datos van desde la información de la marcha engranada, el indicador de nivel de gasolina , velocidad en KM, rpm, reloj y hasta la temperatura. Sin dudas una moto increíble

Como las grandes

La GR 200 cuenta con barras invertidas, amortiguador central monoshock y refrigeración liquida. Unos atributos que la vuelven una gran contrincante dentro del segmento.

Esencia deportiva

El motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 198 centímetros cúbicos, de 2 válvulas con balanceador, proporciona una extraordinaria potencia. El motor está equipado con un botón de arranque eléctrico alimentado por una batería de 12 V, consiguiendo sin esfuerzo su pico de potencia de 17.2 caballos de fuerza con un torque increíblemente vigoroso.

Marcando tendencia

Los faros delanteros gemelos abren una nueva vía para el estilo de RONCO, que encaja a la perfección con la imagen super deportiva de competición de la GR 200

Colores Disponibles

  • Rojo

TABLERO

  • Digital
  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Medidor de gasolina
  • Indicador de marcha engranada
  • Reloj

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

La GR 200 cuenta con un motor de 198 centímetros cúbicos, un motor perfecto para el uso diario, ya que dentro de la ciudad podrá moverse con dinamismo y gran agilidad entre autos, calles angostas y ajustados tiempos de semáforos que están por cambiar, dónde es necesario contar la velocidad suficiente para pasarlos y no quedarse atrás.

Cilindrada

198 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

17.2 HP

Torque

17.2 Nm (6,500 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC 2 válvulas con balanceador

Diámetro por Carrera

65.5x58.8 mm

Ratio de Compresión

11:1

sistema de enfriamiento

Radiador de agua

sistema de encendido

CDI

sistema de arranque

Eléctrico (botón de arranque)

frenos

Los frenos de disco en ambas ruedas, completan el carácter deportivo de esta moto, brindándole al piloto la seguridad que se necesita cuando se lleva la moto a altas revoluciones.

freno delantero

275 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper de doble pistón

freno posterior

220 mm.

Disco Ventilado y Lobulado con cáliper flotante de un pistón

aros y llantas

Llantas anchas tanto adelante como atrás, las que le dan a la GR 200 mayor estabilidad y proporción para complementar su corte deportivo. La llanta posterior es de 14 cm de ancho, brindado mayor agarre y tracción para tomar esas curvas cerradas, con la seguridad de que serán las mejores curvas del día.

Neumático delantero

100/80/17

100 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

140/70/17

140 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)


aro delantero

Aleación

Tubeless / Sin cámara

aro posterior

Aleación

Tubeless / Sin cámara

suspensión

Adelante cuenta con una horquilla invertida, la que requiere menor mantenimiento y entrega un comportamiento más deportivo que las horquillas normales. Al ser un poco más dura, esta suspensión brinda mayor agarre y control de la moto a altas velocidades. Atrás encontramos un amortiguador central Monoshock, el que mejora la estabilidad de la moto.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas invertidas

Suspensión posterior

Amortiguador central (Monoshock) regulable de 7 niveles Multi Link

consumo y rendimiento

Su eficiente sistema de inyección de combustible, combinando con el cilindraje medio de la GR 200, le permiten alcanzar 377 km de autonomía con el tanque de 2.9 lleno. Por cada galón de 95 octanos que le echemos, esta moto rinde aproximadamente 130 km.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Inyección electrónica Delphi

capacidad de tanque

2.9 galones

Autonomía *

377 km.

Rendimiento por galón *

130 km.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Dotada de una caja mecánica de 6 velocidades, esta moto puede alcanzar hasta 120 km/h en su último cambio.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

6 velocidades

velocidad máxima

120 km/h.

dimensiones

Con tan solo 150 kg de peso neto, la GR 200 promete tener la relación peso-potencia ideal para la ciudad. La altura del asiento al piso es de 80 cm por lo que llegar al piso con los dos pies no será un problema para esta deportiva.

Peso

138 kg.

Carga Útil

140 kg.

Asientos

2

80 cm.

Distancia
asiento
al piso

135 cm.

distancia entre ejes

202 cm.

largo

16 cm.

Despeje
del suelo

74.7 cm.

ancho

114.5 cm.

Alto total

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GALERÍA

GALERÍA

de
Ronco

Sobre la marca

Ronco es una marca peruana de motocicletas fundada en 1999. Dentro de su amplia gama de modelos, encontramos motos lineales, trimotos de pasajero, trimotos de carga y motores. La diversidad de sus modelos y la calidad de sus piezas, los ha llevado a tener presencia a nivel nacional, abasteciendo al mercado peruano desde Tumbes hasta Tacna, contando con 250 distribuidores oficiales y 50 talleres oficiales, además de una planta dedicada a la fabricación de trimotos de pasajeros, trimotos de carga y ensamblaje de motos lineales.

origen de la marca

Perú

AÑOS EN EL MERCADO MUNDIAL

25

AÑOS EN PERÚ

25

REPRESENTANTE

Grupo Lauzher

DISTRIBUIDORES

250

TALLERES OFICIALES

50

simulador de financiamiento

Con este simulador podrás tener de manera inmediata, un cálculo aproximado de tus cuotas de acuerdo a tu inicial y el tiempo en que quieras financiar.

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PRECIO

S/ 11,950

INICIAL

S/ 3,585

MESES
Ronco
GR200 FI
CUOTA ESTIMADA MENSUAL *

quiero financiar

(*) Cuota mensual referencial. La cuota varía en función a la evaluación crediticia de cada persona. TEA 80.00%

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